一种新型的前保险杠和挡泥板配合结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型的前保险杠和挡泥板配合结构，包括前保险杠和挡泥板，挡泥板安装在前保险杠的下后方，所述前保险杠与挡泥板之间配设挡泥板安装支架，挡泥板安装支架为由竖向安装架和横向安装架固定对接组成的L型结构，其中竖向安装架与前保险杠相对应，且两者通过第一紧固螺钉固定连接，横向安装架位于挡泥板的上侧并与其通过第二卡扣固定连接。本实用新型专利技术便于前保险杠和挡泥板的装配，以及方便前保险杠的制造。

A new type of front bumper and mudguard structure

【技术实现步骤摘要】
一种新型的前保险杠和挡泥板配合结构
本技术涉及汽车
，具体涉及一种新型的前保险杠和挡泥板配合结构。
技术介绍
现有汽车的前保险杠起翻边结构如图1所示，挡泥板2要安装在前保险杠1的翻边结构6上，该翻边结构的存在加大了雾灯配合处的安装结构成型角度，影响了雾灯的装配空间；而且由于翻边结构的存在，其侧向出模角度限制了前大灯与前保险杠侧向配合处的翻边长度，可能导致外观上间隙过大，影响整体效果；在模具方面，翻边倒扣不能正常脱模，两侧需要做成两个大滑块侧向出模，这样使模具制造及配合困难，增加了模具的制造难度和周期。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中的不足之处，提供一种新型的前保险杠和挡泥板配合结构，便于前保险杠和挡泥板的装配，以及方便前保险杠的制造。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种新型的前保险杠和挡泥板配合结构，包括前保险杠和挡泥板，挡泥板安装在前保险杠的下后方，所述前保险杠与挡泥板之间配设挡泥板安装支架，挡泥板安装支架为由竖向安装架和横向安装架固定对接组成的L型结构，其中竖向安装架与前保险杠相对应，且两者通过第一紧固螺钉固定连接，横向安装架位于挡泥板的上侧并与其通过第二卡扣固定连接。所述竖向安装架包括竖向安装架本体和朝前伸出的竖向安装板，竖向安装板沿左右方向间隔布置并与竖向安装架本体固定连接为一体，所述前保险杠的对应部位位于竖向安装架本体和竖向安装板之间，且前保险杆与对应的竖向安装板通过所述第一紧固螺钉固定连接。所述竖向安装架与前保险杠的固定连接点均称之为第一安装点，横向安装架与挡泥板的固定连接点均称之为第二安装点，第一安装点和第二安装点均设置多个。所述第一安装点和第二安装点交错布置。所述竖向安装架和横向安装架为一体式结构。本技术的有益效果是：本技术采用前保险杠分件的形式，前保险杠取消翻边结构，另外增加一个挡泥板安装支架，前保险杠制造无需侧向出模，解决侧向出模对雾灯配合和前大灯配合处的影响。由于前保险杠取消翻边结构，前保险杠模具上两侧大滑块取消，模具结构简单，制造方便，减少了模具的制造周期。雾灯配合结构拔模角度减小，增大雾灯安装空间，前保险杠与前大灯配合翻边不受侧向出模方向限制，可适当加长，可以避免外观间隙过大的风险。附图说明图1是现有额前保险杠和挡泥板配合结构的示意图；图2是本技术的结构示意图；图3是本技术中第一安装点部位的结构示意图；图4是本技术中第二安装点部位的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作详细说明。如图2至图4所示，本技术的一种新型的前保险杠和挡泥板配合结构，包括前保险杠1和挡泥板2，挡泥板2安装在前保险杠1的下后方，所述前保险杠1与挡泥板2之间配设挡泥板安装支架3，挡泥板安装支架3为由竖向安装架4和横向安装架5固定对接组成的L型结构，且竖向安装架4和横向安装架5为一体式结构。其中竖向安装架4与前保险杠1相对应，竖向安装架4包括竖向安装架本体和朝前伸出的竖向安装板41，竖向安装板41沿左右方向间隔布置并与竖向安装架本体固定连接为一体，所述前保险杠1的对应部位位于竖向安装架本体和竖向安装板41之间，且前保险杆1与对应的竖向安装板41通过所述第一紧固螺钉固定连接。横向安装架5位于挡泥板2的上侧并与其通过第二卡扣固定连接，第二卡扣选用子母扣。所述竖向安装架4与前保险杠1的固定连接点均称之为第一安装点，横向安装架5与挡泥板2的固定连接点均称之为第二安装点，第一安装点和第二安装点均设置多个，且第一安装点和第二安装点交错布置。本技术采用前保险杠分件的形式，前保险杠1取消翻边结构，另外增加一个挡泥板安装支架3。由于前保险杠取消翻边结构，前保险杠模具上两侧大滑块取消，模具结构简单，制造方便，减少了模具的制造周期。雾灯配合结构拔模角度减小，增大雾灯安装空间，前保险杠与前大灯配合翻边不受侧向出模方向限制，可适当加长，可以避免外观间隙过大的风险。以上实施例仅用以说明而非限制本技术的技术方案，尽管参照上述实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本技术进行修改或者等同替换，而不脱离本技术的精神和范围的任何修改或局部替换，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型的前保险杠和挡泥板配合结构，包括前保险杠和挡泥板，挡泥板安装在前保险杠的下后方，其特征在于：所述前保险杠与挡泥板之间配设挡泥板安装支架，挡泥板安装支架为由竖向安装架和横向安装架固定对接组成的L型结构，其中竖向安装架与前保险杠相对应，且两者通过第一紧固螺钉固定连接，横向安装架位于挡泥板的上侧并与其通过第二卡扣固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种新型的前保险杠和挡泥板配合结构，包括前保险杠和挡泥板，挡泥板安装在前保险杠的下后方，其特征在于：所述前保险杠与挡泥板之间配设挡泥板安装支架，挡泥板安装支架为由竖向安装架和横向安装架固定对接组成的L型结构，其中竖向安装架与前保险杠相对应，且两者通过第一紧固螺钉固定连接，横向安装架位于挡泥板的上侧并与其通过第二卡扣固定连接。2.根据权利要求1所述的一种新型的前保险杠和挡泥板配合结构，其特征在于：所述竖向安装架包括竖向安装架本体和朝前伸出的竖向安装板，竖向安装板沿左右方向间隔布置并与竖向安装架本体固定连接为一体，所述前保险杠的对应...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋琦，王国英，
申请(专利权)人：中能东道集团有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11