一种减速箱体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种减速箱体，包括底座，所述底座上方焊接有下箱体，所述下箱体上端设有上箱体，所述上箱体与下箱体之间通过固定销连接，所述下箱体与上箱体接触面上设有凹槽，所述上箱体与下箱体接触面上设有与凹槽相配的凸块，所述下箱体与上箱体连接处依次设有输入轴、辅助轴和输出轴，所述输入轴、辅助轴和输出轴的轴线在同一水平面上且相互平行，所述下箱体外侧设有冷凝管，所述冷凝管贯穿下箱体侧壁，并盘接在下箱体的内表面，所述下箱体底部右侧设有出水口，所述出水口贯穿下箱体侧壁与冷凝管连通，所述冷凝管靠近输入轴一侧设有进水口，所述下箱体内壁设有环形引流槽。本实用新型专利技术具有散热效率高，密封效果好等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种减速箱体
本技术涉及减速箱
，尤其涉及一种减速箱体。
技术介绍
减速电动机，在传递动力与运动的机构中应用范围非常广泛，它利用齿轮的速度转换器将电机的回转数减速到所要的回转数并得到较大转矩的机构。减速电动机在运行过程中，一般采用齿轮啮合进行传动，由此，齿轮之间的摩擦会产生热，如果减速电动机散热不充分，会导致传动齿轮的咬合，极大降低减速器寿命。另外减速箱通常采用油浴润滑，齿轮在油池中采用浸油润滑，轴承靠飞溅润滑，其特点是承受载荷大，适应长期运转。但是减速箱中齿轮在长期运转过程中会产生热量传递至减速箱内的润滑油中，这样会导致润滑油变质，润滑失效，造成减速箱中齿轮磨损严重，影响齿轮的正常工作。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种减速箱体，具有散热效率高，密封效果好等优点。根据本技术实施例的一种减速箱体，包括底座，所述底座上方焊接有下箱体，所述下箱体上端设有上箱体，所述上箱体与下箱体之间通过固定销连接，所述下箱体与上箱体接触面上设有凹槽，所述上箱体与下箱体接触面上设有与凹槽相配的凸块，所述下箱体与上箱体连接处依次设有输入轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种减速箱体，其特征在于：包括底座，所述底座上方焊接有下箱体，所述下箱体上端设有上箱体，所述上箱体与下箱体之间通过固定销连接，所述下箱体与上箱体接触面上设有凹槽，所述上箱体与下箱体接触面上设有与凹槽相配的凸块，所述下箱体与上箱体连接处依次设有输入轴、辅助轴和输出轴，所述输入轴、辅助轴和输出轴的轴线在同一水平面上且相互平行，所述输入轴、辅助轴和输出轴与上箱体和下箱体之间通过轴承连接，所述下箱体外侧设有冷凝管，所述冷凝管贯穿下箱体侧壁，并盘接在下箱体的内表面，所述下箱体底部右侧设有出水口，所述出水口贯穿下箱体侧壁与冷凝管连通，所述冷凝管靠近输入轴一侧设有进水口，所述下箱体内壁设有环形引流槽。

【技术特征摘要】
1.一种减速箱体，其特征在于：包括底座，所述底座上方焊接有下箱体，所述下箱体上端设有上箱体，所述上箱体与下箱体之间通过固定销连接，所述下箱体与上箱体接触面上设有凹槽，所述上箱体与下箱体接触面上设有与凹槽相配的凸块，所述下箱体与上箱体连接处依次设有输入轴、辅助轴和输出轴，所述输入轴、辅助轴和输出轴的轴线在同一水平面上且相互平行，所述输入轴、辅助轴和输出轴与上箱体和下箱体之间通过轴承连接，所述下箱体外侧设有冷凝管，所述冷凝管贯穿下箱体侧壁，并盘接在下箱体的内表面，所述下箱体底部右侧设有出水口，所述出水口贯穿下箱体侧壁与冷凝管连通，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：方良山，彭磊，方振宇，方园，
申请(专利权)人：南京鑫都源机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32