【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车领域，具体涉及一种汽车安全检测方法。
技术介绍
在堵车时，所有汽车都处于停止或缓慢行驶状态，此时汽车尾气将不可避免地散布在空气中，并通过汽车的侧窗进入汽车车厢内。研究表明，汽车车厢内的空气污染将严重影响人体的健康，甚至诱发癌症。因此，如何在堵车时保障汽车内的乘客不会受到汽车尾气的危害，成为一个亟待解决的问题。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供一种汽车安全检测方法，能够减少堵车时汽车尾气对车厢内乘客的危害，保障乘客的身体安全。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种汽车安全检测方法，包括如下步骤：获取汽车发动机排气管出口处的排气压力值；当所述排气压力值达到预定值时，对汽车尾气净化器出口的尾气进行检测；根据检测的结果判断汽车尾气中的有害气体排放量是否超过第一阈值；若是，则获取汽车当前行驶速度与汽车车厢内温度，并在所述汽
车当前行驶速度小于第二阈值以及所述汽车车厢内温度大于第三阈值时，通过汽车电控系统发出指令，控制所有汽车侧窗关闭，并自动打开汽车空调和汽车天窗。与现有技术相比，本专利技术的汽车安全检测方法，通过汽车...
【技术保护点】
一种汽车安全检测方法，其特征在于，包括如下步骤：获取汽车发动机排气管出口处的排气压力值；当所述排气压力值达到预定值时，对汽车尾气净化器出口的尾气进行检测；根据检测的结果判断汽车尾气中的有害气体排放量是否超过第一阈值；若是，则获取汽车当前行驶速度与汽车车厢内温度，并在所述汽车当前行驶速度小于第二阈值以及所述汽车车厢内温度大于第三阈值时，通过汽车电控系统发出指令，控制所有汽车侧窗关闭，并自动打开汽车空调和汽车天窗。
【技术特征摘要】
1.一种汽车安全检测方法，其特征在于，包括如下步骤：获取汽车发动机排气管出口处的排气压力值；当所述排气压力值达到预定值时，对汽车尾气净化器出口的尾气进行检测；根据检测的结果判断汽车尾气中的有害气体排放量是否超过第一阈值；若是，则获取汽车当前行驶速度与汽车车厢内温度，并在所述汽车当前行驶速度小于第二阈值以及所述汽车车厢内温度大于第三阈值时，通过汽车电控系统发出指令，控制所有汽车侧窗关闭，并自动打开汽车空调和汽车天窗。2.根据权利要求1所述的汽车安全检测方法，其特征在于，在判断得出汽车尾气中的有害气体排放量超过第一阈值之后，还包括步骤：将汽车第二净化器阀门打开，将所述汽车尾气排放到所述汽车第二净化器进行一氧化碳处理，其中，所述汽车第二净化器内填充有一氧化碳吸附剂；所述一氧化碳吸收剂为由多孔无机载体和其上所载有的氮化物和氯化铜的二元配合物构成的组合物，且该组合物中氮化物占0.42-0.79摩尔比；所述无机载体包括：蜂窝陶瓷、活性炭或者氧化钛；所述氮化物为吡啶及的组合物。3.根据权利要求1所述的汽车安全检测方法，其特征在于，所
\t述对汽车尾气净化器出口的尾气进行检测的过程包括：通过红外线检测的方式对汽车尾气净化器出口的尾气进行检测；根据被吸收的红外线的波长范围及被吸收的程度，生成相应的电信号；根据该电信号分析得出所述有害气体...
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