一种汽车尾门电动支撑杆的轴承装配装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车尾门电动支撑杆的轴承装配装置，包括座板架、定位座和升降气缸，定位座设置在座板架上位于升降气缸的下方，升降气缸的缸体安装在座板架的上端且升降气缸的活塞杆朝下延伸固定连接有轴承挤压头，轴承挤压头位于定位座的上方，定位座上成型设置有定位槽，定位座的顶部位于定位槽的上方安装有丝杆定位块，丝杆定位块、定位槽和座板架的缘部上下对齐地开设成型有丝杆定位槽；使用时轴承预先放置在轴承座上，丝杆穿过轴承孔，轴承座定位安装在定位座上的定位槽中，丝杆定位在丝杆定位槽上，升降气缸动作驱动活塞杆朝下推动轴承挤压头将轴承装配安装在轴承座上，具有可快速高效率地将轴承装配安装在轴承座上的特点。

A bearing assembly device for the electric support rod of the rear door of a car

The utility model discloses a bearing assembly device for automobile rear door electric rod, comprising a seat frame, a positioning seat and a lifting cylinder, the positioning seat arranged inside the seat plate frame is located below the lifting cylinder, cylinder lifting cylinder mounted in the upper end of the rack and the lifting cylinder piston rod extends downward is fixedly connected a bearing extrusion head, bearing extrusion head located at the top of the base, forming a positioning seat is provided with a positioning groove, above the positioning seat is located at the top of the positioning groove of the screw rod installation positioning block, screw positioning block and a positioning groove and a seat frame edge alignment on opening forming a screw rod positioning groove; when the bearing is pre positioned in the bearing seat, the screw rod passes through the bearing hole, the positioning groove bearing seat is fixed on the positioning seat, wire rod is positioned in the screw positioning grooves, lifting cylinder piston rod is driven toward action The bearing assembly is assembled and installed on the bearing seat of the bearing extrusion head, which has the characteristics of fast and efficient assembly and installation of bearing on the bearing seat.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾门电动支撑杆的轴承装配装置
本技术属于汽车尾门电动支撑杆装配生产
，具体涉及一种汽车尾门电动支撑杆的轴承装配装置。
技术介绍
汽车尾门电动支撑杆的丝杆安装在电动支撑杆的电机管内并和电机传动连接，丝杆和电机传动连接的一端安装在轴承上，而轴承需要安装固定在轴承座上，轴承座则安装在电机管内；在装配生产时，将轴承座装配安装在电机管内后需要再将轴承装配安装在轴承座上，而这一装配操作需要借助辅助设备来完成，才能高效率地实现将轴承装配安装在轴承座上。因此，就需要开发设计一种可将轴承快速地装配安装在轴承座上的汽车尾门电动支撑杆的轴承装配装置。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术旨在提供一种可快速高效率地将轴承装配安装在轴承座上的汽车尾门电动支撑杆的轴承装配装置。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种汽车尾门电动支撑杆的轴承装配装置，包括座板架、定位座和升降气缸，定位座成型设置在座板架上位于升降气缸的下方，升降气缸的缸体安装固定在座板架的上端且升降气缸的活塞杆朝下延伸固定连接有轴承挤压头，轴承挤压头位于定位座的上方，定位座上成型设置有定位槽，定位座的顶部位于定位槽的上方固定安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车尾门电动支撑杆的轴承装配装置，其特征在于：包括座板架(1)、定位座(2)和升降气缸(3)，定位座(2)成型设置在座板架(1)上位于升降气缸(3)的下方，升降气缸(3)的缸体安装固定在座板架(1)的上端且升降气缸(3)的活塞杆朝下延伸固定连接有轴承挤压头(30)，轴承挤压头(30)位于定位座(2)的上方，定位座(2)上成型设置有定位槽(20)，定位座(2)的顶部位于定位槽(20)的上方固定安装有丝杆定位块(21)，丝杆定位块(21)、定位槽(20)和座板架(1)的缘部上下对齐地开设成型有丝杆定位槽(4)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾门电动支撑杆的轴承装配装置，其特征在于：包括座板架(1)、定位座(2)和升降气缸(3)，定位座(2)成型设置在座板架(1)上位于升降气缸(3)的下方，升降气缸(3)的缸体安装固定在座板架(1)的上端且升降气缸(3)的活塞杆朝下延伸固定连接有轴承挤压头(30)，轴承挤压头(30)位于定位座(2)的上方，定位座(2)上成型设置有定位槽(20)，定位座(2)的顶部位于定位槽(20)的上方固定安装有丝杆定位块(21)，丝杆定位块(21)、定位槽(20)和座板架(1)的缘部上下对齐地开设成型有丝杆定位槽(4)。2.如权利要求1所述的一种汽车尾门电动支撑杆的轴承装配装置，其特征在于：所述座板架(1)包括支撑底板(11)、侧立板(12)和气缸固定板(13)，支撑底板(11)水平延伸成型在侧立板(12)的下端一侧上，气缸固定板(13)水平延伸成型在侧立板(12)的上端与支撑底板(11)同侧，气缸固定板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄伟明，
申请(专利权)人：佛山市欧美达电器科技制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44