【技术实现步骤摘要】
一种离合器从动盘
本技术属于离合器装置领域,尤其与一种离合器从动盘有关。
技术介绍
离合器安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起,使发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,是发动机和传动系暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合,从而保证汽车平稳起步;暂时切断发动机与变速器之间的联系,以便于换挡和减少换挡时的冲击;当汽车紧急制动时能起分离作用,防止变速器等传动系统过载,从而起到一定的保护作用。离合器中从动盘在主动盘带动下转动,因此,需要承受较大的扭矩,且工作环境恶劣,属于易损耗零部件。然而现有的从动盘普遍采用铸铁制作成型,耐磨性和密度性能还是达不到现有从动盘耐磨的要求,从动盘的使用寿命还是有待加强。
技术实现思路
针对上述背景中存在的缺陷,本技术的目的旨在提供一种耐磨性好、热传导性能良好、密度高的铝基复合离合器从动盘。为此,本技术采用以下技术方案:一种离合器从动盘,包括盘体,摩擦片 ...
【技术保护点】
一种离合器从动盘,包括盘体(1),摩擦片安装于盘体(1)的两面,其特征在于:所述的盘体(1)上的中段沿盘体中心环形设置弹簧安装台阶孔(2),盘体面上设有设有贯通盘体(1)的阻尼板环形安装槽(3),阻尼板环形安装槽(3)的槽壁之间通过多个与所述的盘体(1)一体成型的加强筋(4)连接;位于阻尼板环形安装槽(3)的盘体(1)外侧的盘面上设有多条以盘体中心为中心圆周分布的斜向槽(5),斜向槽(5)的中间通过一环形凹槽(6)相互贯通。
【技术特征摘要】
1.一种离合器从动盘,包括盘体(1),摩擦片安装于盘体(1)的两面,其特征在于:所述的盘体(1)上的中段沿盘体中心环形设置弹簧安装台阶孔(2),盘体面上设有设有贯通盘体(1)的阻尼板环形安装槽(3),阻尼板环形安装槽...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨雨海,
申请(专利权)人:新昌县七星街道云迪机械厂,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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