一种真空摩托车轮辋制造技术

本实用新型专利技术公开了一种真空摩托车轮辋，具体涉及一种摩托车轮辋，包括本体，所述本体设有限制真空轮胎脱出且防止泥水进入轮胎内层的限位凸缘以及与真空轮胎内层相贴合的紧贴部，所述限位凸缘的数量为两个，两个限位凸缘分别设置于紧贴部的两侧；所述紧贴部设有便于热量散出的散热部。本实用新型专利技术具有散热性能佳以及不易堆积泥浆的优点。

A vacuum motorcycle rim

The utility model discloses a vacuum motorcycle rim, particularly relates to a motorcycle wheel rim, which comprises a main body, the body is provided with limit vacuum tire and prevent close to the limit of extrusion flange and the inner tyre slurry into the vacuum tire fitted to the inner layer, the limited number of bits of the flange two, both sides of the two limit flanges are respectively arranged on close to the Department; the Department of close to the Department for dissipating heat from the heat radiating. The utility model has the advantages of good heat dissipation and not easy to accumulate mud.

【技术实现步骤摘要】
一种真空摩托车轮辋
本技术涉及一种摩托车轮辋，具体为一种真空摩托车轮辋。
技术介绍
摩托车轮辋既需要有高强度的性能及抗拉强度，同时也要具备耐用的要求。现有的摩托车轮辋通常是在固定充气轮胎的前提下设计的。充气轮胎的缺点在于：美观度不佳、平衡性能一般、不耐用且在破损时不容易更换。因此针对上述充气轮胎设计的轮辋也具有较多的问题，如摩托车在泥浆中行驶时，轮辋处容易堆积泥浆，并且会渗入到内胎中，使得使用寿命降低。同时，轮辋与轮胎内层摩擦时产生的热量如不及时散去，轮胎温度升高也会影响其使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于解决普通轮辋容易堆积泥浆以及普通轮辋散热不佳的问题，提供了一种真空摩托车轮辋，该真空摩托车轮辋具有散热性能佳以及不易堆积泥浆的优点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案:一种真空摩托车轮辋，包括本体，所述本体设有限制真空轮胎脱出且防止泥水进入轮胎内层的限位凸缘以及与真空轮胎内层相贴合的紧贴部，所述限位凸缘的数量为两个，两个限位凸缘分别设置于紧贴部的两侧；所述紧贴部设有便于热量散出的散热部。其中，紧贴部两侧的限位凸缘既可以将真空轮胎边缘撑开固定，也能起到防止泥浆进入真空轮胎内层的作本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种真空摩托车轮辋，包括本体(1)，其特征在于，所述本体(1)设有限制真空轮胎脱出且防止泥水进入轮胎内层的限位凸缘(13)以及与真空轮胎内层相贴合的紧贴部(16)，所述限位凸缘(13)的数量为两个，两个限位凸缘(13)分别设置于紧贴部(16)的两侧；所述紧贴部(16)设有便于热量散出的散热部(12)。

【技术特征摘要】
1.一种真空摩托车轮辋，包括本体(1)，其特征在于，所述本体(1)设有限制真空轮胎脱出且防止泥水进入轮胎内层的限位凸缘(13)以及与真空轮胎内层相贴合的紧贴部(16)，所述限位凸缘(13)的数量为两个，两个限位凸缘(13)分别设置于紧贴部(16)的两侧；所述紧贴部(16)设有便于热量散出的散热部(12)。2.根据权利要求1所述的一种真空摩托车轮辋，其特征在于，所述散热部(12)是设置于紧贴部(16)上的凹槽，所述凹槽与真空轮胎内层之间留有散热的空腔。3.根据权利要求1所述的一种真空摩托车轮辋，其特征在于，两个所述限位凸缘(13)背...

【专利技术属性】
技术研发人员：张群胜，何晓建，
申请(专利权)人：金华永科玛科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33