一种非壅塞式固体火箭冲压发动机燃气流量调节装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种非壅塞式固体火箭冲压发动机燃气流量调节装置，包括燃气发生器，紧贴燃气发生器的燃料腔那一侧连接有补燃室，补燃室和燃料腔之间设有将两个腔室隔离的隔板；隔板上开设有N个贯通的进气孔，在N‑1个进气孔中设有可将进气孔密封堵塞的堵盖，所述堵盖上设有可将堵盖爆破的爆破装置；补燃室内设有压力传感器，该压力传感器与爆破装置电连接；N＞1，且N为正整数。本发明专利技术采用带有导爆索的堵盖作为燃气发生器与补燃室之间气体流量的改变装置，其价格低廉、工作精准可靠。同时，整流罩的设计，使得从燃气发生器进入补燃室的气体能够与空气均匀掺混，提高燃烧效率。

A unchoked solid rocket ramjet gas flow control device

The invention discloses a unchoked solid rocket ramjet gas flow control device, including gas generator, fuel gas generator to the cavity is connected with one side of the combustion chamber, two chamber diaphragm isolation is arranged between the combustion chamber and the fuel chamber; baffle is arranged on the N through the air in N 1 air inlet holes are arranged in the air inlet sealing cap will be blocked, the blocking cover is provided with a blasting device will cover blasting; fill chamber provided with a pressure sensor, the pressure sensor is connected with the electric explosive device; N > 1, and N is a positive integer. The invention adopts the plugging cover with detonating cord as a change device for gas flow between gas generator and combustion chamber, and its price is low and the work is accurate and reliable. At the same time, the design of the fairing makes the gas from the gas generator into the combustion chamber can be mixed with the air evenly and improves the combustion efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种非壅塞式固体火箭冲压发动机燃气流量调节装置
本专利技术属于火箭发动机领域，具体涉及一种非壅塞式固体火箭冲压发动机燃气流量调节装置。
技术介绍
随着飞行器对发动机要求的不断提高，以及飞行器技术的发展，固体火箭冲压发动机以其比冲高、体积小、重量轻、结构紧凑、成本较低等优势成为发展方向。为了满足机动攻击和作战任务多样化的要求，导弹飞行速度范围相应变宽。超声速超视距空空导弹的设计速度范围一般为2Ma～4Ma，甚至要求达到2Ma～5Ma。当海拔高度一定时，因速度变化导致进气道捕获空气质量流量变化大。为保证发动机具有良好性能，必须调节燃气发生器富燃燃气流量，以保证冲压发动机在最佳空燃比附近工作。当下关于燃气流量调节的方案主要有固定流量式、壅塞式和非壅塞式三种。对于非壅塞式固体火箭冲压发动机的燃气流量调节方式，常用结构是一个独立的燃气发生器和一个独立的补燃室，二者之间通过燃气发生器喷管连通。喷管已失去原来控制燃气发生器压强的意义，它只不过是一个燃气的亚声速通道。补燃室内的气压与外界连通，补燃室内的压力可影响燃气发生器的燃烧室内的压力。也就是说，由于外界压力变化，补燃室的压力也会随之变化，进而影本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种非壅塞式固体火箭冲压发动机燃气流量调节装置，包括燃气发生器（1），其特征在于：紧贴燃气发生器（1）的燃料腔（13）那一侧连接有补燃室（12），补燃室（12）和燃料腔（13）之间设有将两个腔室隔离的隔板（2）；所述隔板（2）上开设有N个贯通的进气孔（14），在N‑1个进气孔（14）中设有可将进气孔（14）密封堵塞的堵盖（7），所述堵盖（7）上设有可将堵盖（7）爆破的爆破装置；所述补燃室（12）内设有压力传感器（3），该压力传感器（3）与爆破装置电连接；所述N＞1，且N为正整数。

【技术特征摘要】
1.一种非壅塞式固体火箭冲压发动机燃气流量调节装置，包括燃气发生器（1），其特征在于：紧贴燃气发生器（1）的燃料腔（13）那一侧连接有补燃室（12），补燃室（12）和燃料腔（13）之间设有将两个腔室隔离的隔板（2）；所述隔板（2）上开设有N个贯通的进气孔（14），在N-1个进气孔（14）中设有可将进气孔（14）密封堵塞的堵盖（7），所述堵盖（7）上设有可将堵盖（7）爆破的爆破装置；所述补燃室（12）内设有压力传感器（3），该压力传感器（3）与爆破装置电连接；所述N＞1，且N为正整数。2.根据权利要求1所述的非壅塞式固体火箭冲压发动机燃气流量调节装置，其特征在于：在隔板（2）朝向补燃室的侧面上连接有可将进气孔（14）全部罩住的中空整流罩（4），该整流罩（4）上远离隔板（2）的一侧面上开有M个贯通的出气孔（5），所述M＞1，且M为正整数；从进气孔（14）至出气孔（5）的行程段构成燃气发生器（1）与补燃室（12）之间的气流通道。3.根据权利要求2所述的非壅塞式固体火箭冲压发动机燃气流量调节装置，其特征在于：整流罩（4）上设有出气孔（5）的侧面为球面。4.根据权利要求3所述的非壅塞式固体火箭冲压发动机燃气流量调节装...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡建新，
申请(专利权)人：胡建新，
类型：发明
国别省市：湖南,43