一种复合板连接立柱梁结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种复合板连接立柱梁结构。它包括间隔设置的若干立柱梁单体；立柱梁单体包括外柱体，外柱体中空设置，内柱体位于外柱体内，外柱体内侧壁与内柱体外侧壁之间设有减振垫，外柱体的相对两侧设有第一插接口和第二插接口，相邻两外柱体之间设有挤塑复合板或塑料泡沫复合板，挤塑复合板或塑料泡沫复合板的两端伸至相邻两外柱体上的第一插接口、第二插接口内。本实用新型专利技术不仅能够使挤塑复合板或塑料泡沫复合板用于大厢体上，降低了制造成本，还有效减少车辆行驶过程中厢板产生的振动，提高了厢板的使用寿命及乘客的乘坐舒适性。

【技术实现步骤摘要】
一种复合板连接立柱梁结构
本技术涉及一种复合板连接立柱梁结构。
技术介绍
挤塑复合板或塑料泡沫复合板由于价格较低，便于生产，被广泛作为厢式运输车的厢板使用，然而挤塑复合板或塑料泡沫复合板的强度一般，通常用于长度小于8米的厢体。对大于等于8米的厢体，目前一般采用强度较高的铝型材或玻璃钢复合板，但是铝型材或玻璃钢复合板的价格较高，增加了制造成本。另外，车辆行驶过程中厢板产生的振动较大，产生了较大的噪音，影响了厢板的使用寿命及乘客的乘坐舒适性。
技术实现思路
本技术提供了一种复合板连接立柱梁结构，它结构设计合理，使用方便，不仅能够使挤塑复合板或塑料泡沫复合板用于大厢体上，降低了制造成本，还有效减少车辆行驶过程中厢板产生的振动，提高了厢板的使用寿命及乘客的乘坐舒适性，解决了现有技术中存在的问题。本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是：它包括间隔设置的若干立柱梁单体；立柱梁单体包括外柱体，外柱体中空设置，内柱体位于外柱体内，内柱体的上下两端与厢体上横梁、下横梁焊接，外柱体内侧壁与内柱体外侧壁之间设有减振垫，减振垫包括中空的垫体，垫体的内侧壁上设有若干凸体，垫体的外侧壁与外柱体内侧壁接触，凸体与内柱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种复合板连接立柱梁结构，其特征在于：包括间隔设置的若干立柱梁单体；立柱梁单体包括外柱体，外柱体中空设置，内柱体位于外柱体内，内柱体的上下两端与厢体上横梁、下横梁焊接，外柱体内侧壁与内柱体外侧壁之间设有减振垫，减振垫包括中空的垫体，垫体的内侧壁上设有若干凸体，垫体的外侧壁与外柱体内侧壁接触，凸体与内柱体的外侧壁接触，外柱体的相对两侧设有第一插接口和第二插接口，相邻两外柱体之间设有挤塑复合板或塑料泡沫复合板，挤塑复合板或塑料泡沫复合板的两端伸至相邻两外柱体上的第一插接口、第二插接口内。

【技术特征摘要】
1.一种复合板连接立柱梁结构，其特征在于：包括间隔设置的若干立柱梁单体；立柱梁单体包括外柱体，外柱体中空设置，内柱体位于外柱体内，内柱体的上下两端与厢体上横梁、下横梁焊接，外柱体内侧壁与内柱体外侧壁之间设有减振垫，减振垫包括中空的垫体，垫体的内侧壁上设有若干凸体，垫体的外侧壁与外柱体内侧壁接触，凸体与内柱体的外侧壁接触，外柱体的相对两侧设有第一插接口和第二插接口，相邻两外柱体之间设有挤塑复合板或塑料泡沫复合板，挤塑复合板或塑料泡沫复合板的两端伸至相邻两外柱体上的第一插接口、第二插接口内。2.根据权利要求1所述的一种复合板连接立柱梁结构，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王明亮，伍成祁，杨飞飞，高庆，
申请(专利权)人：山东明航智能物流装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37