一种叉齿移动油缸制造技术

技术编号:17496741 阅读:19 留言:0更新日期:2018-03-17 22:01
本实用新型专利技术公开了一种叉齿移动油缸,包括两根油缸和同步阀块,所述同步阀块内部是内部有多条通道互相连接的集成块,其外表面上设置有连接孔连接油缸及油路,所述两根油缸的出油口及油管分别与同步阀块上的连接孔相连,所述油管为油缸的进回油管,一端连接同步阀块,另一端与油缸的进油口相连。本实用新型专利技术利用阀块同时供应两根缸的油量,让两根油缸同时进出,并利用两边自制的调节流量阀充分保证了两根缸的伸缩运行速度一样,保证了叉齿工作的同步性。

【技术实现步骤摘要】
一种叉齿移动油缸
本技术涉及液压设备领域,特别涉及一种叉齿移动油缸。
技术介绍
叉车属具也称多种装置,是发挥叉车一机多用的最好工具,要求在货叉为基型的叉车上较方便地更换多种工作属具,使叉车适应多种工况的需要。和传统意义上使用叉车货叉叉取货物托盘进行搬运和堆垛相比,专用的属具应用能够大大提高叉车的使用效率,降低运营成本。专用的叉车属具可实现对货物的夹抱、旋转(顺/逆时针)、侧移、推/拉、翻转(向前/向后)、分开/靠拢(调整货叉间距)、伸缩等功能,这是普通叉车货叉所无法完成的动作。这些动作大多通过液压油缸实现,对配对两货叉的同步动作要求高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种叉齿移动油缸,利用阀块同时供应两根缸的油量,让两根油缸同时进出。本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:一种叉齿移动油缸,其特征是:包括两根油缸和同步阀块,所述同步阀块内部是内部有多条通道互相连接的集成块,其外表面上设置有连接孔连接油缸及油路,所述两根油缸的出油口及油管分别与同步阀块上的连接孔相连,所述油管为油缸的进回油管,一端连接同步阀块,另一端与油缸的进油口相连。优选的,所述油管上装有导向套和调节阀,所述导向套由QT450-10球墨铸铁制成。优选的,所述同步阀块由铝合金材料制成。优选的,所述油缸的端盖与阀块固定连接,活塞杆穿过阀块。本技术利用阀块同时供应两根缸的油量,让两根油缸同时进出,并利用两边自制的调节流量阀充分保证了两根缸的伸缩运行速度一样,保证了叉齿工作的同步性。附图说明图1是本技术的整体装配结构示意图。图2是本技术的阀块的立体结构示意图。图3是本技术阀块的正投影视图。图中,1-左油缸、2-调节阀、3-导向套、4-同步阀块、5-右油缸、6-油管、7-阀块堵头、8-阀块接头、41-左油缸连接孔、42-右油缸连接孔、43-阀块接头连接孔、44-阀块进油连接孔。具体实施方式下面结合实施例对本技术作进一步地详细说明,但本技术的实施方式不限于此。如图1、2、3为本技术的优选方案,一种叉齿移动油缸,包括左油缸1、调节阀2、导向套3、同步阀块4、右油缸5、油管6、阀块堵头7和阀块接头8。所述同步阀块4是内部有多条通道互相连接的集成块,由铝合金材料制成,耐磨度高,其外表面上设置有连接孔连接油缸及油路。所述左油缸1和右油缸5的出油口分别与同步阀块4的连接孔相连,端盖与阀块固定连接,活塞杆穿过阀块,这种连接方式结构紧凑、安装简便。本实施例中,左油缸1与同步阀块4的左油缸连接孔41相连,右油缸5与右油缸连接孔42相连。同步阀块4的内部通道如图3所示,通过内部通道,两根油缸的油路互相连通,并通过阀块接头连接孔43与油管6连接,阀块接头连接孔43有两个,设置在同步阀块4的前侧面和后侧面,分别连接两根油缸的油路,同时供应两根缸的油量,让两根油缸同时进出。阀块进油连接孔44也有两个,同样设置在同步阀块4的前侧面和后侧面,均装有接头,与外接管路相连,是同步阀块4的进出油口。油管6为油缸的进回油管路,一端连接同步阀块4的阀块接头连接孔43,另一端装有调节阀2及导向套3,然后与油缸的进油口相连,如图1所示,导向套3主要起支撑导向作用,由QT450-10球墨铸铁制成,充分保证了油缸的支撑性能,在导向套内布置油路充分保证了液压油的供应又不影响支撑,导向套3的前端连接调节阀2,主要用来调节流量,充分保证了两根缸的伸缩运行速度一样。工作时,液压油通过同步阀块4连接油管6向左油缸1和右油缸2同时供油,调节阀2用于调节流量,控制活塞杆的移动速度,活塞杆推出时,液压油又通过同步阀块4回油,形成回路。以上所述,仅是本技术较佳实施例而已,并非对本技术的技术范围作任何限制,故凡是依据本专利技术的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰,仍属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...
一种叉齿移动油缸

【技术保护点】
一种叉齿移动油缸,其特征是:包括两根油缸和同步阀块,所述同步阀块内部是内部有多条通道互相连接的集成块,其外表面上设置有连接孔连接油缸及油路,所述两根油缸的出油口及油管分别与同步阀块上的连接孔相连,所述油管为油缸的进回油管,一端连接同步阀块,另一端与油缸的进油口相连。

【技术特征摘要】
1.一种叉齿移动油缸,其特征是:包括两根油缸和同步阀块,所述同步阀块内部是内部有多条通道互相连接的集成块,其外表面上设置有连接孔连接油缸及油路,所述两根油缸的出油口及油管分别与同步阀块上的连接孔相连,所述油管为油缸的进回油管,一端连接同步阀块,另一端与油缸的进油口相连。2.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜明星黄永荣王育忠
申请(专利权)人:福建省龙岩液压集团有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1