一种改进型铁路减震器用钢丝绳制造技术

本实用新型专利技术属于钢丝绳应用技术领域，具体公开了一种改进型铁路减震器用钢丝绳，由中心股，及均匀喷涂在中心股表面的涂塑层，及设置在中心股外围且与中心股呈五边形排列的外层股组成，其中，外层股数量为五股。本实用新型专利技术一种改进型铁路减震器用钢丝绳有益效果在于：其结构简单、生产成本低，具有较强的抗拉强度，抗疲劳性、耐腐蚀耐磨性，且使用寿命长，有效的保证使用钢丝绳减震器设备的工作效率及工作的安全性，同时涂塑层，有效的提高了整体钢丝绳结构的耐腐蚀及耐磨性等。

An improved steel wire rope for railway shock absorber

【技术实现步骤摘要】
一种改进型铁路减震器用钢丝绳
本技术属于钢丝绳应用
，具体涉及一种改进型铁路减震器用钢丝绳，适用于与电气化铁路的减震结构相配合组装使用。
技术介绍
减震器是连接设备和基础的弹性元件，用以减少和消除由设备传递到基础的振动力及由基础传递到设备的振动，其常用的结构有金属橡胶减震器、钢丝绳减震器等，而随着工况使用需求钢丝绳减震器的使用领域较为广泛，其主要应用于机载、车载、舰载等电子、机械设备与仪器仪表的隔振缓冲，发动机及各种动力机械的基础弹性支承，各类精密电子仪器、仪表、计算机和通讯器材的隔振缓冲，导弹、卫星的运载、导航与发射系统的安全防护，重点基础工程设施与建筑物的隔振抗震，工程机械与通用机械的隔振、抗震与缓冲，高低温、化学污染等恶劣环境下机械、电子设备与设施的隔振缓冲，钢丝绳减震器具有非线性刚度和非线性阻尼特性，其比统的橡胶减震器相比，具有环境适应性强，使用寿命长，安装方式多样，良好的缓冲抗冲性能，阻尼大，安装方便等优点。在钢丝绳减震器钢丝绳中钢丝绳是其重要结构部件，其要求钢丝绳具有较强的抗拉强度，抗疲劳性能等，一方面保证钢丝绳减震器具有较长的使用寿命、且无需经常更换、检修，降低使本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改进型铁路减震器用钢丝绳，其特征在于：由中心股（1），及均匀喷涂在中心股（1）表面的涂塑层（2），及设置在中心股（1）外围且与中心股（1）呈五边形排列的外层股（3）组成，其中，外层股（3）数量为五股；所述中心股（1）与外层股（3）为点接触；所述中心股（1）、外层股（3）均采用304不锈钢丝制得；所述中心股（1）、外层股（3）分别由22根不锈钢丝捻成；所述中心股（1）、外层股（3）分别由4层结构组成，中心股中心层为1根钢丝，中心股内层为7根钢丝，中心股次外层为7根钢丝，中心股外层为7根钢丝；外层股中心层为1根钢丝，外层股内层为7根钢丝，外层股次外层为7根钢丝，外层股外层为7根钢丝。

【技术特征摘要】
1.一种改进型铁路减震器用钢丝绳，其特征在于：由中心股（1），及均匀喷涂在中心股（1）表面的涂塑层（2），及设置在中心股（1）外围且与中心股（1）呈五边形排列的外层股（3）组成，其中，外层股（3）数量为五股；所述中心股（1）与外层股（3）为点接触；所述中心股（1）、外层股（3）均采用304不锈钢丝制得；所述中心股（1）、外层股（3）分别由22根不锈钢丝捻成；所述中心股（1）、外层股（3）分别由4层结构组成，中心股中心层为1根钢丝，中心股内层为7根钢丝，中心股次外层为7根钢丝，中心股外层为7根...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋东华，蒋红俊，周江，周海东，陆树骏，
申请(专利权)人：江苏亚盛金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32