The present invention discloses a new energy vehicle battery pack cooling bearing bracket, comprising a support plate and a support plate in the bracket, the pallet comprises a substrate and at least two splice plates, the substrate side is arranged in the middle part of the top opening of the dovetail slot, on the side of splicing plates are fixed on the dovetail convex block, a two grooves are uniformly arranged at the bottom wall of the dovetail slot, the dovetail bumps are disposed on the bottom fastening block, the substrate is arranged in the cavity, a blower is fixed on the bracket, is fixed on the bottom wall of the cavity and the fan out of the air duct outlet is connected, even the top surface of the base plate is arranged in the air outlet holes in the cavity is arranged in the spray head and the sponge layer, the splice plate is arranged in the cavity, the splice plates are arranged in the cylinder top opening, in the concave cavity is provided with the spiral water cooling channel. The structure of the invention is reasonable, which not only can effectively ensure the stability of the installation, but also has good heat dissipation performance, good stability, strong applicability and good practicability.
【技术实现步骤摘要】
新能源车电池包散热承载托架
本专利技术属于新能源汽车
,具体涉及一种新能源车电池包散热承载托架。
技术介绍
新能源汽车是采用非常规车用燃料作为动力来源的汽车,电池电动汽车是一种常见的新能源汽车,其废弃排放量比较低,从而越来越受人们的重视,其电池包是新能源汽车的重要组成部分,其电池包底部托板主要采用钢板焊接,其不但使用稳定性较差,而且也没有相应的降温效果,故而适用性和实用性受到限制。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种使用稳定性好且散热性能强的新能源车电池包散热承载托架。实现本专利技术目的的技术方案是一种新能源车电池包散热承载托架,包括托板和支架,所述托板处于支架上,所述托板包括基板和至少两个拼接板,所述基板的侧边中部设置有顶面开口的燕尾卡槽,在所述拼接板的侧面上固定有与所述燕尾卡槽相配合的燕尾凸块,在所述燕尾卡槽的底壁上均匀设置有两个扣槽,在所述燕尾凸块的底面上设置有位置与所述扣槽位置相配合的扣压块,所述拼接板通过燕尾凸块及扣压块卡扣固定在燕尾卡槽内,在所述基板内设置有空腔,在所述支架上固定有风机,在所述空腔的底壁上固定有与所述风机出风口相连通的导风管,在所述基板的顶面均匀设置的出风孔,在所述空腔内设置有喷雾头和吸水海棉层,所述喷雾头处于吸水海棉层与导风管之间,在所述拼接板内设置有凹腔,在所述拼接板内设置有顶端开口的风筒,所述风筒穿设在凹腔内,所述风筒的底端与风机的进风端通过进风管相连通,在所述凹腔内设置有螺旋水冷通道,所述螺旋水冷通道缠绕在风筒的外壁上。在所述空腔的内壁上还设置有螺旋导水管,所述螺旋导水管与所述喷雾头相连接且在所述基板的底壁上固定 ...
【技术保护点】
一种新能源车电池包散热承载托架,包括托板和支架,所述托板处于支架上,其特征在于:所述托板包括基板和至少两个拼接板,所述基板的侧边中部设置有顶面开口的燕尾卡槽,在所述拼接板的侧面上固定有与所述燕尾卡槽相配合的燕尾凸块,在所述燕尾卡槽的底壁上均匀设置有两个扣槽,在所述燕尾凸块的底面上设置有位置与所述扣槽位置相配合的扣压块,所述拼接板通过燕尾凸块及扣压块卡扣固定在燕尾卡槽内,在所述基板内设置有空腔,在所述支架上固定有风机,在所述空腔的底壁上固定有与所述风机出风口相连通的导风管,在所述基板的顶面均匀设置的出风孔,在所述空腔内设置有喷雾头和吸水海棉层,所述喷雾头处于吸水海棉层与导风管之间,在所述拼接板内设置有凹腔,在所述拼接板内设置有顶端开口的风筒,所述风筒穿设在凹腔内,所述风筒的底端与风机的进风端通过进风管相连通,在所述凹腔内设置有螺旋水冷通道,所述螺旋水冷通道缠绕在风筒的外壁上。
【技术特征摘要】
1.一种新能源车电池包散热承载托架,包括托板和支架,所述托板处于支架上,其特征在于:所述托板包括基板和至少两个拼接板,所述基板的侧边中部设置有顶面开口的燕尾卡槽,在所述拼接板的侧面上固定有与所述燕尾卡槽相配合的燕尾凸块,在所述燕尾卡槽的底壁上均匀设置有两个扣槽,在所述燕尾凸块的底面上设置有位置与所述扣槽位置相配合的扣压块,所述拼接板通过燕尾凸块及扣压块卡扣固定在燕尾卡槽内,在所述基板内设置有空腔,在所述支架上固定有风机,在所述空腔的底壁上固定有与所述风机出风口相连通的导风管,在所述基板的顶面均匀设置的出风孔,在所述空腔内设置有喷雾头和吸水海棉层,所述喷雾头处于吸水海棉层与导风管之间,在所述拼接板内设置有凹腔,在所述拼接板内设置有顶端开口的风筒,所述风筒穿设在凹腔内,所述风筒的底端与风机的进风端通过进风管相连通,在所述凹腔内设置有螺旋水冷通道,所述螺旋水冷通道缠绕在风筒的外壁上。2.根据权利要求1所述的新能源车电池包散热承载托架...
【专利技术属性】
技术研发人员:孔宇灿,
申请(专利权)人:浙江纳仕通电气有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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