一种带密封功能的尾门玻璃铰链缓冲底座制造技术

本实用新型专利技术提供一种带密封功能的尾门玻璃铰链缓冲底座，设置于汽车尾门玻璃与铰链之间，包括底座本体，所述底座本体的中部开设有安装孔，以紧固螺栓依次穿设过铰链、安装孔、和汽车尾门玻璃而将汽车尾门玻璃安装于汽车尾门上；在所述安装孔的上方设置有横向密封胶条，在所述安装孔的左右两侧分别设置有竖向密封胶条；当所述紧固螺栓被旋紧时，所述横向密封胶条及竖向密封胶条均被所述铰链挤压变形而防止雨水进入安装孔所在区域。本实用新型专利技术从安装孔的上方和左右两侧阻断了雨水侵入的路径，使得汽车尾门玻璃安装时安装孔处的漏水问题得到了彻底解决；并且，本实用新型专利技术中所设置的密封胶条不外露，不至于影响汽车尾门的整体外观效果。

【技术实现步骤摘要】
一种带密封功能的尾门玻璃铰链缓冲底座
本技术涉及一种汽车结构，尤其涉及一种带密封功能的尾门玻璃铰链缓冲底座。
技术介绍
为了简化设计、降低成本，汽车尾门玻璃直接与铰链螺接相连，即在玻璃相应位置开设圆孔，螺栓穿过铰链、玻璃孔后紧固相连，连接后二者通过铰链的另一端整体装配到车身上，完成玻璃装配。为避免铰链、玻璃硬硬接触，铰链与玻璃之间会增加一个起缓冲作用的塑料底座。因玻璃上设计有圆孔，外界雨水可沿着圆孔流入车体内，造成腐蚀等问题，为此需要对圆孔进行密封处理。受空间限制，密封元件如密封圈等通常设计在玻璃表面内侧，雨量过大、雨水在圆孔处积存时间过长时，雨水不可避免的沿着螺栓或密封圈边缘渗透到车身内部，对车身零部件、连接螺栓造成不必要的腐蚀。
技术实现思路
本技术针对现有技术的弊端，提供一种带密封功能的尾门玻璃铰链缓冲底座。本技术所述的带密封功能的尾门玻璃铰链缓冲底座，设置于汽车尾门玻璃与铰链之间，包括底座本体，所述底座本体的中部开设有安装孔，以紧固螺栓依次穿设过铰链、安装孔、和汽车尾门玻璃而将汽车尾门玻璃安装于汽车尾门上；在所述安装孔的上方设置有横向密封胶条，在所述安装孔的左右两侧分别设置有竖向密封胶条；当所述紧固螺栓被旋紧时，所述横向密封胶条及竖向密封胶条均被所述铰链挤压变形而防止雨水进入安装孔所在区域。本技术所述的带密封功能的尾门玻璃铰链缓冲底座中，所述横向密封胶条的左右两端分别与左右两侧的竖向密封胶条的顶端相接。本技术所述的带密封功能的尾门玻璃铰链缓冲底座中，所述底座本体的上沿与汽车尾门玻璃的上沿平齐；在所述底座本体的上沿与所述铰链相接触的一侧设置有第二横向密封胶条。本技术所述的带密封功能的尾门玻璃铰链缓冲底座中，所述第二横向密封胶条自所述底座本体的左端部横向贯穿至所述底座本体的右端部。本技术所述的带密封功能的尾门玻璃铰链缓冲底座中，所述安装孔的周缘具有向铰链方向延伸的护筒。本技术所述的带密封功能的尾门玻璃铰链缓冲底座中，在所述护筒的外壁均布有多个扇形护棱。本技术所述的带密封功能的尾门玻璃铰链缓冲底座中，所述护棱为三个。本技术所述的带密封功能的尾门玻璃铰链缓冲底座中，在安装孔的周围增加设置了密封胶条，而这些密封胶条在铰链与汽车尾门玻璃安装时会被挤压变形，从而将安装孔的周围封闭住，尤其是从安装孔的上方和左右两侧阻断了雨水侵入的路径，使得汽车尾门玻璃安装时安装孔处的漏水问题得到了彻底解决；并且，本技术中所设置的密封胶条不外露，不至于影响汽车尾门的整体外观效果。附图说明图1为本技术所述的带密封功能的尾门玻璃铰链缓冲底座的结构示意图；图2为本技术所述的带密封功能的尾门玻璃铰链缓冲底座的另一结构示意图；图3为本技术所述的带密封功能的尾门玻璃铰链缓冲底座与铰链和尾门安装的示意图；图4为本技术所述的带密封功能的尾门玻璃铰链缓冲底座与铰链和尾门安装的剖视示意图；图5为为本技术所述的带密封功能的尾门玻璃铰链缓冲底座与铰链和尾门安装的分解示意图。具体实施方式为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。如图1、图2、图3、图4、图5所示，本技术所述的带密封功能的尾门玻璃铰链缓冲底座，设置于汽车尾门玻璃5与铰链7之间，包括底座本体1，所述底座本体1的中部开设有安装孔4，以紧固螺栓8依次穿设过铰链7、安装孔4、和汽车尾门玻璃5而将汽车尾门玻璃5安装于汽车尾门6上。为了做到更好的防止雨水侵入，本技术所述的带密封功能的尾门玻璃铰链缓冲底座中，在所述安装孔4的上方设置有横向密封胶条21，在所述安装孔4的左右两侧分别设置有竖向密封胶条(即竖向密封胶条31和竖向密封胶条32)。这样，当所述紧固螺栓8的前端被旋进螺母81并被旋紧时，所述横向密封胶条21及竖向密封胶条(即竖向密封胶条31和竖向密封胶条32)均被所述铰链7挤压变形而防止雨水进入安装孔4所在区域。也就是说，本技术所述的带密封功能的尾门玻璃铰链缓冲底座中，在安装孔4的周围增加设置了密封胶条，而这些密封胶条在铰链7与汽车尾门玻璃5安装时会被挤压变形，从而将安装孔4的周围封闭住，尤其是从安装孔4的上方和左右两侧阻断了雨水侵入的路径，使得汽车尾门玻璃安装时安装孔4处的漏水问题得到了彻底解决；并且，本技术中所设置的密封胶条不外露，不至于影响汽车尾门的整体外观效果。具体来说，本技术所述的带密封功能的尾门玻璃铰链缓冲底座中，如图1、图2所示，所述横向密封胶条21的左右两端分别与左侧的竖向密封胶条32和右侧的竖向密封胶条31的顶端相接，从而防止雨水自所述横向密封胶条21与左侧的竖向密封胶条32的交界处、或者所述横向密封胶条21与右侧的竖向密封胶条31的交界处渗入。本技术所述的带密封功能的尾门玻璃铰链缓冲底座中，为了增强防雨效果，并确保尾门玻璃的外观效果，还将所述底座本体1的上沿11与汽车尾门玻璃5的上沿51设置为平齐；进一步的，还在所述底座本体1的上沿11与所述铰链7相接触的一侧设置有第二横向密封胶条22，该第二横向密封胶条22的长度要长于所述横向密封胶条21，在具体设置时，可以令其自底座本体1的上沿11的左端部横向贯穿至座本体1的上沿11的右端部，以获得更好的防雨效果。本技术所述的带密封功能的尾门玻璃铰链缓冲底座中，为了防止雨水的渗入，还在所述安装孔4的周缘设置了向铰链7的方向延伸的护筒41，该护筒41具有一定的高度，可以防止底座本体1上的雨水渗入至安装孔4内。本技术所述的带密封功能的尾门玻璃铰链缓冲底座中，为了提高所述护筒41的强度，还在所述护筒41的外壁均布有多个扇形护棱42，该扇形护棱42的高度小于护筒41的高度，具体设置时，可沿护筒41的外壁的圆周方向均匀布置三个。以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带密封功能的尾门玻璃铰链缓冲底座，设置于汽车尾门玻璃与铰链之间，包括底座本体，其特征在于，所述底座本体的中部开设有安装孔，以紧固螺栓依次穿设过铰链、安装孔、和汽车尾门玻璃而将汽车尾门玻璃安装于汽车尾门上；在所述安装孔的上方设置有横向密封胶条，在所述安装孔的左右两侧分别设置有竖向密封胶条；当所述紧固螺栓被旋紧时，所述横向密封胶条及竖向密封胶条均被所述铰链挤压变形而防止雨水进入安装孔所在区域。

【技术特征摘要】
1.一种带密封功能的尾门玻璃铰链缓冲底座，设置于汽车尾门玻璃与铰链之间，包括底座本体，其特征在于，所述底座本体的中部开设有安装孔，以紧固螺栓依次穿设过铰链、安装孔、和汽车尾门玻璃而将汽车尾门玻璃安装于汽车尾门上；在所述安装孔的上方设置有横向密封胶条，在所述安装孔的左右两侧分别设置有竖向密封胶条；当所述紧固螺栓被旋紧时，所述横向密封胶条及竖向密封胶条均被所述铰链挤压变形而防止雨水进入安装孔所在区域。2.如权利要求1所述的带密封功能的尾门玻璃铰链缓冲底座，其特征在于，所述横向密封胶条的左右两端分别与左右两侧的竖向密封胶条的顶端相接。3.如权利要求2所述的带密封功能的尾门玻璃...

【专利技术属性】
技术研发人员：王健，魏鹏杰，王鹏，任丽恒，
申请(专利权)人：北京汽车研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11