The utility model discloses an anti shedding proof liquid hydraulic shock absorber bushing, including rubber bushing layer of inner tube, outer tube and bushing liner within the inner tube and the outer tube between the bushing and bushing is arranged on the inner tube through the inner pipe under the liner bushing at both ends of the inner hole, the bushing is arranged between the outer tube and the skeleton rubber bushing layer, Bush skeleton inserted in the rubber layer, the rubber layer is arranged in the chamber, contain damping fluid cavity, the outer tube is arranged on the outside of the rubber bushing bushing layer, both ends of the outer pipe by bending forming and folding, folding rubber layer ends tightly, the rubber layer and the liner tube is arranged between the convex block and the rubber layer recessed inward to form a groove for accommodating bump. The utility model through the bushing both ends of the outer pipe by bending and flanging forming rubber layer tightly, the outer tube and the rubber bushing layer effectively fixed together, to prevent the Bush off and the purpose to prevent damping liquid leakage, thus ensuring the bushing in the process of using stability.
【技术实现步骤摘要】
一种防脱落防漏液液压减震衬套
本技术涉及衬套
,特别涉及一种防脱落防漏液液压减震衬套。
技术介绍
目前,汽车悬架系统的导向装置中所用的衬套,一般为橡胶衬套,其作为导向装置中控制臂或推力杆与车身连接的铰接点,橡胶衬套以其隔振性能好,具有所期望的弹性特性及衰减性等优点,已成为汽车上不可缺少的重要元件。因此,合理的设计橡胶衬套,可以保证整车具有良好的操纵稳定性和平顺性。而现有技术中的橡胶衬套一般为整体式橡胶衬套,然而橡胶衬套动弹性刚度低,衰减性也较差,不利于振动的快速衰减。而液压衬套是一种可在一个较大频率范围内提供大阻尼和大刚度的振动控制元件,虽然目前在悬挂系统中得到广泛应用,但其密封性较差,阻尼液容易发生泄露,而且产品的整体性较差,容易发生脱落,从而降低了汽车在行驶过程中的安全性。
技术实现思路
针对现有技术的不足和缺陷,提供一种防脱落防漏液液压减震衬套,通过将衬套外管两端经折弯与橡胶层紧密贴合,使得衬套外管与橡胶层有效的固定在一起,达到防止衬套脱落以及防止阻尼液泄露的目的。为实现上述目的,本技术提供以下技术方案。一种防脱落防漏液液压减震衬套,包括衬套内管、衬套外管以及位于衬套内管和衬套外管之间的橡胶层,衬套内管上开设有贯通衬套内管上下两端的衬套内孔,衬套外管与橡胶层之间设有衬套骨架,衬套骨架插接于橡胶层内,橡胶层内设有容置腔,容置腔中装有阻尼液,衬套外管设于橡胶层外侧,衬套外管两端经折弯形成折边,折边与橡胶层两端紧密贴合,橡胶层与衬套内管之间设有凸块,橡胶层向内凹陷形成容纳凸块的凹槽。进一步的,橡胶层上下两端设有橡胶槽。进一步的,衬套内管、衬套外管和橡胶体 ...
【技术保护点】
一种防脱落防漏液液压减震衬套,包括衬套内管(1)、衬套外管(2)以及位于衬套内管(1)和衬套外管(2)之间的橡胶层(3),衬套内管(1)上开设有贯通衬套内管(1)上下两端的衬套内孔(11),衬套外管(2)与橡胶层(3)之间设有衬套骨架(4),衬套骨架(4)插接于橡胶层(3)内,其特征在于:橡胶层(3)内设有容置腔(31),容置腔(31)中装有阻尼液(32), 衬套外管(2)设于橡胶层(3)外侧,衬套外管(2)两端经折弯形成折边(21),折边(21)与橡胶层(3)两端紧密贴合, 橡胶层(3)与衬套内管(1)之间设有凸块(5),橡胶层(3)向内凹陷形成容纳凸块(5)的凹槽。
【技术特征摘要】
1.一种防脱落防漏液液压减震衬套,包括衬套内管(1)、衬套外管(2)以及位于衬套内管(1)和衬套外管(2)之间的橡胶层(3),衬套内管(1)上开设有贯通衬套内管(1)上下两端的衬套内孔(11),衬套外管(2)与橡胶层(3)之间设有衬套骨架(4),衬套骨架(4)插接于橡胶层(3)内,其特征在于:橡胶层(3)内设有容置腔(31),容置腔(31)中装有阻尼液(32),衬套外管(2)设于橡胶层(3)外侧,衬套外管(2)两端经折弯形成折边(21),折边(21)与橡胶层(3)两端紧密贴合,橡胶层(3)与衬套内管(1)之间设有凸块(5),橡胶层(3)向内凹陷形成容纳凸块(5)的凹槽。2.根据权利要求1所述的一种防脱落防漏液液压减震衬套,其特征在于:橡胶层(3)上下两端设有橡胶槽(33)。3.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:余则储,李杰,叶茂聚,王大权,
申请(专利权)人:宁波成德塑胶科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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