【技术实现步骤摘要】
一种型材多功能自动化吊具
本专利技术涉及自动起重吊装技术,属于智能装备领域,具体涉及一种型材多功能自动化吊具。
技术介绍
吊具作为吊装工具广泛的应用于制造、加工及仓储物流行业中,现有技术的吊具均包括支架、支架上设置吊挂件(如吊钩、吊带等),人工操作吊挂物料。随着工厂自动化程度逐渐提高,空中物流输送设备需要进行自动化升级,当前工厂空中物流设备为传统起重机,起重机吊具主要是吊钩、吊带、钢丝绳等,无法满足自动化工作需求,阻碍着空中物流自动化发展。由于型材长度在5米至10米,长度随着使用批次不确定,现有技术主要通过吊钩配合钢丝绳或吊带吊运,针对不同长度型材,需要人工选择适合长度的吊钩或吊带,手动挂吊钩或吊带,无法实现自动化,不能满足智能搬运。对于盛放型材的料框,主要采用人工操作叉车转运堆垛或人工使用吊钩吊运,堆垛操作依靠人工经验判断。型材搬运和料框搬运分开操作,集成度低,不能自动化。对于型材的操作主要是点位操作,具有操作动作简单,重复性强等特点,非常适合自动化发展,同时型材涉及生产、加工、应用的企业众多,具有广大的需求空间,因此亟需进行型材多功能自动化吊具的研制。专利技术 ...
【技术保护点】
一种型材多功能自动化吊具(1),其特征在于:包括安装固定在承重主梁(11)底部的型材吊钩组件(12)、料框吊钩组件(13)、安装固定在承重主梁(11)侧面的钢丝绳滑轮组件(14)、安装固定在承重主梁(11)上面中部的动力站(15);所述型材吊钩组件(12)为四套、料框吊钩组件(13)为二套;所述型材吊钩组件(12)包括支架(41)、锁紧螺母(42)、L形吊钩(43)、拉杆(44)、起升驱动器(45)、复位器(46)、吊带套件(47)、复位传感器(48)、物料感应器(49)、90°转动组件(50)、驱动缸(51)、缸座(52);所述料框吊钩组件(13)包括安装架(54)、挂钩 ...
【技术特征摘要】
1.一种型材多功能自动化吊具(1),其特征在于:包括安装固定在承重主梁(11)底部的型材吊钩组件(12)、料框吊钩组件(13)、安装固定在承重主梁(11)侧面的钢丝绳滑轮组件(14)、安装固定在承重主梁(11)上面中部的动力站(15);所述型材吊钩组件(12)为四套、料框吊钩组件(13)为二套;所述型材吊钩组件(12)包括支架(41)、锁紧螺母(42)、L形吊钩(43)、拉杆(44)、起升驱动器(45)、复位器(46)、吊带套件(47)、复位传感器(48)、物料感应器(49)、90°转动组件(50)、驱动缸(51)、缸座(52);所述料框吊钩组件(13)包括安装架(54)、挂钩(55)、开合驱动器(56)、料框传感器(57);所述支架(41)安装在承重主梁(11)底面,L形吊钩(43)为左右对称件,与支架(41)旋转连接,锁紧螺母(42)与L形吊钩(43)连接,用于轴向固定L形吊钩(43);所述拉杆(44)与支架(41)滑动连接,起升驱动器(45)固定端安装在支架(41)上,运动端与拉杆(44)连接,用于驱动拉杆(44)竖直方向运动;所述吊带套件(47)与拉杆(44)连接,吊带套件(47)通过复位器(46)与L形吊钩(43)连接,复位传感器(48)安装在L形吊钩(43)上,用于监测吊带套件(47)工作状态;所述物料传感器(49)安装在L形吊钩(43)端部,用于监控L形吊钩(43)工作状态;所述缸座(52)安装在承重主梁(11)底面,驱动缸(51)一端与缸座(52)连接,另一端与90°转动组件(50)连接;所述90°转动组件(50)安装在支架(41)上;所述吊带套件(47)通过拉杆(44)进行收缩与复位;所述安装架(54)安装在承重主梁(11)底面,挂钩(55)为左右对称件,与安装架(54)旋转连接,开合驱动器(56)两端分别连接在两个对称挂钩(55)上,料框传感器(57)安装在一侧挂钩(55)上。2.如权利要求1所述的一种型材多功能自动化吊具(1),其特征在于:型材吊钩组件(12)数量当前配置为4套,可满足4米至12米型材的吊运工况需求,也可根据实际需求灵活配置数量。3.如权利要求1所述的一种型材多功能自动化吊具(1),其特征在于:型材吊钩组件(12)既可以单根型材吊运,也可以成捆型材吊运。4.如权利要求1所述的一种型材多功能自动化吊具(1),其特征在于:可通过型材吊钩组件(12)吊运型材,也可通过料框吊钩组件(13)吊运料框。5.如权利要求1所述的一种型材多功能自动化吊具(1),其特征在于:吊带套件(47)一种...
【专利技术属性】
技术研发人员:于振中,谭胜龙,甘建安,王飞,刘鹏飞,刘振,李文兴,
申请(专利权)人:哈工大机器人合肥国际创新研究院,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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