一种转向柱盖与仪表板的配合结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种转向柱盖与仪表板的配合结构，包括转向柱盖、仪表板本体、仪表板支架和装配在所述仪表板支架上的转向柱，所述转向柱盖安装于所述仪表板支架上，所述转向柱盖与所述仪表板本体之间的间隙为1mm；所述转向柱盖包括转向柱上盖和转向柱下盖；所述转向柱的Y向定位结构固定在所述转向柱上盖上；所述转向柱下盖与点火锁的配合处设有软质装饰圈。本实用新型专利技术的有益效果为：解决转向柱盖与仪表板本体间隙大、不均匀的问题，提高感知质量；解决转向柱下盖与点火锁的间隙不均匀问题，提高感知质量。

Matching structure of steering column cover and instrument panel

The utility model relates to a steering column with the structure and dashboard cover, including steering column cover, instrument panel body, instrument panel bracket and mounted on the dashboard bracket on the steering column, the steering column cover is mounted on the dashboard bracket, the gap between the cover and the steering column the dashboard body is 1mm; the steering column cover comprises a steering column and the steering column cover; the steering column to the Y positioning structure is fixed on the steering column; the turning cover and the ignition lock with a soft decoration ring under column. The utility model has the advantages of solving the steering column cover and the instrument panel body, the problem of uneven gap, improve the perceived quality; solve the steering column under cover and the ignition lock gap uneven, improve perceived quality.

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车制造领域，具体涉及一种转向柱盖与仪表板的配合结构。
技术介绍
在现有技术中，转向柱盖与仪表板本体的间隙6mm；转向柱盖装配于转向柱上，并且以转向柱为定位；转向柱装配于仪表板支架上，并且以仪表板支架为定位；点火锁与转向柱下盖间隙配合。此结构的缺点为：转向柱盖与仪表板本体的间隙不均匀，感知质量差；点火锁与转向柱下盖的间隙不均匀，感知质量差。
技术实现思路
本技术提出一种转向柱盖与仪表板的配合结构，解决转向柱盖与仪表板本体的间隙不均匀，感知质量差的问题；解决点火锁与转向柱下盖的间隙不均匀，感知质量差的问题。本技术的技术方案是这样实现的：一种转向柱盖与仪表板的配合结构，包括转向柱盖、仪表板本体、仪表板支架和装配在所述仪表板支架上的转向柱，所述转向柱盖安装于所述仪表板支架上，所述转向柱盖与所述仪表板本体之间的间隙为1mm。优选地，所述转向柱盖包括转向柱上盖和转向柱下盖。优选地，所述转向柱的Y向定位结构固定在所述转向柱上盖上。优选地，所述转向柱下盖与点火锁的配合处设有软质装饰圈，所述软质装饰圈设有内侧唇边和外侧唇边，所述软质装饰圈通过所述内侧唇边和外侧唇边与所述转向柱下盖搭接。本技术的有益效果为：a.解决转向柱盖与仪表板本体间隙大、不均匀的问题，提高感知质量；b.解决转向柱下盖与点火锁的间隙不均匀问题，提高感知质量。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例所述的转向柱盖与仪表板的装配图；图2为本技术实施例所述的转向柱上盖、转向柱和仪表板支架三者的装配图；图3为本技术实施例所述的转向柱下盖与点火锁的装配图。图中：1、仪表板本体；2、仪表板支架；3、转向柱；4、转向柱上盖；5、转向柱下盖；6、Y向定位结构；7、点火锁；8、软质装饰圈；9、内侧唇边；10、外侧唇边。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-3所示，本技术实施例所述的转向柱盖与仪表板的配合结构，包括转向柱盖、仪表板本体1、仪表板支架2和装配在所述仪表板支架2上的转向柱3，所述转向柱盖安装于所述仪表板支架2上，所述转向柱盖与所述仪表板本
体1之间的间隙为1mm；所述转向柱盖包括转向柱上盖4和转向柱下盖5；所述转向柱3的Y向定位结构6固定在所述转向柱上盖4上；所述转向柱下盖5与点火锁7的配合处设有软质装饰圈8，所述软质装饰圈8设有内侧唇边9和外侧唇边10，所述软质装饰圈8通过所述内侧唇边9和外侧唇边10与所述转向柱下盖5搭接。转向柱盖与仪表板本体的间隙设计为1mm，使零件配合更显精细，装饰美观。转向柱下盖和点火锁的配合处设计软质装饰圈，软质装饰圈设计有内侧唇边和外侧唇边，通过唇边与转向柱下盖搭接来吸收制造公差。为了便于装配，内侧唇边设计为6段圆形均布结构。本技术已在实体车上应用，通过实际应用证明，该结构方案有效解决了转向柱盖与仪表板本体的配合间隙不均匀和转向柱下盖与点火锁的间隙不均匀的感知质量问题，按该结构方案设计制造的零件配合更显精细，感知质量良好。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转向柱盖与仪表板的配合结构，包括转向柱盖、仪表板本体、仪表板支架和装配在所述仪表板支架上的转向柱，其特征在于：所述转向柱盖安装于所述仪表板支架上，所述转向柱盖与所述仪表板本体之间的间隙为1mm。

【技术特征摘要】
1.一种转向柱盖与仪表板的配合结构，包括转向柱盖、仪表板本体、仪表板支架和装配在所述仪表板支架上的转向柱，其特征在于：所述转向柱盖安装于所述仪表板支架上，所述转向柱盖与所述仪表板本体之间的间隙为1mm。2.根据权利要求1所述的转向柱盖与仪表板的配合结构，其特征在于：所述转向柱盖包括转向柱上盖和转向柱下盖。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁庆钦，陈旭，彭代辉，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45