【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车制造，尤其涉及一种白车身底盘一体化结构。
技术介绍
1、在汽车底盘的抗震缓冲防护方面，传统设计往往依赖于较为简单的悬挂系统和独立的减震部件，这些部件在应对高强度震动和冲击时，效果有限，当车辆行驶在崎岖不平的道路上，或是遭遇突发的撞击时，传统底盘的抗震缓冲防护结构无法充分吸收和分散震动能量，这不仅会导致车身产生较大幅度的颠簸，影响驾乘舒适性，还可能对底盘及车身的零部件造成损伤，降低车辆的使用寿命和安全性。
技术实现思路
1、鉴于上述，本专利技术旨在提供一种白车身底盘一体化结构，以解决前述提及的技术问题。
2、本专利技术采用的技术方案如下：
3、本专利技术提供了一种白车身底盘一体化结构，其中包括：
4、具有容纳腔体的底盘；
5、固定在所述底盘底部的电池底板；
6、设置在所述底盘的容纳腔体内部的至少两个加强座；
7、两个所述加强座之间固定连接有上护板；
8、所述底盘顶部与车体固定连接；
<...【技术保护点】
1.一种白车身底盘一体化结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的白车身底盘一体化结构，其特征在于，所述护板组件（3），包括：
3.根据权利要求2所述的白车身底盘一体化结构，其特征在于，所述防护板（303）的两侧均固定连接有活动轴（305），所述防护侧板（306）活动连接在所述活动轴（305）上。
4.根据权利要求2所述的白车身底盘一体化结构，其特征在于，所述阻尼器（302）包括第一柱体和第二柱体，所述第一柱体和所述第二柱体一体成型；
5.根据权利要求2所述的白车身底盘一体化结构，其特征在于，还包括：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。