一种新型的汽车安全气囊制造技术

一种新型的汽车安全气囊，它涉及汽车安全技术领域；它包含安全气囊本体、旋涡状缝制线、气体发生器、排气控制阀、排气孔；所述的安全气囊本体的表面设置有若干旋涡状缝制线，安全气囊本体上连接有气体发生器；所述的安全气囊本体的背面设置有排气孔，排气孔上设置有排气控制阀。本实用新型专利技术所述的一种新型的汽车安全气囊，可长时间保持一定内压，因此可对各种体型的人能够发挥最佳保护性能，本实用新型专利技术具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车安全
，具体涉及一种新型的汽车安全气囊。
技术介绍
安全气囊或者辅助约束系统是机动车和车辆的乘员约束系统的一部分。它由塑料袋构成，该塑料袋在发生事故时很迅速地(分别根据安全气囊类型在20至50毫秒内)在乘员与车辆驾驶室内部部分之间展开。它使乘员及早地参与车辆减速并给与他大面积的支持。通过这种方式防止乘员碰撞驾驶室内部的硬物如方向盘或者挡风玻璃。安全气囊系统只在发生严重事故时才被触发。车辆可以配备大量的安全气囊。分别根据车辆减速和碰撞角度的状况只有确定的安全气囊被触发，典型地在碰撞后最初的100毫秒内。作为车身被动安全性的辅助配置，日渐受到人们的重视。当汽车与障碍物碰撞后，称为一次碰撞，乘员与车内构件发生碰撞，称为二次碰撞，气囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打开一个充满气体的气垫，使乘员因惯性而移动时“扑在气垫上”从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量，减轻乘员的伤害程度。传统的安全气囊在遇到身材矮小且驾驶中坐得离方向盘较近的人时，存在气囊内压未升压之前，乘客就会撞向气囊、不能充分发挥气囊的安全保护性能的问题。为解决这一问题，如果使用迅速产生大量气体的气体发生器，这时对于与气囊间距离较远的身材高大的驾驶员来说，气囊内压会过高，撞向气囊时的冲击力就会变大。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单、设计合理、使用方便的新型的汽车安全气囊。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：它包含安全气囊本体、旋涡状缝制线、气体发生器、排气控制阀、排气孔；所述的安全气囊本体的表面设置有若干旋涡状缝制线，安全气囊本体上连接有气体发生器；所述的安全气囊本体的背面设置有排气孔，排气孔上设置有排气控制阀。作为优选，所述的排气孔的个数为1个。作为优选，所述的若干旋涡状缝制线错位分布。作为优选，所述的排气控制阀由安全气囊本体的底布制成。本技术操作时，随着容积增加而膨胀。最初由于容积小，内压会迅速上升。因此，对于与气囊距离较近的驾驶员也可发挥充分的保护性能；另一方面，内容积是随着膨胀而增加的，所以气囊在膨胀期间可保持一定的内压。因此，对于与气囊距离较远、撞向气囊需要时间的身材高大的驾驶员来说，也可减轻撞击气囊时的冲击。在气囊达到最大容积后，排气控制阀就会打开，凭借内压升高使针脚线展开将气体放出。采用上述结构后，本技术产生的有益效果为：本技术所述的一种新型的汽车安全气囊，可长时间保持一定内压，因此可对各种体型的人能够发挥最佳保护性能，本技术具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。附图说明图1是本技术的正面结构图；图2是图1中A-A剖的结构图；图3是本技术的背面结构图。附图标记说明：安全气囊本体1、旋涡状缝制线2、气体发生器3、排气控制阀4、排气孔5。具体实施方式为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。参看如图1——图3所示，本具体实施方式采用如下技术方案：它包含安全气囊本体1、旋涡状缝制线2、气体发生器3、排气控制阀4、排气孔5；所述的安全气囊本体1的表面设置有若干旋涡状缝制线2，安全气囊本体1上连接有气体发生器3；所述的安全气囊本体1的背面设置有排气孔5，排气孔5上设置有排气控制阀4。作为优选，所述的排气孔5的个数为1个。作为优选，所述的若干旋涡状缝制线2错位分布。作为优选，所述的排气控制阀4由安全气囊本体1的底布制成。本具体实施方式操作时，随着容积增加而膨胀。最初由于容积小，内压会迅速上升。因此，对于与气囊距离较近的驾驶员也可发挥充分的保护性能；另一方面，内容积是随着膨胀而增加的，所以气囊在膨胀期间可保持一定的内压。因此，对于与气囊距离较远、撞向气囊需要时间的身材高大的驾驶员来说，也可减轻撞击气囊时的冲击。在气囊达到最大容积后，排气控制阀就会打开，凭借内压升高使针脚线展开将气体放出。采用上述结构后，本具体实施方式产生的有益效果为：本具体实施方式所述的一种新型的汽车安全气囊，可长时间保持一定内压，因此可对各种体型的人能够发挥最佳保护性能，本具体实施方式具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征以及本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型的汽车安全气囊，其特征在于：它包含安全气囊本体、旋涡状缝制线、气体发生器、排气控制阀、排气孔；所述的安全气囊本体的表面设置有若干旋涡状缝制线，安全气囊本体上连接有气体发生器；所述的安全气囊本体的背面设置有排气孔，排气孔上设置有排气控制阀。

【技术特征摘要】
1.一种新型的汽车安全气囊，其特征在于：它包含安全气囊本体、旋涡状缝制线、气体发生器、排气控制阀、排气孔；所述的安全气囊本体的表面设置有若干旋涡状缝制线，安全气囊本体上连接有气体发生器；所述的安全气囊本体的背面设置有排气孔，排气孔上设置有排气控制阀。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈宏徳，
申请(专利权)人：上海惠太汽车安全气袋制造有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31