一种汽车安全气囊垫片制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件领域，具体涉及一种汽车安全气囊垫片。其包括一个外边周圈圆角过渡的矩形框架，所述的矩形框架沿短边向内弯曲形成弧面，所述的矩形框架的一个长边上设置三个通孔，沿着该长边的内侧边缘向外延伸形成斜面，所述的斜面与矩形框架的结合部压制形成多个凸起，所述的矩形框架的另一个长边向内压制三个U形槽，所述的U形槽上设置三个长圆孔。本实用新型专利技术安装方便，结构简单，生产成本低。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及汽车配件领域，具体涉及一种汽车安全气囊垫片。其包括一个外边周圈圆角过渡的矩形框架，所述的矩形框架沿短边向内弯曲形成弧面，所述的矩形框架的一个长边上设置三个通孔，沿着该长边的内侧边缘向外延伸形成斜面，所述的斜面与矩形框架的结合部压制形成多个凸起，所述的矩形框架的另一个长边向内压制三个U形槽，所述的U形槽上设置三个长圆孔。本技术安装方便，结构简单，生产成本低。【专利说明】 一种汽车安全气囊垫片
本技术涉及汽车配件领域，具体涉及一种汽车安全气囊垫片。
技术介绍
汽车安全气囊，是汽车安全性辅助配置之一，分布在车内前方(正副驾驶位)，侧方(车内前排和后排)和车外三个方向。当汽车碰撞后，乘员与车内构件尚未发生“二次碰撞前”迅速在两者之间打开一个充满气体的气垫，使乘员因惯性而移动时“扑在气垫上”从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量，减轻乘员的伤害程度。汽车安全气囊与车体之间设置有汽车安全气囊垫片，可以准确固定安全气囊，现在技术中安全气囊垫片结构复杂、成本较高。
技术实现思路
针对现有技术上存在的不足，本技术提供一种结构简单、成本低的汽车安全气囊垫片。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现:一种汽车安全气囊垫片，其包括一个外边周圈圆角过渡的矩形框架，所述的矩形框架沿短边向内弯曲形成弧面，所述的矩形框架的一个长边上设置三个通孔，沿着该长边的内侧边缘向外延伸形成斜面，所述的斜面与矩形框架的结合部压制形成多个凸起，所述的矩形框架的另一个长边向内压制三个U形槽，所述的U形槽上设置三个长圆孔。上述的一种汽车安全气囊垫片，其所述的三个通孔包括两个方形孔和一个长方形孔，所述的方形孔或长方形孔的内角通过圆弧圆滑过渡。上述的一种汽车安全气囊垫片，其所述凸起设置有四个。上述的一种汽车安全气囊垫片，其所述的U形槽宽度为7.2-7.7mm。上述的一种汽车安全气囊垫片，其矩形框架厚度为1.8-2.2mm。有益效果:本技术包括一个沿短边向内弯曲的矩形框架，弯曲弧面与汽车车体形状相符，可以很好贴合于车体，在所述的矩形框架沿着长边的内侧边缘向外延伸形成斜面，所述的斜面与矩形框架的结合部压制形成多个凸起，所述的矩形框架上设置多个安装通孔，安装方便，结构简单，降低了生产成本。【专利附图】【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】来详细说明本技术；图1为本技术的结构示意图。图2为图1的左视图。【具体实施方式】为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本技术。参照图1和图2，本技术包括一个外边周圈圆角过渡的矩形框架1，其厚度为2mm，所述的矩形框架I沿短边向内弯曲形成弧面，所述的矩形框架I的一个长边上设置三个通孔2，所述的三个通孔2包括两个方形孔和一个长方形孔，所述的方形孔或长方形孔的内角通过圆弧圆滑过渡，沿着所述的长边的内侧边缘向外延伸形成斜面3，所述的斜面3与矩形框架I的结合部压制形成四个凸起4，所述的矩形框架I的另一个长边向内压制三个U形槽5，所述的三个U形槽宽度为7.5mm,所述的U形槽5上设置三个长圆孔6。本技术包括一个沿短边向内弯曲的矩形框架，弯曲弧面与汽车车体形状相符，可以很好贴合于车体，在所述的矩形框架沿着长边的内侧边缘向外延伸形成斜面，所述的斜面与矩形框架的结合部压制形成多个凸起，所述的矩形框架上设置多个安装通孔，安装方便，结构简单，降低了生产成本。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【权利要求】1.一种汽车安全气囊垫片，其特征在于，包括一个外边周圈圆角过渡的矩形框架，所述的矩形框架沿短边向内弯曲形成弧面，所述的矩形框架的一个长边上设置三个通孔，沿着该长边的内侧边缘向外延伸形成斜面，所述的斜面与矩形框架的结合部压制形成多个凸起，所述的矩形框架的另一个长边向内压制三个U形槽，所述的U形槽上设置三个长圆孔。2.根据权利要求1所述的一种汽车安全气囊垫片，其特征在于，所述的三个通孔包括两个方形孔和一个长方形孔，所述的方形孔或长方形孔的内角通过圆弧圆滑过渡。3.根据权利要求1所述的一种汽车安全气囊垫片，其特征在于，所述凸起设置有四个。4.根据权利要求1所述的一种汽车安全气囊垫片，其特征在于，所述的U形槽宽度为`7.2-7.7mm。5.根据权利要求1所述的一种汽车安全气囊垫片，其特征在于，其矩形框架厚度为`1.8-2.2mm。【文档编号】B60R21/20GK203727324SQ201320888269【公开日】2014年7月23日 申请日期:2013年12月31日 优先权日:2013年12月31日 【专利技术者】蒋祖安 申请人:芜湖宏昌汽车配件制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车安全气囊垫片，其特征在于，包括一个外边周圈圆角过渡的矩形框架，所述的矩形框架沿短边向内弯曲形成弧面，所述的矩形框架的一个长边上设置三个通孔，沿着该长边的内侧边缘向外延伸形成斜面，所述的斜面与矩形框架的结合部压制形成多个凸起，所述的矩形框架的另一个长边向内压制三个U形槽，所述的U形槽上设置三个长圆孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋祖安，
申请(专利权)人：芜湖宏昌汽车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34