伸缩稳定的等推力并联油缸制造技术

技术编号:17496737 阅读:105 留言:0更新日期:2018-03-17 22:01
本实用新型专利技术公开了一种伸缩稳定的等推力并联油缸,包括固定连接的主缸和副缸,所述主缸和副缸的活塞杆伸出方向相反,所述主缸和副缸的有杆腔和无杆腔分别相互连通,所述主缸的活塞杆上设有分别连通所述主缸内无杆腔和有杆腔的进液通道和回液通道,所述主缸和所述副缸的无杆腔之间连接有单向顺序阀,所述主缸和所述副缸的缸径和杆径均分别相同;本实用新型专利技术通过单向顺序阀控制一缸先伸一缸后伸,使得本实用新型专利技术动作平稳,易控制;两缸缸径杆径均分别相等,为伸缩动作提供了稳定的推拉力。

【技术实现步骤摘要】
伸缩稳定的等推力并联油缸
本技术涉及液压油缸
,尤其涉及一种并联油缸。
技术介绍
液压油缸是液压系统中最重要的执行元件,已在各行各业广泛应用;常规液压油缸主要包括缸体以及能在缸体内密封滑动的活塞杆,其推进长度与缸体内活塞杆的环形腔即有杆腔的长度相同,当一些适用场合需要推进的长度较长时,则相应缸体的长度也较长,体积也就相应庞大;而有时受安装空间的限制无法通过加长缸体来实现,比如吊车伸缩臂、混凝土湿喷台车伸缩臂等场合,这些伸缩臂多为多级伸缩,伸缩行程长,而最短行程时安装液压油缸的空间却很小,如果用常规的多级油缸,难以保证在后几级伸缩臂伸缩时的推拉力,而现有技术中有采取并联油缸的形式解决上述问题,但这些现有技术的并联油缸在使用时,两缸伸缩无序,难以控制。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种两缸并联后可一缸先伸一缸后伸、一缸先收一缸后收且能保持稳定的推拉力的伸缩稳定的等推力并联油缸。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是:伸缩稳定的等推力并联油缸,包括固定连接的主缸和副缸,所述主缸和副缸的活塞杆伸出方向相反,所述主缸和副缸的有杆腔和无杆腔分别相互连通,所述主缸的活塞杆上设有分别连本文档来自技高网...
伸缩稳定的等推力并联油缸

【技术保护点】
伸缩稳定的等推力并联油缸,包括固定连接的主缸和副缸,所述主缸和副缸的活塞杆伸出方向相反,所述主缸和副缸的有杆腔和无杆腔分别相互连通,所述主缸的活塞杆上设有分别连通所述主缸内无杆腔和有杆腔的进液通道和回液通道,其特征在于:所述主缸和所述副缸的无杆腔之间连接有单向顺序阀,所述主缸和所述副缸的缸径和杆径均分别相同。

【技术特征摘要】
1.伸缩稳定的等推力并联油缸,包括固定连接的主缸和副缸,所述主缸和副缸的活塞杆伸出方向相反,所述主缸和副缸的有杆腔和无杆腔分别相互连通,所述主缸的活塞杆上设有分别连通所述主缸内无杆腔和有杆腔的进液通道和回液通...

【专利技术属性】
技术研发人员:王刚魏代兵冯绪良
申请(专利权)人:山东万通液压股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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