曲轴、泵体组件和压缩机制造技术

技术编号:15424211 阅读:289 留言:0更新日期:2017-05-25 14:21
本实用新型专利技术公开一种曲轴、泵体组件和压缩机。该曲轴包括中心转轴(1)、第一偏心部(2)、第二偏心部(3)、圆盘隔板(18)和圆环隔板(4),圆盘隔板(18)位于第一偏心部(2)和第二偏心部(3)之间,并与中心转轴(1)一体成型,圆环隔板(4)套设在圆盘隔板(18)外。根据本实用新型专利技术的曲轴,能够在加大曲轴偏心量的同时避免隔板与滚子之间发生泄漏,提高压缩机的工作性能。

【技术实现步骤摘要】
曲轴、泵体组件和压缩机
本技术涉及气体压缩压缩
,具体而言,涉及一种曲轴、泵体组件和压缩机。
技术介绍
双转子压缩机具有冷量大,运转平稳的特点,在空调系统中广泛使用。现有的双转子压缩机采用两个气缸轴向叠加起来,中间采用隔板分隔开。曲轴具有两个偏心部,在两个偏心部上分别套有滚子。为了压缩机的小型化低成本设计,需在相对小的压缩机结构上实现更大的排量。目前增大排量主要通过增大气缸高度、加大气缸直径以及加大曲轴的偏心量来实现。然而加大气缸高度、加大气缸直径在结构上需加大尺寸,难以实现小型化和低成本化,同时曲轴的受力加大,可靠性变差,所以通过加大偏心量来加大压缩机的排量上能满足小型化低成本。如图1所示,在曲轴偏心量加大后,为了使中间隔板2’能够穿过其中一个偏心部1’,中间隔板2’必须大于偏心部1’的外径,而由于偏心量过大,会导致滚子3’的外径和中间隔板2’的通孔之间存在L处所示的缝隙,冷媒在压缩的过程中会通过L处的缝隙存在窜通,无法实现压缩机腔的密封。目前有采用将中间隔板一分为二,通过隔板拼接的方式来减小隔板中间的贯通孔的方案,该方案同时还能实现在大偏心量曲轴设计情况下隔板和滚子的密封。本文档来自技高网...
曲轴、泵体组件和压缩机

【技术保护点】
一种曲轴,其特征在于,包括中心转轴(1)、第一偏心部(2)、第二偏心部(3)、圆盘隔板(18)和圆环隔板(4),所述圆盘隔板(18)位于所述第一偏心部(2)和所述第二偏心部(3)之间,并与所述中心转轴(1)一体成型,所述圆环隔板(4)套设在所述圆盘隔板(18)外。

【技术特征摘要】
1.一种曲轴,其特征在于,包括中心转轴(1)、第一偏心部(2)、第二偏心部(3)、圆盘隔板(18)和圆环隔板(4),所述圆盘隔板(18)位于所述第一偏心部(2)和所述第二偏心部(3)之间,并与所述中心转轴(1)一体成型,所述圆环隔板(4)套设在所述圆盘隔板(18)外。2.根据权利要求1所述的曲轴,其特征在于,所述圆盘隔板(18)与所述圆环隔板(4)间隙配合。3.根据权利要求2所述的曲轴,其特征在于,所述圆环隔板(4)的内径ΦB与所述圆盘隔板(18)的外径ΦD之间的关系满足(ΦB-ΦD)>0.01mm。4.根据权利要求2所述的曲轴,其特征在于,所述圆盘隔板(18)的厚度为H1,所述圆环隔板(4)的厚度为H2,H2与H1之间满足(H2-H1)>0.01mm。5.一种泵体组件,其特征在于,包括曲轴、上气缸(5)和下气缸(6),所述曲轴为权利要求1至4中任一项所述的曲轴,所述上气缸(5)套设在所述第一偏心部(2)外,所述下气缸(6)套设在所述第二偏心部(3)外。6.根据权利要求5所述的泵体组件,其特征在于,所述圆盘隔板(18)的外径ΦD与所述气缸的内径ΦC之间的关系满足(ΦD-ΦC)>2mm。7.根据权利要求5所述的泵体组件,其特征在于,所述圆盘隔板(18)间隔设置在所述上气缸(5)和所述下气缸(6)之间,并与所述上气缸(5)间隙配合。8.根据权利要求5所述的泵体组件,其特征在于,所述圆环隔板(4)的内周侧或者所述圆盘隔板(18)的外周侧设置有环形的通油槽(7),所述通油槽(7)通过通油通道与油池连通。9.根据权利要求8所述的泵体组件,其特征在于,所述圆环隔板(4)的内周侧设置有所述通油槽(7),所述通油通道为沿径向贯穿所述圆环隔板(4)的通油孔(8)。10.根据权利要求5所述的泵体组件,其特征在于,所述上气缸(5)、所述圆环隔板(4)和所述下气缸(6)之间通过螺栓(9)固定连接。11.根据权利要求5至10中任一项所述的泵体组件,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:阙沛祯胡艳军杨欧翔翟元彬向柳黄建峰
申请(专利权)人:珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1