自校准汽车活塞压缩机曲轴制造技术
【技术实现步骤摘要】
自校准汽车活塞压缩机曲轴
本技术涉及一种汽车设备，更确切地说，是一种自校准汽车活塞压缩机曲轴。
技术介绍
现有的压缩机曲轴直接与动力源连接，长时间的运行后，曲轴的主轴容易发生变形，影响动力的传输，曲轴的使用寿命也较短。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种自校准汽车活塞压缩机曲轴。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种自校准汽车活塞压缩机曲轴，其特征在于，所述的自校准汽车活塞压缩机曲轴包含一轴杆，所述的轴杆包含一管状的杆体，所述的杆体的头部设有一圆盘状的轴盘，所述的轴盘上设有一偏心柱，所述的杆体的尾部设有一横向设置的第一定位孔和一纵向设置的第二定位孔，所述的第一定位孔内设有一第一连接销钉，所述的第二定位孔内设有一第二连接销钉。作为本技术较佳的实施例，所述的轴杆为铸件一体成型。本技术的自校准汽车活塞压缩机曲轴具有以下优点：使用时，利用管状的杆体，将轴杆与压缩机的动力轴相连接，并利用第一连接销钉和第二连接销钉将轴杆锁紧。由于第一连接销钉和第二连接销钉相互垂直，压缩机的动力轴将动力直接进行传递，准心度高，无需人工校正，轴杆不易...
【技术保护点】
一种自校准汽车活塞压缩机曲轴，其特征在于，所述的自校准汽车活塞压缩机曲轴（1）包含一轴杆（2），所述的轴杆（2）包含一管状的杆体（21），所述的杆体（21）的头部设有一圆盘状的轴盘（22），所述的轴盘（22）上设有一偏心柱（221），所述的杆体（21）的尾部设有一横向设置的第一定位孔（24）和一纵向设置的第二定位孔（23），所述的第一定位孔（24）内设有一第一连接销钉（4），所述的第二定位孔（23）内设有一第二连接销钉（3）。
【技术特征摘要】
1.一种自校准汽车活塞压缩机曲轴，其特征在于，所述的自校准汽车活塞压缩机曲轴（1）包含一轴杆（2），所述的轴杆（2）包含一管状的杆体（21），所述的杆体（21）的头部设有一圆盘状的轴盘（22），所述的轴盘（22）上设有一偏心柱（221），所述的杆体（21）的尾部设...
【专利技术属性】
技术研发人员：周祥荣，陈勇军，周莉，
申请(专利权)人：泰州市科尔精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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