四缸十字交叉分布的活塞摇摆式电动真空泵制造技术

本发明专利技术公开了一种四缸十字交叉分布的活塞摇摆式电动真空泵，为了减少体积，采用弯曲的连杆，电机驱动同一曲轴上四个互补弯曲的连杆推动活塞，分别在两个平面上各有一对气缸同轴对置且四气缸十字交叉布置，因此真空泵的体积相对的减小，在同等体积的真空泵中能达到较大的抽气速率，与四缸相通的所有气道全部设计到泵体内部，仅吸气管与真空泵连接即可。

Four cylinder cross distribution of Piston Swing electric vacuum pump

The invention discloses a four cylinder piston cross distribution of swing type electric vacuum pump, in order to reduce the size of the curved rod, motor drive with a crankshaft four complementary bending rod pushes the piston, respectively in the two plane each has a pair of opposed cylinder and four cylinder coaxial cross arranged, therefore vacuum pump volume is relatively reduced, can achieve greater pumping speed of the vacuum pump of the same volume, and the four cylinder are all designed to airway inside the pump body, only the suction pipe and vacuum pump can be connected.

【技术实现步骤摘要】
四缸十字交叉分布的活塞摇摆式电动真空泵
本专利技术涉及一种包括为汽车刹车总泵提供真空助力的四缸十字交叉分布的活塞摇摆式电动真空泵。它采用车载电源提供动力，推进泵体上的电机带动曲轴使活塞往复运动从而产生真空。为电动汽车、混合动力、电动场地车等各种车型的液压刹车助力系统提供唯一可靠的真空来源，从而有效地提高了整车的制动性能。
技术介绍
电动汽车作为一种节能、无污染的理想“零排放”车辆,正日益受到世界各国的普遍关注与重视。绝大多数的轿车多采用真空助力伺服制动系统,使人力和动力并用。传统汽油机小型气车的制动系统，真空助力装置的真空源来自于发动机进歧气管,对于由传统车型改装成的纯电动车或燃料电池汽车,发动机总成被拆除后,制动系统由于没有真空动力源而丧失真空助力功能,仅由人力所产生的制动力无法满足行车制动的需要,因此如为了改变汽车原来的制动系统（包括制动真空助力器）又能满足制动系统的真空度的需要，就需要一个脱离汽车的发动机，又能产生足够压力的真空源。在真空泵中的抽气速率指标上，新提出了启动时间特性和恢复时间特性二个新的指标，以适应汽车产品的需要。在汽车制动过程中，时间的慨念是非常重要的。启动时间本文档来自技高网...

【技术保护点】
四缸十字交叉分布的活塞摇摆式电动真空泵，其特征在于，包括弯曲的连杆，电机驱动同一曲轴上四个互补弯曲的连杆推动活塞，分别在两个平面上各有一对气缸同轴对置且四气缸十字交叉布置。

【技术特征摘要】
1.四缸十字交叉分布的活塞摇摆式电动真空泵，其特征在于，包括弯曲的连杆，电机驱动同一曲轴上四个互补弯曲的连杆推动活塞，分别在两个平面上各有一对气缸同轴对置且...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘毅，
申请(专利权)人：钦萘新能源科技苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32