一种具有刹车和发电安装结构的自行车轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有刹车和发电安装结构的自行车轮，用于自行车技术领域，包括轮圈、车轮花鼓以及辐条，车轮花鼓包括沿轴向设置的花鼓圈，各辐条均与花鼓圈的外侧面连接，花鼓圈的一端敞口，另一端设有花鼓端板，花鼓端板上设有轴孔，车轮花鼓在花鼓圈敞口的一侧设有发电花鼓连接端面，车轮花鼓在花鼓端板的外侧设有随动刹连接端面，轮圈、车轮花鼓、辐条以及花鼓端板为一体成型。本实用新型专利技术中，采用一体成型的结构形式，各部件间的过渡更加平滑、连贯，造型新颖、时尚；可在发电花鼓连接端面直接安装发电花鼓，从而实现车轮转动而发电之功能，可在随动刹连接端面直接安装随动刹，实现刹车之功能，从而省略部分外设安装结构，安全性更高。

A self-propelled wheel with a brake and a power generation installation.

【技术实现步骤摘要】
一种具有刹车和发电安装结构的自行车轮
本技术用于自行车
，特别是涉及一种具有刹车和发电安装结构的自行车轮。
技术介绍
现有的自行车轮中，轮圈、花鼓与辐条大多采用螺纹连接或焊接连接，而且为了降低自行车整车重量，大多采用铝合金生产。轮圈、花鼓与辐条采用螺纹连接的自行车轮为目前市场上使用最多的普通自行车轮，这种自行车轮造型单一，后期使用时轮圈圆整度时非常麻烦，而且在没有专业的圆整度调校工具的情况下，误差为1～3mm非常常见；而采用焊接连接的一体轮目前均采用铝合金生产，焊点的质量与美观度一直是厂商的重大难题，若焊接时所用的焊条与轮圈材质不一，后期的电化学腐蚀也将大大降低自行车轮的使用寿命，同时因为铝合金力学性能的波动和壁厚效应较大，铝合金生产的轮组长期使用后，有因时效作用而使合金的塑性下降，甚至压铸件出现开裂的现象，此外，现有技术中也出现了一体式的车轮，但该种自行车轮上均没设置安装刹车、发电结构的配套结构，刹车、发电结构需要完全与车轮独立，另外安装，从而很难满足自行车行车安全和用电要求。随着人们生活水平的提高，娱乐、休闲、健身、安全将成为今后自行车的发展方向，具有个性化设计、使用、维护本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有刹车和发电安装结构的自行车轮，其特征在于：包括轮圈、位于所述轮圈圆心的车轮花鼓以及若干连接所述车轮花鼓和轮圈的辐条，所述车轮花鼓包括沿轴向设置的花鼓圈，各所述辐条均与所述花鼓圈的外侧面连接，所述花鼓圈的一端敞口，另一端设有花鼓端板，所述花鼓端板上设有轴孔，所述车轮花鼓在花鼓圈敞口的一侧设有发电花鼓连接端面，所述车轮花鼓在花鼓端板的外侧设有随动刹连接端面，所述轮圈、车轮花鼓、辐条以及花鼓端板为一体成型。

【技术特征摘要】
1.一种具有刹车和发电安装结构的自行车轮，其特征在于：包括轮圈、位于所述轮圈圆心的车轮花鼓以及若干连接所述车轮花鼓和轮圈的辐条，所述车轮花鼓包括沿轴向设置的花鼓圈，各所述辐条均与所述花鼓圈的外侧面连接，所述花鼓圈的一端敞口，另一端设有花鼓端板，所述花鼓端板上设有轴孔，所述车轮花鼓在花鼓圈敞口的一侧设有发电花鼓连接端面，所述车轮花鼓在花鼓端板的外侧设有随动刹连接端面，所述轮圈、车轮花鼓、辐条以及花鼓端板为一体成型。2.根据权利要求1所述的具有刹车和发电安装结构的自行车轮，其特征在于：所述轴孔内设有轴承卡槽。3.根据权利要求1所述的具有刹车和发电安装结构的自行车轮，其特征在于：所述发电花鼓连接端面上设有若干沿周向均匀分布的第一螺纹孔座，各所述第一螺纹孔座上均设有第一螺纹孔。4.根据权利要求1所述的具有刹车和发电安装结构的自行车轮，其特征在于：所述随动刹连接端面上设有若...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖桂英，
申请(专利权)人：肖桂英，
类型：新型
国别省市：广东,44