全钢载重矿山型子午线轮胎胎面花纹结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种全钢载重矿山型子午线轮胎胎面花纹结构，包括轮胎胎面，所述轮胎胎面上均匀分布有花纹；所述轮胎胎面由九等份活络模构成，沿所述轮胎胎面周向的中心线至上、下侧板方向，分别均匀分布有结构相同、方向相反的横向花纹，和纵向曲折花纹组成的混合花纹；所述横向花纹为八角形式结构；每个所述横向花纹的沟底上都设置有三个长方形的排石柱；每个所述横向花纹的沟底都有加强筋；每个所述横向花纹的沟头部与加强筋连接处带一定倾角过渡；本实用新型专利技术的优点在于：具有较高的超载能力和耐冲击性能，而且胎面出现刺扎、割伤、夹石头等造成轮胎早期损坏的几率大大减少。

Tread pattern of full steel load mine radial radial tire

The utility model discloses a BTR tire tread of mine structure, including tire tread pattern, a uniform distribution of the tire; the tire tread is composed of nine parts mould, along the centerline of the tire tread circumference first, lower side plate direction. Are evenly distributed with the same structure, the transverse pattern in the opposite direction, mixed pattern composition and vertical zigzag pattern; the transverse pattern for the octagonal structure; each of the lateral grooves are arranged on the bottom row of three rectangular columns; each of the transverse pattern groove bottom have reinforcing ribs; each the transverse pattern of the ditch head and stiffener connection with certain angle transition; the utility model has the advantages of high overload capacity and impact resistance, and tread appear puncture and cut, The chances of early damage to the tires are greatly reduced.

【技术实现步骤摘要】
全钢载重矿山型子午线轮胎胎面花纹结构
本技术涉及一种轮胎胎面花纹结构，具体地说是一种全钢载重矿山型子午线轮胎胎面花纹结构，属于轮胎胎面花纹结构领域。
技术介绍
轮胎花纹有多种，它的设计是根据不同用途、不同道路条件的适用性来考虑的，我们在选用时，也要从这些方面来考虑。轮胎花纹对整个驾驶生活起着十分重要的作用，设计合理的花纹不仅能在这个油价飞涨的时代帮您节油，还能减少汽车在驾驶中产生的噪音，同时又能增强汽车在各种恶劣、湿滑的路面的驱动力、制动力和牵引力性能，从而加大汽车驾驶的安全性。轮胎花纹类别大体上有几种：（1）直沟花纹，也叫普通花纹。这种花纹以纵沟为主的花纹设计。特点：操纵安定性优良，转动抵抗小，噪声低，特别是排水性能优秀，不容易横向滑移。适用：平坦路面上行走使用车型：轿车、卡车，甚至飞机。缺点：驱动及牵引力差。（2）横沟花纹：以横沟为主的花纹设计。特点：横沟花纹的驱动力、制动力和牵引力特别优秀，而且其耐磨性能极佳。适用：碎石子路等恶劣路面使用车型：大都使用在工业、矿山用车如推土机、挖掘机、装载机等中、重型货车辆使用。缺点：噪音大。（3）纵横沟花纹：综合直沟型与横沟型的花纹设计。纵横沟花纹也叫综合花纹，它兼备了纵沟和横沟花纹的优点。适用：恶劣路面。缺点：容易产生异常磨耗。（4）块状花纹：花纹以块状规则排列。特点：驱动力、制动力好，提供驱动车子前进的力量。适用：雪地、泥泞等路面。缺点：耐磨性差，里程寿命短。市场上主要的矿山型轮胎行驶路线是采料区至选矿厂较恶劣的路面，速度在50Km/h以下，轮胎主要的质量病象是崩花掉块、冠脱，胎冠顶爆，少量的抽丝爆，轮胎对胎面要求较高，应具有良好的抗刺扎、抗崩花掉块及抗切割性能。在环境更恶劣的矿区路面上或矿区至选矿厂的综合性能轮胎，目前市场上的轮胎花纹形式单一，易出现刺扎、割伤、夹石头等现象，而造成轮胎早期损坏。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术设计了一种全钢载重矿山型子午线轮胎胎面花纹结构，具有较强的超载能力和耐冲击性能，采用本技术花纹形式的轮胎减少了出现刺扎、割伤、夹石头等造成轮胎早期损坏的几率。本技术的技术方案为：全钢载重矿山型子午线轮胎胎面花纹结构，包括轮胎胎面，所述轮胎胎面上均匀分布有花纹；所述轮胎胎面由九等份活络模构成，沿所述轮胎胎面周向的中心线至上、下侧板方向，分别均匀分布有结构相同、方向相反的横向花纹，和纵向曲折花纹组成的混合花纹；所述横向花纹为八角形式结构；每个所述横向花纹的沟底上都设置有三个长方形的排石柱；每个所述横向花纹的沟底均设有加强筋，使沟底更强壮；每个所述横向花纹的沟头部与加强筋连接处带一定倾角过渡，确保无沟底裂口及夹石头的问题发生，纵向曲折花纹为深度适宜的加强筋设计。进一步地，所述花纹的节距为33节，所述九等份活络模的上、下方向上分别均匀分布有33道花纹，所述花纹为八角的横向结构加纵向曲折结构组成的混合花纹；所述花纹的深度为19-20mm；每个所述横向花纹的沟底上都设置有三个3*3mm的长方形的弹石块即高度和宽度为3mm，所述弹石块之间相连接，所述花纹的沟底有3-4mm厚的加强筋，使沟底更强壮，所述花纹的沟头部设有与胎面法线夹角为10-20º的加大型过渡角度，纵向曲折花纹为深度适宜的加强筋设计。本技术花纹为横沟花纹加纵向曲折花纹组成的混合花纹，形式新颖、实用，花纹设计深为19-20mm；花纹沟底设置有加强筋，使沟底更强壮，花纹沟头部过渡角度加大，确保无沟底裂口及夹石头的问题发生；为保证抓着力，防止打滑，采用较少的花纹节距为33节，加大的块状花纹设计；胎侧采用特殊的胎侧曲线设计，防止胎侧双胎并装时胎侧互相磨损；增强带束层钢丝，胎体钢丝设计，确保抗载能力；加上胎冠配方设计，防刺扎、崩花掉快，提高胎冠耐热性能，决定了它是一款可提供出众综合性能的矿山型子午线轮胎。减少了出现刺扎、割伤、夹石头等造成轮胎早期损坏的几率，增强了全钢旷山型子午线轮胎的耐久性能，尤其是胎面的抗刺扎、抗崩花掉块及抗切割性能。本技术的优点在于：具有较高的超载能力和耐冲击性能，而且胎面出现刺扎、割伤、夹石头等造成轮胎早期损坏的几率大大减少。下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图。具体实施方式以下对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1如图1所示，一种全钢载重矿山型子午线轮胎胎面花纹结构，包括轮胎胎面1，所述轮胎胎面上均匀分布有花纹；所述轮胎胎面1由九等份活络模构成，所述花纹的节距为33节，沿轮胎胎面周向的中心线至上、下侧板方向，分别均匀分布有结构相同、方向相反的33道横向花纹，所述横向花纹为八角形式2，所述花纹深度为19-20mm；每个横向花纹的沟底上都设置有三个长方形的排石柱3；每个横向和纵向花纹沟底均设有加强筋4，使沟底更强壮；每个横向花纹沟头部设计有加大的过渡角度5；每个横向和纵向花纹周边分布有多个贯穿模具的排气孔7；在轮胎花纹沟底采用有过渡的二台花纹设计6。本技术花纹形式简单、利落，花纹设计深为19-20mm；花纹沟底设置有加强筋，使沟底更强壮，花纹沟头部过渡角度加大，确保无沟底裂口夹石头的问题发生；为保证抓着力，防止打滑，采用较少的花纹节距为32节；胎侧采用特殊的胎侧曲线设计，防止胎侧双胎并装时胎侧互相磨损；增强带束层钢丝，胎体钢丝设计，确保抗载能力；加上胎冠配方设计，防刺扎、崩花掉快，提高胎冠耐热性能，决定了它是一款可提供出众综合性能的矿山型子午胎。本技术减少了出现刺扎、割伤、夹石头等造成轮胎早期损坏的几率，增强了全钢旷山型子午线轮胎的耐久性能，尤其是胎面的抗刺扎、抗崩花掉块及抗切割性能。本技术花纹形式具有较高的超载能力和耐冲击性能，而且胎面出现刺扎、割伤、夹石头等造成轮胎早期损坏的几率大大减少。采用本技术轮胎花纹结构后，室内实验里程及室外实际装车量程实验证实，本技术的全钢矿山型子午线轮胎，其室内耐久性能和室外行驶里程比并不能轮胎得到了大幅提高，本技术花纹形式具有较高的超载能力和耐冲击性能，而且胎面出现刺扎、割伤、夹石头等造成轮胎早期损坏的几率大大减少。本文档来自技高网...

【技术保护点】
全钢载重矿山型子午线轮胎胎面花纹结构，其特征在于：包括轮胎胎面，所述轮胎胎面上均匀分布有花纹；所述轮胎胎面由九等份活络模构成，沿所述轮胎胎面周向的中心线至上、下侧板方向，分别均匀分布有结构相同、方向相反的横向花纹，和纵向曲折花纹组成的混合花纹；所述横向花纹为八角形式结构；每个所述横向花纹的沟底上都设置有三个长方形的排石柱；每个所述横向花纹的沟底都有加强筋；每个所述横向花纹的沟头部与加强筋连接处带过渡。

【技术特征摘要】
1.全钢载重矿山型子午线轮胎胎面花纹结构，其特征在于：包括轮胎胎面，所述轮胎胎面上均匀分布有花纹；所述轮胎胎面由九等份活络模构成，沿所述轮胎胎面周向的中心线至上、下侧板方向，分别均匀分布有结构相同、方向相反的横向花纹，和纵向曲折花纹组成的混合花纹；所述横向花纹为八角形式结构；每个所述横向花纹的沟底上都设置有三个长方形的排石柱；每个所述横向花纹的沟底都有加强筋；每个所述横向花纹的沟头部与加强筋连接处带过渡。2.根据权利要求1所述的全钢载重矿山型子午线轮胎胎面花纹结构，其特征在于：所述花纹的节距为33节，所述九等份活络模的上、下方向上分别均匀分布有33道花纹。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：吴学斌，赵新伟，袁利真，
申请(专利权)人：双钱集团新疆昆仑轮胎有限公司，
类型：新型
国别省市：新疆,65