大排量发动机连杆拆卸工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大排量发动机连杆拆卸工装，把手套装在转动丝杆的左端，移动座固定在丝杠螺母的正上方，丝杠螺母套装在转动丝杆上构成丝杠螺母机构，在移动座的左上方安装有连杆小头固定块，连杆小头固定块的顶部设置有“U”形槽，“U”形槽内安装有能更换的“U”形卡块用于夹紧发动机连杆的小头端，移动座的右上方安装有与发动机连杆大头端圆孔匹配的左半圆柱，固定座上安装有与发动机连杆大头端圆孔匹配的右半圆柱，当移动座与固定座靠拢时，左半圆柱与右半圆柱正好拼成与发动机连杆大头端圆孔匹配的大圆柱。通过把手和丝杠螺母机构实现力的放大和传递，以提供大排量发动机连杆分离所需的分离力，并满足柔性化设计理念。

Connecting rod disassembly of large displacement engine

The utility model discloses a large displacement engine connecting rod disassembling tooling, the handle is sleeved on the rotation of the screw rod at the left end, mobile seat is fixed on the screw nut is sheathed to form a screw nut screw nut mechanism in the rotation of the screw rod, in the upper left movable seat is installed connecting rod connecting rod is fixed on the top of fixed block. Block is provided with a \U\ slot, \U\ - shaped groove is installed to replace the \U\ shaped block used for engine connecting rod clamp head end, a left half cylinder engine connecting rod big end hole, and installed right above the movable seat, a fixed seat is installed on the right side, and the engine cylinder the connecting rod big end hole, when the movable seat closer with the fixed seat, left and right semi cylindrical cylindrical spell with the engine connecting rod end, large cylindrical hole. The force amplification and transmission can be realized through the handle and the screw nut mechanism, so as to provide the separation force needed for the large displacement engine connecting rod separation and satisfy the flexible design concept.

【技术实现步骤摘要】
大排量发动机连杆拆卸工装
本技术涉及一种发动机零部件拆卸工装，具体涉及一种大排量发动机连杆的拆卸工装，属于机械结构

技术介绍
如图1、图2所示，发动机连杆主要由连杆体1、连杆盖2两部分组成。连杆体1上带有半圆环、连杆盖2上也带有半圆环，连杆体1的半圆环与连杆盖2的半圆环扣合在一起组合成圆环，并通过左右两侧的定位销或螺栓螺母组件锁紧固定。连杆作为发动机的关键零件，在加工完成后为保证一个连杆体对应唯一的一个连杆盖，加工厂家都会在连杆出厂时将连杆体与连杆盖紧固在一起。连杆被送往发动机总装时，就需要将两者分开，而操作者用手根本无法分开，或者批量较大时操作者容易疲劳，并且连杆上有两个精度要求很高的孔不得有丝毫损伤。对于大排量发动机连杆的拆卸来说，分离连杆体与连杆盖就更加困难。
技术实现思路
有鉴于上述情况，本技术旨在提供一种专用于大排量发动机连杆的拆卸工装，通过对力大的放大来提供大排量发动机连杆分离所需的分离力，并且对连杆没有任何损伤，并满足柔性化设计理念。本技术技术方案如下：一种大排量发动机连杆拆卸工装，包括底板、把手、转动丝杆、丝杠螺母、移动座和固定座，所述把手套装在转动丝杆的左端，移动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大排量发动机连杆拆卸工装，包括底板(1)，其特征在于：还包括把手(2)、转动丝杆(3)、丝杠螺母(4)、移动座(5)和固定座(6)，所述把手(2)套装在转动丝杆(3)的左端，移动座(5)固定在丝杠螺母(4)的正上方，丝杠螺母(4)套装在转动丝杆(3)上构成丝杠螺母机构，在移动座(5)的左上方安装有连杆小头固定块(7)，连杆小头固定块(7)的顶部设置有“U”形槽，“U”形槽内安装有能更换的“U”形卡块(8)用于夹紧发动机连杆的小头端，移动座(5)的右上方安装有与发动机连杆大头端圆孔匹配的左半圆柱(9a)，所述固定座(6)上安装有与发动机连杆大头端圆孔匹配的右半圆柱(9b)，当移动座(5)与固...

【技术特征摘要】
1.一种大排量发动机连杆拆卸工装，包括底板(1)，其特征在于：还包括把手(2)、转动丝杆(3)、丝杠螺母(4)、移动座(5)和固定座(6)，所述把手(2)套装在转动丝杆(3)的左端，移动座(5)固定在丝杠螺母(4)的正上方，丝杠螺母(4)套装在转动丝杆(3)上构成丝杠螺母机构，在移动座(5)的左上方安装有连杆小头固定块(7)，连杆小头固定块(7)的顶部设置有“U”形槽，“U”形槽内安装有能更换的“U”形卡块(8)用于夹紧发动机连杆的小头端，移动座(5)的右上方安装有与发动机连杆大头端圆孔匹配的左半圆柱(9a)，所述固定座(6)上安装有与发动机连杆大头端圆孔匹配的右半圆柱(9b)，当移动座(5)与固定座(6)靠拢时，左半圆柱(9a)与右半圆柱(9b)正好拼成与发...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡东，
申请(专利权)人：重庆小康工业集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50