汽车安全气囊半成品高度检测仪制造技术

本实用新型专利技术提出了一种汽车安全气囊半成品高度检测仪，包括：工作台、设于所述工作台上的用于固定待检测的汽车安全气囊半成品的定位凹槽、两滑轨及检测拉杆，所述两滑轨相对设置于所述定位凹槽的两侧，所述两滑轨上对应各设有一滑座，所述检测拉杆的两端分别固定于所述滑座上，所述检测拉杆（3）内设有用于检测汽车安全气囊半成品的表面高度的对射传感器，通过所述滑座带动检测拉杆沿滑轨滑动，从而对汽车安全气囊半成品的高度进行检测。本实用新型专利技术实现了快速，准确对汽车安全气囊半成品高度进行检测，提高了生产效率，保证了产品的稳定性与质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配套产品
，特别涉及一种汽车安全气囊半成品高度检测仪。
技术介绍
现有的汽车安全气囊折叠后的半成品检测工序主要依靠人工操作使用卡尺，钢板尺等测量工具完成。然而，这种方式不能避免重复多次操作后的误检测或漏检测等问题，而且操作人员需要精神高度集中，容易产生疲劳。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种汽车安全气囊半成品高度检测仪，能快速、准确地对汽车安全气囊半成品的高度进行检测，提高生产效率，保证产品的稳定性与质量。为达到上述目的，本技术提出了一种汽车安全气囊半成品高度检测仪，包括:工作台、设于所述工作台上的用于固定待检测的汽车安全气囊半成品的定位凹槽、两滑轨及检测拉杆，所述两滑轨相对设置于所述定位凹槽的两侧，所述两滑轨上对应各设有一滑座，所述检测拉杆的两端分别固定于所述滑座上，所述检测拉杆3内设有用于检测汽车安全气囊半成品的表面高度的对射传感器，通过所述滑座带动检测拉杆沿滑轨滑动，从而对汽车安全气囊半成品的高度进行检测。进一步，在上述汽车安全气囊半成品高度检测仪中，每一滑座包括滑动设于所述滑轨上的底座及设于所述底座上的固定块，所述检测拉杆的两端固定所述固定块上。进一步，在上述汽车安全气囊半成品高度检测仪中，所述固定块的外侧设有把手。进一步，在上述汽车安全气囊半成品高度检测仪中，所述定位凹槽由多个挡片首尾相连围成。进一步，在上述汽车安全气囊半成品高度检测仪中，所述滑座还连接有用于驱动滑座自动复位的平衡器。进一步，在上述汽车安全气囊半成品高度检测仪中，所述滑轨的两端均设有限位块。本技术汽车安全气囊半成品高度检测仪通过将汽车安全气囊半成品放置到特定位置定位，再通过拉动带有对射传感器的检测杆，实现了快速，准确对汽车安全气囊半成品高度进行检测，提高了生产效率，保证了产品的稳定性与质量。【附图说明】图1为本技术汽车安全气囊半成品高度检测仪的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图详细说明本技术的优选实施例。请参阅图1，本技术汽车安全气囊半成品高度检测仪，包括:工作台100、设于所述工作台100上的用于固定待检测的汽车安全气囊半成品200的定位凹槽1、两滑轨2及检测拉杆3，所述两滑轨2相对设置于所述定位凹槽I的两侧，所述两滑轨2上对应各设有一滑座4，所述检测拉杆3的两端分别固定于所述滑座4上，所述检测拉杆3内设有用于检测汽车安全气囊半成品200的表面高度的对射传感器(图未示)，通过所述滑座4带动检测拉杆3沿滑轨2滑动，从而对汽车安全气囊半成品200的高度进行检测。其中，所述定位凹槽I由多个挡片12首尾相连围成。每一滑座4包括滑动设于所述滑轨2上的底座42及设于所述底座42上的固定块44，所述检测拉杆3的两端固定所述固定块44上。为了方便所述滑座4滑动，所述固定块44的外侧设有把手46。所述滑座4还连接有平衡器(图未示)，用于输出恒力来驱动滑座4自动复位。所述滑轨2的两端均设有限位块22，用于限制所述滑座4的滑动距离。请参阅图1，本技术汽车安全气囊半成品高度检测仪的工作过程如下:首先，将待检测的汽车安全气囊半成品200放置于定位凹槽I中进行定位，保证每个半成品的条件是一致的，减少人为的不稳定因素；接着，拉动所述滑座4及检测拉杆3从滑轨2 —端滑动至另一端限位块22处，通过所述检测拉杆3内的对射传感器在滑动过程中对汽车安全气囊半成品200的高度进行检测；最后，所述滑座4及检测拉杆3复位(可通过平衡器进行复位)，以对下一个产品进行检测。相比于现有技术，本技术汽车安全气囊半成品高度检测仪通过将汽车安全气囊半成品放置到特定位置定位，再通过拉动带有对射传感器的检测杆，实现了快速，准确对汽车安全气囊半成品高度进行检测，提高了生产效率，保证了产品的稳定性与质量。这里本技术的描述和应用是说明性的，并非想将本技术的范围限制在上述实施例中。这里所披露的实施例的变形和改变是可能的，对于那些本领域的普通技术人员来说实施例的替换和等效的各种部件是公知的。本领域技术人员应该清楚的是，在不脱离本技术的精神或本质特征的情况下，本技术可以以其它形式、结构、布置、比例，以及用其它组件、材料和部件来实现。在不脱离本技术范围和精神的情况下，可以对这里所披露的实施例进行其它变形和改变。【主权项】1.一种汽车安全气囊半成品高度检测仪，其特征在于，包括:工作台、设于所述工作台上的用于固定待检测的汽车安全气囊半成品的定位凹槽、两滑轨及检测拉杆，所述两滑轨相对设置于所述定位凹槽的两侧，所述两滑轨上对应各设有一滑座，所述检测拉杆的两端分别固定于所述滑座上，所述检测拉杆(3)内设有用于检测汽车安全气囊半成品的表面高度的对射传感器，通过所述滑座带动检测拉杆沿滑轨滑动，从而对汽车安全气囊半成品的尚度进彳丁检测。2.根据权利要求1所述的汽车安全气囊半成品高度检测仪，其特征在于，每一滑座包括滑动设于所述滑轨上的底座及设于所述底座上的固定块，所述检测拉杆的两端固定所述固定块上。3.根据权利要求2所述的汽车安全气囊半成品高度检测仪，其特征在于，所述固定块的外侧设有把手。4.根据权利要求1所述的汽车安全气囊半成品高度检测仪，其特征在于，所述定位凹槽由多个挡片首尾相连围成。5.根据权利要求1所述的汽车安全气囊半成品高度检测仪，其特征在于，所述滑座还连接有用于驱动滑座自动复位的平衡器。6.根据权利要求1所述的汽车安全气囊半成品高度检测仪，其特征在于，所述滑轨的两端均设有限位块。【专利摘要】本技术提出了一种汽车安全气囊半成品高度检测仪，包括：工作台、设于所述工作台上的用于固定待检测的汽车安全气囊半成品的定位凹槽、两滑轨及检测拉杆，所述两滑轨相对设置于所述定位凹槽的两侧，所述两滑轨上对应各设有一滑座，所述检测拉杆的两端分别固定于所述滑座上，所述检测拉杆（3）内设有用于检测汽车安全气囊半成品的表面高度的对射传感器，通过所述滑座带动检测拉杆沿滑轨滑动，从而对汽车安全气囊半成品的高度进行检测。本技术实现了快速，准确对汽车安全气囊半成品高度进行检测，提高了生产效率，保证了产品的稳定性与质量。【IPC分类】G01B21-02【公开号】CN204405038【申请号】CN201420873168【专利技术人】麦明鹏, 占东杰, 钟标 【申请人】深圳市奥科斯特自动化有限公司【公开日】2015年6月17日【申请日】2014年12月30日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车安全气囊半成品高度检测仪，其特征在于，包括：工作台、设于所述工作台上的用于固定待检测的汽车安全气囊半成品的定位凹槽、两滑轨及检测拉杆，所述两滑轨相对设置于所述定位凹槽的两侧，所述两滑轨上对应各设有一滑座，所述检测拉杆的两端分别固定于所述滑座上，所述检测拉杆（3）内设有用于检测汽车安全气囊半成品的表面高度的对射传感器，通过所述滑座带动检测拉杆沿滑轨滑动，从而对汽车安全气囊半成品的高度进行检测。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：麦明鹏，占东杰，钟标，
申请(专利权)人：深圳市奥科斯特自动化有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44