一种飞行器制造技术

技术编号:17364050 阅读:73 留言:0更新日期:2018-02-28 14:23
本实用新型专利技术公开了一种飞行器,包括相对而设,结构相同的上层固定翼、下层固定翼;连接安装于上层固定翼和下层固定翼之间的主机身;安装于主机身中的尾翼;以及安装于上层固定翼和下层固定翼上,为飞机提供飞行动力的旋螺翼。其中,在上层固定翼的左翼面的前后边缘对称地安装有旋螺翼,在上层固定翼的右翼面的前后边缘对称地安装有旋螺翼;在下层固定翼左翼面的前后边缘对称地安装有旋螺翼,在下层固定翼的右翼面的前后边缘对称地安装有旋螺翼。本实用新型专利技术的飞行器采用的是“双层固定翼+八旋螺翼”的混合翼布局形式,使得飞行器能够实现垂直起降,升空后在能够平稳逐渐地倾转机身平飞,转变为固定翼飞行。

【技术实现步骤摘要】
一种飞行器
本技术涉及飞行器领域,特别涉及一种八旋螺翼结合双层固定翼垂直起降的飞机。
技术介绍
尽管目前民用无人机的发展势头凶猛,市场需求广大,但也遇到巨大的颈瓶。无人机在专业领域的应用“痛点”:起降空域较小且需求长航时的项目,固定翼无人机无法起降,直升机或多旋螺翼简单,起降方便,但是速度慢、航时太短,满足不了航时需求,抗风能力也低,无人机“用不了”;直升机,起降虽然方便,但是价格贵,而且结构复杂,成本相对较高,而多旋螺翼无人机同样质量稍微好一点时则偏贵,无人机“用不起”;无人机买回家了,发现无人机结构复杂,操作繁琐,怎么使用都“用不好”,想要培养一个高素质的飞手也困难重重;固定翼无人机,航时长、速度快,但是起降不方便,导致用户同样“用不好”。唯有打造出航时长、垂直起降、结构简单、操作简单、价格便宜的无人机,兼具固定翼无人机航时长、速度高、距离远的特点和旋螺翼无人机垂直起降飞行灵活的功能,满足用户的需求,才能真正解决行业级无人机的“痛点”。但实现垂直起降很容易不是想象中那么简单,历史上无数天才大开脑洞,设计出很多方案。其中最为出名如图1所示的是美国V-22“鱼鹰”战机,其起降解决办法本文档来自技高网...
一种飞行器

【技术保护点】
一种飞行器,其特征在于,包括相对而设的上层固定翼、下层固定翼;连接安装于上层固定翼和下层固定翼之间的主机身;安装于主机身中的尾翼;以及安装于上层固定翼和下层固定翼上,为飞机提供飞行动力的旋螺翼;其中,在上层固定翼的左翼面的前后边缘对称地安装有旋螺翼,在上层固定翼的右翼面的前后边缘对称地安装有旋螺翼;在下层固定翼的左翼面的前后边缘对称地安装有旋螺翼,在下层固定翼的右翼面的前后边缘对称地安装有旋螺翼。

【技术特征摘要】
1.一种飞行器,其特征在于,包括相对而设的上层固定翼、下层固定翼;连接安装于上层固定翼和下层固定翼之间的主机身;安装于主机身中的尾翼;以及安装于上层固定翼和下层固定翼上,为飞机提供飞行动力的旋螺翼;其中,在上层固定翼的左翼面的前后边缘对称地安装有旋螺翼,在上层固定翼的右翼面的前后边缘对称地安装有旋螺翼;在下层固定翼的左翼面的前后边缘对称地安装有旋螺翼,在下层固定翼的右翼面的前后边缘对称地安装有旋螺翼。2.如权利要求1所述的飞行器,其特征在于,在所述上层固定翼的左翼面的下表面中部的前后边缘对称地安装有一对旋螺翼,在上层固定翼的右翼面的下表面中部的前后边缘对称地安装有一对旋螺翼;在下层固定翼左翼面的上表面中部的前后边缘对称地安装有一对旋螺翼,在下层固定翼的右翼面的上表面中部的前后边缘对称地安装有一...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚良劲
申请(专利权)人:广州紫檀智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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