一种改进型减震器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种改进型减震器，属于减震器技术领域；它解决了现有减震器减震效果差且密封效果差的技术问题；一种改进型减震器，包括储油筒、工作油缸与连杆，所述储油筒轴向延伸，工作油缸位于储油筒内并与储油筒同轴设置，连杆位于工作油缸内且一端伸出储油筒，储油筒的一端盖设有防尘盖且连杆贯穿防尘盖，在储油筒内设置有导向器，在导向器一端设置有安装槽，导向器的两侧分别设置有通油孔，安装槽内设置有密封座且密封座位于连杆外围，在密封座的外围设置有油封块，油封块两端分别抵在密封座与导向器上；油封块将密封座抵在连杆上，提高了导向器与连杆间的密封性，避免油液外漏，节约了资源，也保证了减震器的正常工作。

【技术实现步骤摘要】
一种改进型减震器
本技术属于减震器
，涉及一种改进型减震器。
技术介绍
减震器是汽车必备的零件，传统减震器的减震作用主要是通过活塞杆上下移动带动浮动活塞上下移动，将外界震动或冲击释放，达到减震的作用。传统的减震器，在储油筒内部安装有工作油缸，连杆位于工作油缸内，通常情况下，在工作油缸的一端安装有位于储油筒内的并与连杆贴紧的导向器，该导向器将工作油缸和连杆间的空间与工作油缸和储油筒间的空间隔开，以避免两个空间相通，但这种情况造成连杆的伸缩效果较差，导致减震效果较差，另外，减震器长期工作，易造成导向器与连杆间出现间隙，导致连杆与与导向器间的密封效果较差，发生泄漏后，造成了油液的浪费。综上所述，为了解决上述减震器存在的技术问题，需要设计一种减震效果好且密封效果较好的一种改进型减震器。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种减震效果好且密封效果较好的一种改进型减震器。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种改进型减震器，包括储油筒、工作油缸与连杆，所述储油筒轴向延伸，工作油缸位于储油筒内并与储油筒同轴设置，所述连杆位于工作油缸内且一端伸出储油筒，所述储油筒的一端盖本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改进型减震器，包括储油筒、工作油缸与连杆，所述储油筒轴向延伸，工作油缸位于储油筒内并与储油筒同轴设置，所述连杆位于工作油缸内且一端伸出储油筒，所述储油筒的一端盖设有防尘盖且连杆贯穿防尘盖，其特征在于:在储油筒具有防尘盖一端的内部设置有套在连杆上且与连杆固连的导向器，在导向器与防尘盖相邻的一端设置有安装槽，所述导向器的两侧分别设置有与安装槽相通的通油孔，所述安装槽内设置有密封座且密封座位于连杆外围，在密封座的外围设置有油封块，油封块的内周缘嵌入密封座内并将密封座抵紧于连杆上，油封块外周缘嵌入导向器内并抵在导向器上。

【技术特征摘要】
1.一种改进型减震器，包括储油筒、工作油缸与连杆，所述储油筒轴向延伸，工作油缸位于储油筒内并与储油筒同轴设置，所述连杆位于工作油缸内且一端伸出储油筒，所述储油筒的一端盖设有防尘盖且连杆贯穿防尘盖，其特征在于:在储油筒具有防尘盖一端的内部设置有套在连杆上且与连杆固连的导向器，在导向器与防尘盖相邻的一端设置有安装槽，所述导向器的两侧分别设置有与安装槽相通的通油孔，所述安装槽内设置有密封座且密封座位于连杆外围...

【专利技术属性】
技术研发人员：励明夫，
申请(专利权)人：宁波南方减震器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33