具有锁定组件的转向柱组件制造技术

一种转向柱组件，包括锁定组件。该锁定组件可操作地连接到护套组件。锁定组件包括壳体、第一构件、第二构件和第三构件。壳体具有底座和从底座延伸的壁。壁和底座限定一腔室。第一构件设置在该腔室内。第一构件限定第一构件斜道。第二构件被设置在该腔室内，并与第一构件相隔开。第二构件限定第二构件斜道。第三构件具有设置在第一构件与第二构件之间的本体，以及从本体延伸的致动臂。

Steering column components with locking components

A steering column component, including a locking component. The locking assembly is operatively connected to the sheath assembly. The locking assembly includes a shell, a first member, a second member and a third component. The shell has a base and a wall extending from the base. A chamber is defined by a wall and a base. The first member is set in the chamber. The first member defines the first member of the ramp. The second member is arranged in the chamber and is separated from the first member. The second component limits the second component slope. The third component has an ontology set between the first component and the second component, and an actuating arm extending from the body.

【技术实现步骤摘要】
具有锁定组件的转向柱组件
技术介绍
一些车辆设置有能以伸缩方式调节的转向柱组件。转向柱组件设置有将转向柱组件保持在适于驾驶的固定位置的特征部或机构。该特征部或机构限制着转向柱组件的每个自由度。
技术实现思路
根据本公开的一实施例，提供了一种转向柱组件。该转向柱组件包括护套组件和锁定组件。护套组件能沿着转向柱轴线调节。锁定组件能枢转地连接到护套组件。该锁定组件包括第一构件、第二构件和第三构件。第一构件具有：第一构件第一表面；第一构件第二表面，与第一构件第一表面相对设置；以及第一构件斜道(ramp)，从第一构件第一表面朝向第一构件第二表面延伸斜道。第二构件与第一构件相隔开。第二构件具有：第二构件第一表面，面向第一构件第一表面；第二构件第二表面，与第二构件第一表面相对设置；以及第二构件斜道，从第二构件第一表面朝向第二构件第二表面延伸斜道。第三构件具有设置在第一构件与第二构件之间的本体。第三构件能相对于第一构件和第二构件中的至少一者移动。除了本文所述的一者或多个特征之外，第三构件的本体具有：第一面，面向第一构件第一表面；第二面，面向第二构件第一表面；以及第一臂，朝向能量吸收组件延伸。除了本文所述的一个或多个特征之外，第一臂可操作地连接到致动器，该致动器被构造成使第一臂和第三构件相对于第一构件和第二构件中的至少一者移动。除了本文所述的一个或多个特征之外，第三构件的本体限定从第一面朝向第二面延伸的第一本体凹口(pocket)。除了本文所述的一个或多个特征之外，第三构件的本体限定从第二面朝向第一面延伸的第二本体凹口。除了本文所述的一个或多个特征之外，锁定组件还包括第一滚动元件，该第一滚动元件至少部分地被接纳在第一本体凹口和第一构件斜道中。除了本文所述的一个或多个特征之外，锁定组件还包括第二滚动元件，该第二滚动元件至少部分地被接纳在第二本体凹口和第二构件斜道中。除了本文所述的一个或多个特征之外，第三构件还包括从本体延伸的第二臂。除了本文所述的一个或多个特征之外，第二臂可操作地连接到致动器，致动器被构造成使第二臂和第三构件相对于第一构件和第二构件中的至少一者移动。除了本文所述的一个或多个特征之外，锁定组件还包括可操作地连接到第二臂的偏置构件和设置在护套组件上的支架，偏置构件被构造成使第二臂和第三构件相对于第一构件和第二构件中的至少一者移动。除了本文所述的一个或多个特征之外，一保持器组件围绕第一构件和第二构件被设置并且可操作地连接到第一构件和第二构件。根据本公开的另一实施例，提供了一种转向柱组件。该转向柱组件包括锁定组件和横摆螺栓(rakebolt，侧倾螺栓)。该锁定组件可操作地连接到护套组件。锁定组件包括壳体、第一构件、第二构件和第三构件。壳体具有底座和从底座延伸的壁。壁和底座限定一腔室。第一构件被设置在腔室内。第一构件限定第一构件斜道。第二构件被设置在腔室内，并与第一构件相隔开。第二构件限定第二构件斜道。第三构件包括：本体，该本体被设置在第一构件与第二构件之间；以及致动臂，从该本体延伸。横摆螺栓至少部分地穿过护套组件、壳体、第一构件、第二构件和第三构件延伸。除了本文所述的一个或多个特征之外，偏置构件被设置成围绕横摆螺栓。除了本文所述的一个或多个特征之外，壁限定一槽，该槽横向于转向柱轴线延伸。除了本文所述的一个或多个特征之外，致动臂穿过槽延伸。除了本文所述的一个或多个特征之外，第一构件限定了第一防旋转凸片，该第一防旋转凸片被构造成延伸到槽中。除了本文所述的一个或多个特征之外，第二构件限定了第二防旋转凸片，该第二防旋转凸片被构造成延伸到槽中。除了本文所述的一个或多个特征之外，本体限定了面向第一构件斜道的第一本体凹口和与第一本体凹口相对设置并面向第二构件斜道的第二本体凹口。除了本文所述的一个或多个特征之外，锁定组件还包括：第一滚动元件，至少部分地被接纳在第一本体凹口和第一构件斜道内；以及第二滚动元件，至少部分地被接纳在第二本体凹口和第二构件斜道内。除了本文所述的一个或多个特征之外，响应于可操作地连接到致动臂的致动器的致动，第三构件围绕横摆螺栓而相对于第一构件和第二构件枢转。通过以下结合附图的描述，上述的以及其它的优点和特征将变得更加显而易见。附图说明在此特别指出了被认为是本专利技术的主题，该主题在随附于说明书的权利要求书中被明确地请求保护。从以下结合附图的详细描述中易见本专利技术的前述的及其它的特征和优点，在附图中：图1是具有锁定组件的转向柱组件的立体图；图2是具有锁定组件的第一实施例的转向柱组件的局部正视图；图3是锁定组件的第一实施例的分解图；图4是锁定组件的第一构件斜道或第二构件斜道的斜道的局部剖视图；图5是具有锁定组件的第二实施例的转向柱组件的局部立体图；图6是锁定组件的第二实施例的一部分的立体图；以及图7是锁定组件的第二实施例的一部分的立体图，为清楚起见而移除了保持器组件。具体实施方式现在参照附图，这里将参照多个特定的实施例来描述(而非限制)本专利技术，应理解的是，所描述的这些实施例仅是对本专利技术的阐释，而本专利技术能以多种替代的形式来具体实现。附图未必是按比例绘制的，一些特征可被放大或缩小以显示特定部件的细节。因此，本文所披露的具体结构和功能性细节不应被解释为限制性的，而仅是作为一种有代表性的基础来教授本领域技术人员以各种不同方式来应用本专利技术。参照图1，其示出了转向柱组件10。转向柱组件10沿着转向柱轴线12延伸。转向柱组件10是可调节的转向柱组件，其中转向柱组件10的至少一部分可相对于转向柱轴线12移动。例如，转向柱组件10沿着转向柱轴线12平移和/或相对于横向于转向柱轴线12设置的枢转轴线倾斜、枢转或横摆(rake)调节。转向柱组件10包括安装支架20、护套组件22、能量吸收组件24和锁定组件26。安装支架20将护套组件22可操作地连接到车辆结构。安装支架20被构造成便利于护套组件22的俯仰、倾斜或横摆的调节。护套组件22可操作地连接到安装支架20。护套组件22能相对于转向柱轴线12和枢转轴线运动。护套组件22包括下护套组件30和上护套组件32。下护套组件30通过横摆螺栓34连接到安装支架20，该横摆螺栓34沿着横摆螺栓轴线36通过安装支架20以及下护套组件30而不是上护套组件32延伸。横摆螺栓轴线36横向于转向柱轴线12被设置。上护套组件32至少部分地接纳在下护套组件30内。上护套组件32可沿着转向柱轴线12平移，以可伸缩地调节联接到上护套组件32的方向盘的位置。下护套组件30和上护套组件32的组合可围绕枢转轴线和/或横摆螺栓轴线36进行枢转、倾斜和/或横摆调节，以对联接到上护套组件32的方向盘进行横摆、倾斜或俯仰调节。可设置调节组件40以使得能够调节护套组件22的位置。调节组件40可在锁定位置与解锁位置之间移动，在锁定位置，联接到上护套组件32的方向盘处于固定位置，而在解锁位置，联接到上护套组件32的方向盘可在多个位置之间移动。调节组件40包括可操作地连接到锁定组件26的致动器42。致动器42可以是直拉式致动器，其包括推挽线缆(如图1所示)、滑动构件等，并被构造成沿着大体上平行于转向柱轴线12设置的轴线致动锁定组件26。致动器42可以是枢转式的或以其它方式移动的致动器，其使锁定组件26围绕横摆螺栓轴线36或者围绕大体垂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转向柱组件，包括：护套组件，被构造成能沿着转向柱轴线调节；以及锁定组件，能枢转地连接到所述护套组件的，所述锁定组件包括：第一构件，其具有：第一构件第一表面；第一构件第二表面，与所述第一构件第一表面相对设置；以及第一构件斜道，从所述第一构件第一表面朝向所述第一构件第二表面延伸斜道，第二构件，与所述第一构件相隔开，所述第二构件具有：第二构件第一表面，面向所述第一构件第一表面；第二构件第二表面，与所述第二构件第一表面相对设置；以及第二构件斜道，从所述第二构件第一表面朝向所述第二构件第二表面延伸斜道，以及第三构件，具有设置在所述第一构件与所述第二构件之间的本体，所述第三构件能相对于所述第一构件和所述第二构件中的至少一者移动。

【技术特征摘要】
2016.10.26 US 15/334,6311.一种转向柱组件，包括：护套组件，被构造成能沿着转向柱轴线调节；以及锁定组件，能枢转地连接到所述护套组件的，所述锁定组件包括：第一构件，其具有：第一构件第一表面；第一构件第二表面，与所述第一构件第一表面相对设置；以及第一构件斜道，从所述第一构件第一表面朝向所述第一构件第二表面延伸斜道，第二构件，与所述第一构件相隔开，所述第二构件具有：第二构件第一表面，面向所述第一构件第一表面；第二构件第二表面，与所述第二构件第一表面相对设置；以及第二构件斜道，从所述第二构件第一表面朝向所述第二构件第二表面延伸斜道，以及第三构件，具有设置在所述第一构件与所述第二构件之间的本体，所述第三构件能相对于所述第一构件和所述第二构件中的至少一者移动。2.根据权利要求1所述的转向柱组件，其中，所述第三构件的本体具有：第一面，面向所述第一构件第一表面；第二面，面向所述第二构件第一表面；以及第一臂，朝向能量吸收组件延伸。3.根据权利要求2所述的转向柱组件，其中，所述第一臂能操作地连接到致动器，所述致动器被构造成使所述第一臂和所述第三构件相对于所述第一构件和所述第二构件中的至少一者移动。4.根据权利要求2所述的转向柱组件，其中，所述第三构件的本体限定从所述第一面朝向所述第二面延伸的第一本体凹口。5.根据权利要求4所述的转向柱组件，其中，所述第三构件的本体限定从所述第二面朝向所述第一面延伸的第二本体凹口。6.根据权利要求5所述的转向柱组件，其中，所述锁定组件还包括：第一滚动元件，至少部分地被接纳在所述第一本体凹口和所述第一构件斜道中。7....

【专利技术属性】
技术研发人员：J·C·博特克，R·W·琼斯，
申请(专利权)人：操纵技术IP控股公司，
类型：发明
国别省市：美国,US