【技术实现步骤摘要】
一种新型摩托车发动机纳米级活塞曲轴
本技术涉及发动机设备领域,特别涉及一种新型摩托车发动机纳米级活塞曲轴。
技术介绍
曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作,是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力,并将其转变为转矩,通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度,轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。为减小曲轴质量及运动时所产生的离心力,曲轴轴颈往往作成中空的。在每个轴颈表面上都开有油孔,以便将机油引入或引出,用以润滑轴颈表面。为减少应力集中,主轴颈、曲柄销与曲柄臂的连接处都采用过渡圆弧连接。现有的活塞曲轴在使用时存在一定的弊端,长时间使用容易产生磕碰,降低转动传输速率,并在检修时不能详细了解曲轴出厂数据,给检修带来不便,同时不具有吸除杂质功能,在使用的过程中带来了一定的影响,为此,我们提出一种新型摩托车发动机纳米级活塞曲轴。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种新型摩托车发动机 ...
【技术保护点】
一种新型摩托车发动机纳米级活塞曲轴,包括前端曲轴(1)和曲轴主体(11),其特征在于:所述前端曲轴(1)的内部设有数据存储机构(2),所述数据存储机构(2)的内部设有电子标签(9),且电子标签(9)的下方设有吸渣机构(10),所述前端曲轴(1)的外表面设有注油口(3),所述前端曲轴(1)的一侧设有轴承(4),且轴承(4)的一侧设有曲柄臂(5),所述曲柄臂(5)的一侧设有油道(6),且曲柄臂(5)的另一侧设有输出端(8),所述曲柄臂(5)的外表面设有平衡块(7),所述曲轴主体(11)的内部设有高强度不锈钢架构(12),且曲轴主体(11)和前端曲轴(1)活动连接,所述高强度不锈 ...
【技术特征摘要】
1.一种新型摩托车发动机纳米级活塞曲轴,包括前端曲轴(1)和曲轴主体(11),其特征在于:所述前端曲轴(1)的内部设有数据存储机构(2),所述数据存储机构(2)的内部设有电子标签(9),且电子标签(9)的下方设有吸渣机构(10),所述前端曲轴(1)的外表面设有注油口(3),所述前端曲轴(1)的一侧设有轴承(4),且轴承(4)的一侧设有曲柄臂(5),所述曲柄臂(5)的一侧设有油道(6),且曲柄臂(5)的另一侧设有输出端(8),所述曲柄臂(5)的外表面设有平衡块(7),所述曲轴主体(11)的内部设有高强度不锈钢架构(12),且曲轴主体(11)和前端曲轴(1)活动连接,所述高强度不锈钢...
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡风华,徐爱玲,蔡立华,
申请(专利权)人:广东华于科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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