一种新型集装箱吊具制造技术

技术编号:15655455 阅读:124 留言:0更新日期:2017-06-17 14:02
本实用新型专利技术公开了一种新型集装箱吊具,包括吊具本体和吊具上架,它还包括联锁部分、传动部分、牵引部分和防摇摆部分;所述联锁部分包括设置在吊具本体两端的机械电气联锁机构;所述传动部分包括位于吊具本体和吊具上架之间的螺旋传动装置,所述传动部分还包括吊具旋转机构;所述牵引部分包括钢丝绳;所述防摇摆部分包括旋转防摇摆装置,所述机械电气联锁机构包括转臂、转锁和指针。本实用新型专利技术解决了现有集装箱吊具没有机械电气联锁机构,或者现有联锁机构尤其不利于司机夜间观察,不易实现连续动作的问题;同时解决了没有旋转防摇摆装置,或者现有旋转房摇摆装置精度不够高且没有设置导轮的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新型集装箱吊具
本技术属于集装箱吊具领域,尤其涉及一种新型集装箱吊具。
技术介绍
一般,通用门桥式吊钩起重机所用的普通集装箱吊具都呈单支点受力状态,往往具有如下缺点:1)没有机械电气联锁机构,在吊具电路出故障或者司机误操作时,吊具误动作,会出现集装箱跌落的危险;或者现有联锁机构功能相对简单,尤其不利于司机夜间观察,不易实现连续动作;2)没有旋转防摇摆装置,对位困难,作业效率低下,不符合货场装卸安全、高效的作业要求,而且简易集装箱吊具整体高度偏高,浪费了货场周转、储运的能力;或者现有旋转房摇摆装置精度不够高且没有设置导轮,钢丝绳在吊装过程中稳定性不够明显,且钢丝绳使用寿命不高。又如申请号为CN200620129366X的中国公开专利,其公开了自平衡电动旋转集装箱吊具,但并未明显解决上述两个问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:现有集装箱吊具没有机械电气联锁机构,或者现有联锁机构尤其不利于司机夜间观察,不易实现连续动作;没有旋转防摇摆装置,或者现有旋转房摇摆装置精度不够高且没有设置导轮。为了解决上述技术问题,本技术公开了一种新型集装箱吊具,包括吊具本体和吊具上架,它还包括联锁部分、传动部分、牵引部分和防摇摆部分;所述联锁部分包括设置在吊具本体两端的机械电气联锁机构;所述传动部分包括位于吊具本体和吊具上架之间的螺旋传动装置,所述传动部分还包括吊具旋转机构;所述牵引部分包括钢丝绳;所述防摇摆部分包括旋转防摇摆装置。进一步的,所述机械电气联锁机构包括锁箱、导轨、导向套、指针、左右转臂、转锁、保险销轴、转向轴和固定于转向轴中部的转臂,所述导轨和导向套固定连接在锁箱底部外壁上,所述转锁适配于导向套,所述保险销轴适配于导轨,所述转臂一侧设置有凹槽;所述指针设置在锁箱外部且固定于转向轴顶部,所述左右转臂设置在锁箱外部且固定于指针下部;所述保险销轴设置在转锁平行侧,所述保险销轴包括限位台阶、定位杆套、垫圈和螺母,所述定位杆套固定在锁箱内壁中部,所述垫圈和螺母设置在定位杆套下表面,所述限位台阶设置在锁箱底部上表面,所述限位台阶和定位杆套之间设置有弹簧,所述保险销轴末端还设置有圆盘,所述圆盘适配于转臂的凹槽;所述锁箱顶部内壁上表面设置有接近开关,所述接近开关位于保险销轴顶部,所述接近开关底部与保险销轴顶部之间的距离小于或等于保险销轴底部与导轨底部之间的距离;所述转向轴中心线与转锁中心线重合且彼此轴传动。进一步的,转向轴与转锁由十字节和传动销连接。进一步的,所述指针端部还设置有指示灯,所述指示灯由接近开关控制开启。进一步的,所述联锁部分还包括电动转锁机构,所述电动转锁机构由第一电机通过皮带与第一减速机连接,第一减速机上装有第一齿轮,所述第一齿轮与第一齿条配合,所述第一齿条两端连接有连杆,所述连杆末端连接在左右转臂上,所述第一电机由接近开关控制开启。进一步的,所述螺旋传动装置包括第一三合一机构、联轴器、第一螺母、螺杆和螺杆支座,所述螺杆支座固定连接于吊具本体,所述螺杆适配于第一螺母;所述吊具旋转机构由第二三合一机构、小齿轮和回转支承组成,所述小齿轮外侧适配于第二三合一机构的输出轴,所述小齿轮内侧适配于回转支承外侧;所述吊具本体上设置有滚轮和吊笼,所述吊笼顶部与回转支承通过螺栓连接,所述第一螺母固定连接在吊笼顶部下表面。进一步的,螺杆支座和吊具本体的连接方式为焊接或螺栓连接。进一步的,所述螺旋传动装置还可以是链传动机构,链传动机构包括第二电机、第二减速机、主动链轮、链轮支座、被动链轮和第二链条,第二链条上的一点与吊具上架连接,第二电机套装在第二减速机上、第二减速机输出轴与主动链轮连接,第二链条穿过主动链轮和被动链轮,主动链轮、被动链轮安装在链轮支座上。进一步的,所述牵引部分包括吊钩或滑轮组。进一步的,所述防摇摆部分包括旋转防摇摆装置,所述旋转防摇摆装置包括力矩电机、摆线针轮减速机、卷筒、导轮和钢丝绳,力矩电机连接在摆线针轮减速机上,卷筒安装在摆线针轮减速机输出轴上,钢丝绳缠绕在卷筒上,所述钢丝绳漏出卷筒的部分缠绕有导轮。与现有技术相比,本技术可以获得以下技术效果:1)本技术中,所述联锁部分包括设置在吊具本体两端的机械电气联锁机构,所述机械电气联锁机构主要包括保险销轴、转向轴和固定于转向轴中部的转臂,所述保险销轴末端还设置有圆盘,所述圆盘适配于转臂的凹槽,所述锁箱顶部内壁上表面设置有接近开关;该方案能够在吊具电路出故障或者司机误操作时,防止吊具误动作,从而避免出现集装箱跌落的危险。2)本技术中,指针设置在锁箱外部且固定于转向轴顶部,指针的转动可以反馈到司机视野,从而有利于司机观察,从而有利于实现连续动作。3)本技术中,所述指针端部还设置有指示灯,所述指示灯由接近开关控制开启,指针的转动带动指示灯动作,从而进一步有利于司机夜间观察,从而有利于实现连续动作。4)本技术中,所述联锁部分还包括电动转锁机构,所述电动转锁机构上的第一电机由接近开关控制开启,从而有利于实现连续动作。5)本技术中,所述旋转防摇摆装置包括力矩电机、摆线针轮减速机、卷筒、导轮和钢丝绳;解决了吊具在作业过程中摇摆、对位困难、作业效率低下、不符合货场装卸安全、高效的作业的问题;设置的导轮,能够增加钢丝绳在吊装过程中稳定性,间接提高了钢丝绳使用寿命。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术一种新型集装箱吊具的结构示意图。图2是本技术实施例一中机械电气联锁机构的结构示意图。图3是本技术实施例二中机械电气联锁机构的结构示意图。图4是本技术机械电气联锁机构I-I面剖视图。图5是本技术电动转锁机构的结构示意图。图6是本技术实施例一中螺旋传动装置的结构示意图。图7是本技术实施例二中链传动机构的的结构示意图。图8是本技术旋转防摇摆装置的结构示意图。其中:1.旋转防摇摆装置,2.钢丝绳,3.螺旋传动装置,4.吊具本体,5.滚轮,6.吊笼,7.机械电气联锁机构,7.1.电动转锁机构,8.第一螺母,9.小齿轮,10.第二三合一机构,11.吊钩,12.吊具上架,13.回转支承,14.螺杆,15.螺杆支座,16.联轴器,17.第一三合一机构,18.力矩电机,19.摆线针轮减速机,20.卷筒,21.凹槽,22.第二电机,23.第二减速机,24.主动链轮,25.第二链条,26.链轮支座,27.被动链轮,28.转臂,29.圆盘,30.保险销轴,31.定位杆套,32.弹簧,33.转锁,34.接近开关,35.1.垫圈,35.2.螺母,36.指针,36.1.指示灯,37.限位台阶,38.导轨,39.导向套,40.锁箱,41.左右转臂,42.第一齿轮,43.连杆,44.第一减速机,45.皮带,46.第一电机,47.第一齿条,48.导轮,49.十字节,50.传动销,51.转向轴。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例本文档来自技高网...
一种新型集装箱吊具

【技术保护点】
一种新型集装箱吊具,包括吊具本体(4)和吊具上架(12),其特征在于:它还包括联锁部分、传动部分、牵引部分和防摇摆部分;所述联锁部分包括设置在吊具本体(4)两端的机械电气联锁机构(7);所述传动部分包括位于吊具本体(4)和吊具上架(12)之间的螺旋传动装置(3),所述传动部分还包括吊具旋转机构;所述牵引部分包括钢丝绳(2);所述防摇摆部分包括旋转防摇摆装置(1);所述机械电气联锁机构(7)包括锁箱(40)、导轨(38)、导向套(39)、指针(36)、左右转臂(41)、转锁(33)、保险销轴(30)、转向轴(51)和固定于转向轴(51)中部的转臂(28),所述导轨(38)和导向套(39)固定连接在锁箱(40)底部外壁上,所述转锁(33)适配于导向套(39),所述保险销轴(30)适配于导轨(38),所述转臂(28)一侧设置有凹槽(21);所述指针(36)设置在锁箱(40)外部且固定于转向轴(51)顶部,所述左右转臂(41)设置在锁箱(40)外部且固定于指针(36)下部;所述保险销轴(30)设置在转锁(33)平行侧,所述保险销轴(30)包括限位台阶(37)、定位杆套(31)、垫圈(35.1)和螺母(35.2),所述定位杆套(31)固定在锁箱(40)内壁中部,所述垫圈(35.1)和螺母(35.2)设置在定位杆套(31)下表面,所述限位台阶(37)设置在锁箱(40)底部上表面,所述限位台阶(37)和定位杆套(31)之间设置有弹簧(32),所述保险销轴(30)末端还设置有圆盘(29),所述圆盘(29)适配于转臂(28)的凹槽(21);所述锁箱(40)顶部内壁上表面设置有接近开关(34),所述接近开关(34)位于保险销轴(30)顶部,所述接近开关(34)底部与保险销轴(30)顶部之间的距离小于或等于保险销轴(30)底部与导轨(38)底部之间的距离;所述转向轴(51)中心线与转锁(33)中心线重合且彼此轴传动。...

【技术特征摘要】
1.一种新型集装箱吊具,包括吊具本体(4)和吊具上架(12),其特征在于:它还包括联锁部分、传动部分、牵引部分和防摇摆部分;所述联锁部分包括设置在吊具本体(4)两端的机械电气联锁机构(7);所述传动部分包括位于吊具本体(4)和吊具上架(12)之间的螺旋传动装置(3),所述传动部分还包括吊具旋转机构;所述牵引部分包括钢丝绳(2);所述防摇摆部分包括旋转防摇摆装置(1);所述机械电气联锁机构(7)包括锁箱(40)、导轨(38)、导向套(39)、指针(36)、左右转臂(41)、转锁(33)、保险销轴(30)、转向轴(51)和固定于转向轴(51)中部的转臂(28),所述导轨(38)和导向套(39)固定连接在锁箱(40)底部外壁上,所述转锁(33)适配于导向套(39),所述保险销轴(30)适配于导轨(38),所述转臂(28)一侧设置有凹槽(21);所述指针(36)设置在锁箱(40)外部且固定于转向轴(51)顶部,所述左右转臂(41)设置在锁箱(40)外部且固定于指针(36)下部;所述保险销轴(30)设置在转锁(33)平行侧,所述保险销轴(30)包括限位台阶(37)、定位杆套(31)、垫圈(35.1)和螺母(35.2),所述定位杆套(31)固定在锁箱(40)内壁中部,所述垫圈(35.1)和螺母(35.2)设置在定位杆套(31)下表面,所述限位台阶(37)设置在锁箱(40)底部上表面,所述限位台阶(37)和定位杆套(31)之间设置有弹簧(32),所述保险销轴(30)末端还设置有圆盘(29),所述圆盘(29)适配于转臂(28)的凹槽(21);所述锁箱(40)顶部内壁上表面设置有接近开关(34),所述接近开关(34)位于保险销轴(30)顶部,所述接近开关(34)底部与保险销轴(30)顶部之间的距离小于或等于保险销轴(30)底部与导轨(38)底部之间的距离;所述转向轴(51)中心线与转锁(33)中心线重合且彼此轴传动。2.根据权利要求1所述的一种新型集装箱吊具,其特征在于:转向轴(51)与转锁(33)由十字节(49)和传动销(50)连接。3.根据权利要求1所述的一种新型集装箱吊具,其特征在于:所述指针(36)端部还设置有指示灯(36.1),所述指示灯(36.1)由接近开关(34)控制开启。4.根据权利要求1所述的一种新型集装箱吊具,其特征在于:所述联锁部分还包括电动转锁机构(7...

【专利技术属性】
技术研发人员:付松松魏国华舒彤朱峰王伟樑万毅
申请(专利权)人:南昌铁路装备制造有限公司
类型:新型
国别省市:江西,36

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1