一种车箱总成落箱吊具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车箱总成落箱吊具，包括骨架，所述骨架顶部中间位置安装有齿轮组，齿轮组上安装有摇把；骨架左右两侧各设有两套吊钩，齿轮组连杆曲柄与拉杆连接，拉杆与吊钩的顶端连接；吊钩底端安装有托板，托板上安装有聚氨酯轮。本实用新型专利技术结构简单，设计合理，由原来的2人操作减少到1人操作，降低了人工成本。操作简便，降低辅助时间，提高工作效率。增加软化防护，减少油漆划伤，提高产品质量。

Box lifting device for box assembly

The utility model discloses a carriage assembly container spreader, comprising a frame, the frame at the top middle position is provided with gears, gear sets are installed on the left and right sides of the handle; the skeleton is provided with two sets of hooks, gear crank connecting rod is connected with the pull rod, the pull rod and the top ends of the connecting hook hook is installed on the bottom end; the pallet, pallet is installed on the polyurethane wheel. The utility model has the advantages of simple structure and reasonable design, and the operation of the original 2 people is reduced to the operation of the 1 person, and the labor cost is reduced. Easy to operate, reduce auxiliary time, improve work efficiency. Increase softening protection, reduce paint scratch, improve product quality.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种吊具，具体是一种车箱总成落箱吊具。
技术介绍
吊具，是指起重机械中吊取重物的装置。吊取成件物品最常用的吊具是吊钩、吊带，其他还有吊环、起重吸盘、夹钳和货叉等。被广泛应用于起重吊装行业中。车箱总成在装配线上制造完成后，需要吊装至底盘上，进行落箱装配完善工作。需要使用吊具进行吊装。现在使用的吊具存在如下问题：1、采用钢丝绳和吊带起吊，操作不便，操作难度大，劳动强度大。2、需2人进行操作，吊装时间长，工作效率低，人工成本高。3、易造成车箱外表面油漆划伤。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车箱总成落箱吊具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车箱总成落箱吊具，包括骨架，所述骨架顶部中间位置安装有齿轮组，齿轮组上安装有摇把；骨架左右两侧各设有两套吊钩，齿轮组连杆曲柄与拉杆连接，拉杆与吊钩的顶端连接；吊钩底端安装有托板，托板上安装有聚氨酯轮。作为本技术进一步的方案：所述骨架通过钢丝绳与天车挂钩连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构简单，设计合理，由原来的2人操作减少到1人操作，降低了人工成本。操作简便，降低辅助时间，提高工作效率。增加软化防护，减少油漆划伤，提高产品质量。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中：1-骨架，2-齿轮组，3-拉杆，4-吊钩，5-托板，6-聚氨酯轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，一种车箱总成落箱吊具，包括骨架1，所述骨架1顶部中间位置安装有齿轮组2，齿轮组2上安装有摇把；骨架1左右两侧各设有两套吊钩4，齿轮组2连杆曲柄与拉杆3连接，拉杆3与吊钩4的顶端连接；吊钩4底端安装有托板5，托板5上安装有聚氨酯轮6。进一步的，本技术所述骨架1通过钢丝绳与天车挂钩连接。依据现有车箱的外形尺寸、自重和边板高度，设计具有一定强度刚性的骨架1，上方用钢丝绳与天车挂钩连接。在骨架1两侧安装4套吊钩合件，吊钩托板5分别拖挂在车箱底部两侧，吊钩4的另一端与拉杆3相连接，拉杆3另一端与连杆曲柄连接，利用大小齿轮转动，控制吊钩的打开和闭合。在骨架一端设置手动摇把，一人即可完成操作。本技术的工作原理是：转动摇把将吊钩4打开，托板5挂入车箱，天车起吊，车箱吊运至底盘上之后，再转动摇把，降天车上升，吊具退出。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车箱总成落箱吊具，包括骨架(1)，其特征在于：所述骨架(1)顶部中间位置安装有齿轮组(2)，齿轮组(2)上安装有摇把；骨架(1)左右两侧各设有两套吊钩(4)，齿轮组(2)连杆曲柄与拉杆(3)连接，拉杆(3)与吊钩(4)的顶端连接；吊钩(4)底端安装有托板(5)，托板(5)上安装有聚氨酯轮(6)。

【技术特征摘要】
1.一种车箱总成落箱吊具，包括骨架(1)，其特征在于：所述骨架(1)顶部中间位置安装有齿轮组(2)，齿轮组(2)上安装有摇把；骨架(1)左右两侧各设有两套吊钩(4)，齿轮组(2)连杆曲柄与拉杆(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王治国，杨森旺，
申请(专利权)人：东风专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42