一种轨道交通用液压衬套制造技术
Hydraulic bushing for rail traffic
The utility model provides a rail transit with hydraulic bushings, including rubber spring and Bush jacket, the outside of the liner jacket is sheathed with the main rubber spring, wherein the rubber spring is provided with two sealing fluid for flow chamber and communicated with the two sealing fluid chamber, the peripheral channel is arranged on the main rubber spring, the flow channel is located in the middle ring including the spiral flow of rubber spring and rubber spring is located on both sides of the bushing, coat is arranged on the injection hole, the injection hole connected with the ring channel connectivity. The utility model has the advantages of simple processing, high production efficiency and ensuring the effect of liquid injection.
【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通用液压衬套相关申请的交叉引用本申请要求享有于2016年12月02日提交的中国专利申请CN201611095592.5和于2016年12月02日提交的中国专利申请CN201611096400.2的优先权，其全部内容通过引用并入本文。
本技术涉及转向架，尤其涉及一种轨道交通用液压衬套。
技术介绍
现有的液压衬套产品都是应用于汽车悬架领域，主要满足产品低频大刚度、大阻尼或高频小刚度、小阻尼的要求，以达到快速衰减振动及降噪的目的，目前液压衬套在轨道交通领域没有相关应用。现有汽车上的液压衬套通常采用在液压衬套的芯轴开通注液流道的方式实现注液，即流体通过芯轴轴向注液通道、径向注液通道进入芯轴外部的液室，由于轴向注液流道长，且注液孔小，使得加工时钻头的偏摆大，其加工困难，无法有效保证注液孔的加工精度，且采用该方法需加工径向与液室连通的径向注液通道，其成本高，生产效率低；同时，容易导致轴孔残留流体多，造成浪费。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种加工简单、生产效率高，且保证注液效果的轨道交通用液压衬套。为解决上述技术问题，本技术提出的技术方案为...
【技术保护点】
一种轨道交通用液压衬套，其特征在于，包括橡胶主簧及衬套外套，所述衬套外套套设于所述橡胶主簧的外侧，所述橡胶主簧设有两密闭液室及用于连通两密闭液室的流道，所述流道设于所述橡胶主簧的外周上，所述流道包括位于橡胶主簧中部的螺旋流道及位于橡胶主簧两侧的圆环流道，所述衬套外套上设有注液孔，所述注液孔与所述圆环流道对接连通。
【技术特征摘要】
2016.12.02 CN 2016110955925;2016.12.02 CN 201611091.一种轨道交通用液压衬套，其特征在于，包括橡胶主簧及衬套外套，所述衬套外套套设于所述橡胶主簧的外侧，所述橡胶主簧设有两密闭液室及用于连通两密闭液室的流道，所述流道设于所述橡胶主簧的外周上，所述流道包括位于橡胶主簧中部的螺旋流道及位于橡胶主簧两侧的圆环流道，所述衬套外套上设有注液孔，所述注液孔与所述圆环流道对接连通。2.根据权利要求1所述的轨道交通用液压衬套，其特征在于，所述注液孔内设有密封件，所述密封件可拆卸安装于所述注液孔内。3.根据权利要求1所述的轨道交通用液压衬套，其特征在于，所述橡胶主簧包括依次套设的芯轴、第一橡胶体及尼龙体，所述流道设于所述尼龙体的外周上，所述两密闭液室设于所述第一橡胶体上。4.根据权利要求3所述的轨道交通用液压衬套，其特征在于，所述芯轴与第一橡胶体及第一橡胶体与尼龙体为硫化连接。5.根据权利要求3所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：张亚新，邹波，罗旦，丁行武，卜继玲，刘建勋，邹宇，乔·格罗斯，王涛，
申请(专利权)人：株洲时代新材料科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。