一种轮罩安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轮罩安装结构，包括：轮罩和支架，轮罩上设有多个周向分布的通孔；支架的数量至少为两个，支架包括固定板、连板和安装板，连板的两端分别连接安装板和固定板；固定板固定设置在轮罩上；安装板对称设有两个连接孔，两个连接孔分别位于相邻的通孔的正上方，且连接孔的圆心与通孔的圆心同心；支架通过连接孔固定在轮辋总成上。安装板上的两个连接孔与安装板处于同一个平面，从而增加了支架的抗扭强度，解决支架安装时变形大的问题；通过设置多个支架，可以适应不同的轮罩尺寸，使支架能够通用，减少开发成本。

A wheel hood installation structure

【技术实现步骤摘要】
一种轮罩安装结构
本技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种轮罩安装结构。
技术介绍
车轮轮罩是解决车轮螺母外凸于驾驶室的常用零部件，为安装方便，轮罩与轮辋总成共螺母装配，由于车轮螺母拧紧力矩大，装配过程中车轮螺母与轮罩的支架之间的摩擦力矩使支架变形过大，使轮罩变形，导致轮罩上的通孔与车轮螺母错位，影响车轮螺母复紧工序。同时，现有支架为专用件，无法适应不同的轮罩尺寸，通用性差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轮罩安装结构，解决轮罩安装到轮辋总成时，固定支架受力变形以及通用性差的问题。为了达到上述目的，本技术提供了一种轮罩安装结构，其中，包括：轮罩和支架，所述轮罩上设有多个周向分布的通孔；所述支架的数量至少为两个，所述支架包括固定板、连板和安装板，所述连板的两端分别连接所述安装板和所述固定板；所述固定板固定设置在所述轮罩上；所述安装板对称设有两个连接孔，两个所述连接孔分别位于所对应的相邻的所述通孔的正上方，且所述连接孔的圆心与所述通孔的圆心同心；所述支架通过所述连接孔固定在轮辋总成上。优选地，所述连板分别垂直于所述安装板和所述固定板。优选地，所述连板和所述固定板均位于所述安装板的中部。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮罩安装结构，其特征在于，包括：轮罩(1)，所述轮罩(1)上设有多个周向分布的通孔(11)；支架(2)，所述支架(2)的数量至少为两个，所述支架(2)包括固定板(21)、连板(22)和安装板(23)，所述连板(22)的两端分别连接所述安装板(23)和所述固定板(21)；所述固定板(21)固定设置在所述轮罩(1)上；所述安装板(23)对称设有两个连接孔(231)，两个所述连接孔(231)分别位于所对应的相邻的所述通孔(11)的正上方，且所述连接孔(231)的圆心与所述通孔(11)的圆心同心；所述支架(2)通过所述连接孔(231)固定在轮辋总成(3)上。

【技术特征摘要】
1.一种轮罩安装结构，其特征在于，包括：轮罩(1)，所述轮罩(1)上设有多个周向分布的通孔(11)；支架(2)，所述支架(2)的数量至少为两个，所述支架(2)包括固定板(21)、连板(22)和安装板(23)，所述连板(22)的两端分别连接所述安装板(23)和所述固定板(21)；所述固定板(21)固定设置在所述轮罩(1)上；所述安装板(23)对称设有两个连接孔(231)，两个所述连接孔(231)分别位于所对应的相邻的所述通孔(11)的正上方，且所述连接孔(231)的圆心与所述通孔(11)的圆心同心；所述支架(2)通过所述连接孔(231)固定在轮辋总成(3)上。2.根据权利要求1所述的轮罩安装结构，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：甘林，徐垒，吴林，张文涛，赵丹，鲁金武，郭忠蕊，牟波，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34