汽车线束支架的注塑模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车线束支架的注塑模具，包括开设有型腔的定模以及与定模相配的动模，所述动模具有向定模一侧凸起的型芯，所述定模与动模合模后于型腔以及型芯之间形成用于成型汽车线束支架的腔体，所述定模内设置有与注浇口连接的浇口套，所述浇口套的底部连接有冷料井，其中所述定模上开设有与冷料井连通且倾斜设置的潜伏浇口，所述潜伏浇口连通于腔体的侧面上，采用较为隐藏的潜伏浇口并从腔体的侧面进料，提高产品成型后表面的美观度以及表面加工精度，并同时利用潜伏浇口特性，提高了注塑效率。

Injection mold for car harness bracket

The utility model discloses injection mould for automotive wiring harness bracket, comprising a movable die opening die mold cavity and fixed mold matching, the movable mold core to the fixed mold protrusion, wherein the fixed mold and the movable mold after the mold closing between the cavity and core to form a cavity for the forming of automotive wiring harness bracket, wherein the fixed mould is arranged inside the gate set is connected with the bottom of the gate, the gate set is connected with a cold well, wherein the fixed mould is provided with a cold well connected and inclined submarine gate, the submarine gate is communicated with the cavity on the side. The submarine gate is hidden and feed from the cavity side, improve the surface appearance of the product after molding and surface machining precision, and also the use of latent gate characteristics, improve the efficiency of injection molding.

【技术实现步骤摘要】
汽车线束支架的注塑模具
本技术涉及一种注塑模具，特别涉及一种汽车线束支架的注塑模具。
技术介绍
汽车线束是汽车电路的网络主体，连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能。例如在公告号为CN203690832U的专利中公开了一种汽车线束固定支架，主要包括用于走线的定位卡槽、主线束铺设槽以及分线束卡束单元。线束的保护与固定及其重要，尤其在汽车发动机舱内对于线束的保护与固定要求最高，而类似此种线束固定支架一般通过注塑成型，现有的注塑模具所成型出的汽车线束支架往往在成型质量上达不到预期效果，进而影响到在汽车内的安装精度。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车线束支架的注塑模具，进浇口采用潜伏浇口并且从侧面进料，提高成型质量以及注塑效率。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车线束支架的注塑模具，包括开设有型腔的定模以及与定模相配的动模，所述动模具有向定模一侧凸起的型芯，所述定模与动模合模后于型腔以及型芯之间形成用于成型汽车线束支架的腔体，所述定模内设置有与注浇口连接的浇口套，所述浇口套的底部连接有冷料井，其中所述定模上开设有与冷料井连通且倾斜设置的潜伏浇口，所述潜伏浇口连通于腔体的侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车线束支架的注塑模具，包括开设有型腔的定模（20）以及与定模（20）相配的动模（30），所述动模（30）具有向定模（20）一侧凸起的型芯，所述定模（20）与动模（30）合模后于型腔以及型芯之间形成用于成型汽车线束支架（10）的腔体（70），其特征在于，所述定模（20）内设置有与注浇口（21）连接的浇口套（40），所述浇口套（40）的底部连接有冷料井（80），其中所述定模（20）上开设有与冷料井（80）连通且倾斜设置的潜伏浇口（81），所述潜伏浇口（81）连通于腔体（70）的侧面上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束支架的注塑模具，包括开设有型腔的定模（20）以及与定模（20）相配的动模（30），所述动模（30）具有向定模（20）一侧凸起的型芯，所述定模（20）与动模（30）合模后于型腔以及型芯之间形成用于成型汽车线束支架（10）的腔体（70），其特征在于，所述定模（20）内设置有与注浇口（21）连接的浇口套（40），所述浇口套（40）的底部连接有冷料井（80），其中所述定模（20）上开设有与冷料井（80）连通且倾斜设置的潜伏浇口（81），所述潜伏浇口（81）连通于腔体（70）的侧面上。2.根据权利要求1所述的汽车线束支架的注塑模具，其特征在于，所述型腔包括用于成型支架本体（11）的主腔体（70）以及用于成型安装块（12）的副腔体（70），沿主腔体（70）的长度方向设置有若干镶条（25），镶条（25）的两端设置有第一镶件（26）。3.根据权利要求2所述的汽车线束支架的注塑模具，其特征在于，所述型芯包括与主腔体（70）配合的主型芯（31）以及与副腔体（70）配合的副型芯（32），沿主型芯（31）的长度方向设置有若干环槽（311）。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛利敏，华翔勇，
申请(专利权)人：宁波天安汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33