一种电动液压跳板式车尾门制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种电动液压跳板式车尾门
本技术涉及一种车辆的尾门，特别是一种电动液压跳板式车尾门。
技术介绍
目前方舱车辆如货车、救护车等，尾门大多为手动打开关闭，随着尾门防护等级的提高，尾门会变得越来越重，手动打开关闭方式会更为费力且不方便。在中国专利说明书，ZL201420343963.7中，针对尾门横向手动打开关闭，使用不方便的的问题，公开了一种电动液压跳板式车尾门，其通过一套链条滑轮系统及行程开关来控制尾门开闭。但由于该方案采用的轮滑、链轮及限位开关组合结构复杂，制造成本高，且在实际操作过程中，出现错误概率也高。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术要解决的技术问题是：提供一种通过控制油缸液压杆伸缩来实现尾门开闭的电动液压跳板式车尾门。为达到上述目的，本技术采取的技术方案是：一种电动液压跳板式车尾门，尾门通过连接件与转轴连接，转轴安装在车辆门框下部位置；连接件通过销轴与油缸内的液压杆连接，油缸通过销轴与车体连接固定。所述的油缸通过油管与液压站系统连接，液压站系统与控制盒和车载蓄电池相连。液压站系统与油缸之间通过油管连接，在空间布置彼此不受严格限制。液压站系统由液压油箱、压力继电器、液压电机及泵、液压阀组及电控箱组成，液压站系统的电源由车载蓄电池提供。所述的控制盒内还包括遥控控制器，通过遥控器控制接收器遥控尾门的开闭。此外，所述尾门用于安装在方舱车辆上。本技术的有益效果是：通过控制油缸液压杆的伸缩，实现尾门的开闭；通过控制系统内的压力继电器控制系统电源的通断。该方案控制机构简单、制造成本低、操纵控制简便、自动化程度高。同时该液压系统体积小，重量轻，但产生的动能强大...
【技术保护点】
一种电动液压跳板式车尾门，其特征在于：所述尾门(11)通过连接件(9)与转轴(7)连接，转轴(7)安装在车辆门框下部位置；所述连接件(9)通过销轴(8)与油缸(2)内的液压杆连接，油缸(2)通过销轴(1)与车体连接固定。
【技术特征摘要】
1.一种电动液压跳板式车尾门，其特征在于：所述尾门(11)通过连接件(9)与转轴(7)连接，转轴(7)安装在车辆门框下部位置；所述连接件(9)通过销轴(8)与油缸(2)内的液压杆连接，油缸(2)通过销轴(1)与车体连接固定。2.根据权利要求1所述的电动液压跳板式车尾门，其特征在于，所述油缸(2)通过油管(...
【专利技术属性】
技术研发人员：邹余，闫育，
申请(专利权)人：无锡维莱汽车设计有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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