一种重卡用储气筒的安装结构制造技术

技术编号:17642260 阅读:44 留言:0更新日期:2018-04-07 23:57
本实用新型专利技术提供了一种重卡用储气筒的安装结构,包括车架和储气筒,其创新点在于:车架的外侧面上设置有2根连接杆,连接杆竖向设置,连接杆的下端延伸至车架下侧,连接杆的下端设置有2块支撑板,2块支撑板分别位于连接杆轴向的两侧,支撑板的内端为内凹的弧形,一弧形板与支撑板的内端连接,2个连接杆分别对应2块弧形板,所述弧形板与连接杆之间留有间隙,储气筒的侧面与弧形板上的弧面接触,所述弧形板与储气筒之间通过箍带固定。采用本安装结构,储气筒的安装占用空间小,安装方便、灵活。

An installation structure for a heavy card gas storage cylinder

The utility model provides a mounting structure for air cylinder a heavy truck, which comprises a frame and a cylinder, is characterized in that: the outer surface of the frame is provided with 2 connecting rods, the connecting rod is vertically arranged, the lower end extends to the frame of the connecting rod, the lower end of the connecting rod is provided with 2 supporting plates on both sides. 2 support plates are respectively located in the connecting rod axis, arc end is a concave support plate, a curved plate and the support plate in the end connection, 2 connecting rods are respectively corresponding to the 2 arc plates, leaving a gap between the arc plate and the connecting rod, the side with the arc plate cylinder. The surface contact between the arc plate and the cylinder fixing belt through the hoop. With this installation structure, the installation space of the gas storage cylinder is small, and the installation is convenient and flexible.

【技术实现步骤摘要】
一种重卡用储气筒的安装结构
本技术涉及汽车制造
,特别是一种重卡用储气筒的安装结构。
技术介绍
重卡用储气筒是用于储存空气压缩机(气泵)压缩出来的气体,供重卡制动、鸣笛等系统使用的设备。储气筒通常通过支架与车架连接固定,现有技术中,一个储气筒使用一个整体的支架进行安装,由于要考虑强度等原因,支架往往尺寸较大,占用空间较多,安装不方便。
技术实现思路
针对
技术介绍
中的问题,本技术提供一种重卡用储气筒的安装结构,以解决现有技术中,储气筒的安装占用空间大,安装不方便、不灵活的问题。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的,它包括有:一种重卡用储气筒的安装结构,包括车架和储气筒,其创新点在于:车架的外侧面上设置有2根连接杆,连接杆竖向设置,连接杆的下端延伸至车架下侧,连接杆的下端设置有2块支撑板,2块支撑板分别位于连接杆轴向的两侧,支撑板的内端为内凹的弧形,一弧形板与支撑板的内端连接,2个连接杆分别对应2块弧形板,所述弧形板与连接杆之间留有间隙,储气筒的侧面与弧形板上的弧面接触,所述弧形板与储气筒之间通过箍带固定。由于采用了上述技术方案,本技术具有如下的优点:由于储气筒的支撑采用了分体式结构,由2个支架来固定,安装孔少,且可根据车架上的孔位调整支架的位置,安装方便、灵活;另外,采用弧形板和箍带的固定方式,支架结构可以设计得较小,节约了安装空间。附图说明本技术的附图说明如下。图1为本技术的结构示意图;图2为支架的结构示意图。图中:1、车架;2、储气筒;3、连接杆;4、支撑板;5、弧形板;6、箍带。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。如附图1-附图2所示,车架1的外侧面上设置有2根连接杆3,连接杆3竖向设置,连接杆3的下端延伸至车架1下侧,连接杆3的下端设置有2块支撑板4,2块支撑板4分别位于连接杆3轴向的两侧,支撑板4的内端为内凹的弧形,一弧形板5与支撑板4的内端连接,2个连接杆3分别对应2块弧形板5,弧形板5与连接杆3之间留有间隙,储气筒2的侧面与弧形板5上的弧面接触,弧形板5与储气筒2之间通过箍带6固定。本实施例中,连接杆3的横断面为U形,该U形的开口朝向弧形板,这样一方面在保证强度的基础上能减少零件重量,另一方面使弧形板与连接杆之间的间隙更大,更加有利于穿绕箍带,方便储气筒安装。连接杆3上设置有螺栓孔,用于连接杆3与车架进行螺栓连接。安装时,可先将由连接杆3、支撑板4和弧形板5组成的支架安装在车架上,再将储气筒2侧面与弧形板5的弧面接触,将箍带6穿过弧形板5与连接杆3之间的间隙,再环绕储气筒2后拉紧箍带6,利用箍带6自身的卡扣将储气筒2进行锁紧固定。本文档来自技高网...
一种重卡用储气筒的安装结构

【技术保护点】
一种重卡用储气筒的安装结构,包括车架(1)和储气筒(2),其特征在于:车架(1)的外侧面上设置有2根连接杆(3),连接杆(3)竖向设置,连接杆(3)的下端延伸至车架(1)下侧,连接杆(3)的下端设置有2块支撑板(4),2块支撑板(4)分别位于连接杆(3)轴向的两侧,支撑板(4)的内端为内凹的弧形,一弧形板(5)与支撑板(4)的内端连接,2个连接杆(3)分别对应2块弧形板(5),所述弧形板(5)与连接杆(3)之间留有间隙,储气筒(2)的侧面与弧形板(5)上的弧面接触,所述弧形板(5)与储气筒(2)之间通过箍带(6)固定。

【技术特征摘要】
1.一种重卡用储气筒的安装结构,包括车架(1)和储气筒(2),其特征在于:车架(1)的外侧面上设置有2根连接杆(3),连接杆(3)竖向设置,连接杆(3)的下端延伸至车架(1)下侧,连接杆(3)的下端设置有2块支撑板(4),2块支撑板(4)分别位于连接杆(3)轴向的...

【专利技术属性】
技术研发人员:牟柳徐烽张翼
申请(专利权)人:上汽依维柯红岩商用车有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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