一种立体式停车平台制造技术

技术编号:17388090 阅读:55 留言:0更新日期:2018-03-04 13:23
本实用新型专利技术提供一种立体式停车平台,包括停车平台总成、混凝土安装座、铰链、螺栓以及液压顶,所述停车平台总成的底部设有混凝土安装座,所述停车平台总成内部的底部安装有液压顶,通过增加液压顶,该设计便于对停车平台的升降进行控制,解决了停车平台升降不便的弊端,因增加混凝土安装座,该设计便于对支撑柱进行固定,解决了支撑柱固定不稳定,且安装不便的问题,由于在支撑柱上增加滑槽,该设计便于对停车平台的位置进行限制,解决了停车平台在升降的过程中容易发生转动的弊端,本实用新型专利技术使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高,提高了空间的利用率。

A stereoscopic parking platform

The utility model provides a stereoscopic parking platform, including parking platform assembly, installation of concrete base, hinge, bolt and hydraulic top, the parking platform assembly is arranged at the bottom of the concrete installation seat, the parking platform within the assembly are installed on the bottom of the hydraulic jack, by increasing the hydraulic jack, the design is easy to lift the parking platform control, solves the problem of the parking platform lifting inconvenience, due to increase of concrete installation base for the design of fixed support columns, solved the supporting column is fixed is not stable, and the problem of inconvenient installation, due to the increase of sliding on the support column, the design for the parking platform position limit to solve the parking platform, easy to rotate the drawbacks in the lifting process, the utility model has the advantages of convenient use, convenient operation, good stability, high reliability, The utilization rate of space is improved.

【技术实现步骤摘要】
一种立体式停车平台
本技术是一种立体式停车平台,属于停车装置

技术介绍
目前,小汽车在日常生活中越来越普及,这对城市交通带来了压力之外,还引发了“停车难”等一系列问题,停车,是城市交通系统的一个重要环节,国内停车问题的现状:停车泊位缺乏,随意停放现象严重,现有停车设施利用率低,停车信息化程度不够等,这给我们的生活带来了诸多不便。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种立体式停车平台,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高,提高了空间的利用率。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种立体式停车平台,包括停车平台总成、混凝土安装座、铰链、螺栓以及液压顶,所述停车平台总成的底部设有混凝土安装座,所述停车平台总成内部的底部安装有液压顶,所述停车平台总成包括支撑柱、滑槽、固定环、停车平台、活动板以及支撑柱底座,所述停车平台总成的中间位置安装有支撑柱,所述支撑柱的侧面上均匀的设有四个滑槽,所述支撑柱的底部安装有支撑柱底座,所述支撑柱的中间位置安装有固定环,所述固定环的边缘位置安装有停车平台,所述停车平台边缘上均匀的安装有四个活动板。进一步地,所述四个活动板与停车平台之间通过铰链进行连接。进一步地,所述混凝土安装座与支撑柱底座之间通过螺栓进行固定。进一步地,所述停车平台与固定环之间和固定环与液压顶的顶部之间通过焊接进行固定。进一步地,所述支撑柱与固定环之间为间隙配合。本技术的有益效果:本技术的一种立体式停车平台,本技术通过增加液压顶,该设计便于对停车平台的升降进行控制,解决了停车平台升降不便的弊端。本技术因增加混凝土安装座,该设计便于对支撑柱进行固定,解决了支撑柱固定不稳定,且安装不便的问题。本技术由于在支撑柱上增加滑槽,该设计便于对停车平台的位置进行限制,解决了停车平台在升降的过程中容易发生转动的弊端,本技术使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高,提高了空间的利用率。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术一种立体式停车平台的结构示意图;图2为本技术一种立体式停车平台中液压顶的安装结构示意图;图3为本技术一种立体式停车平台中停车平台的结构示意图;图中:1-停车平台总成、2-混凝土安装座、3-铰链、4-螺栓、5-液压顶、11-支撑柱、12-滑槽、13-固定环、14-停车平台、15-活动板、16-支撑柱底座。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1-图3,本技术提供一种技术方案:一种立体式停车平台,包括停车平台总成1、混凝土安装座2、铰链3、螺栓4以及液压顶5,停车平台总成1的底部设有混凝土安装座2,停车平台总成1内部的底部安装有液压顶5。停车平台总成1包括支撑柱11、滑槽12、固定环13、停车平台14、活动板15以及支撑柱底座16,停车平台总成1的中间位置安装有支撑柱11,支撑柱11的侧面上均匀的设有四个滑槽12,支撑柱11的底部安装有支撑柱底座16,支撑柱11的中间位置安装有固定环13,固定环13的边缘位置安装有停车平台14,停车平台14边缘上均匀的安装有四个活动板15。四个活动板15与停车平台14之间通过铰链3进行连接,混凝土安装座2与支撑柱底座16之间通过螺栓4进行固定,停车平台14与固定环13之间和固定环13与液压顶5的顶部之间通过焊接进行固定,支撑柱11与固定环13之间为间隙配合。具体实施方式:本技术在使用时,首先停车平台14在液压顶5的作用下降落至最低高度,此时,活动板15与地面接触,将待停车的汽车通过活动板15移至停车平台14上,再利用液压顶5将停车平台14上升至支撑柱11的上方进行停放即可。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...
一种立体式停车平台

【技术保护点】
一种立体式停车平台,包括停车平台总成(1)、混凝土安装座(2)、铰链(3)、螺栓(4)以及液压顶(5),其特征在于:所述停车平台总成(1)的底部设有混凝土安装座(2),所述停车平台总成(1)内部的底部安装有液压顶(5);所述停车平台总成(1)包括支撑柱(11)、滑槽(12)、固定环(13)、停车平台(14)、活动板(15)以及支撑柱底座(16),所述停车平台总成(1)的中间位置安装有支撑柱(11),所述支撑柱(11)的侧面上均匀的设有四个滑槽(12),所述支撑柱(11)的底部安装有支撑柱底座(16),所述支撑柱(11)的中间位置安装有固定环(13),所述固定环(13)的边缘位置安装有停车平台(14),所述停车平台(14)边缘上均匀的安装有四个活动板(15)。

【技术特征摘要】
1.一种立体式停车平台,包括停车平台总成(1)、混凝土安装座(2)、铰链(3)、螺栓(4)以及液压顶(5),其特征在于:所述停车平台总成(1)的底部设有混凝土安装座(2),所述停车平台总成(1)内部的底部安装有液压顶(5);所述停车平台总成(1)包括支撑柱(11)、滑槽(12)、固定环(13)、停车平台(14)、活动板(15)以及支撑柱底座(16),所述停车平台总成(1)的中间位置安装有支撑柱(11),所述支撑柱(11)的侧面上均匀的设有四个滑槽(12),所述支撑柱(11)的底部安装有支撑柱底座(16),所述支撑柱(11)的中间位置安装有固定环(13),所述固定环(13)的边缘位置安...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭玉龙
申请(专利权)人:盐城市晨龙通用机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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