The invention discloses a multi rotor terminal for express precise delivery of UAVs, including five parts, machine bracket body, frame, rotor system, standard distribution box. Machine bracket in the fuselage, the fuselage UAV; an uniform in its internal layout of a flight control device, precise positioning device and the battery; the rotor system frame connected with the body through the rotor of motor and rotor are arranged on the frame at the end of rotary wing cover is fixed on the frame, around the rotor around the protection of rotor corresponding to the distribution box; standard rectangular inner space set in the annular body, the center is located in the fuselage and the frame structure of the plane, and through the body of the electric control lock device and lock, unlock the fuselage completed action, and the realization of control between the standard and the distribution box body connected to the invention; the UAV positioning precision, dynamic weight is reasonable, high stability, large carrying capacity, especially suitable for precise delivery use express terminal.
【技术实现步骤摘要】
一种用于快递终端精确投递的多旋翼无人机
本专利技术涉及一种无人机技术,尤其涉及一种用于快递终端精确投递的多旋翼无人机技术。
技术介绍
随着市场经济的快速发展,以及人们消费方式和购物理念的不断更新,快递产业对于国民经济和社会生活的发展起到越来越重要的作用。根据国家邮政局最新统计数据,2014年我国快递业务量达140亿件,跃居世界第一,同比增长52%,最高日处理量超过1亿件;快递业务收入完成2040亿元,同比增长42%。由此可看出,我国快递产业仍处于持续快速发展的重要战略机遇期。由于国民经济平稳较快发展,快递服务需求也将持续增长。但是随着购物者对物流配送质量要求的提高、科学技术应用的更为广泛、快递配送人力成本的提高,快递业也存在无法回避的行业发展问题,尤其是随着商品经济日益发展、行业竞争日益激烈、流通渠道扁平化的日益显著,“最后一公里”配送体系的价值正在迅速凸显。也就是说快递行业最急需解决的问题在于连接快递客户的两端,如何处理好快递终端最后一公里的配送上,即从配送中心到用户手里的过程。目前,现有快递业终端配送体系基本全部采用人力配送方式,其最大的不足之处在于:配货效率低、配货成本高和用户接货时间与送货时间不对称问题。现有快递终端配送都是人工采用逐一配送的方式,而由于客户群庞大、分散,如果逐一送货上门,其效率是非常低的。现在也通常采用送货至客户区某一集中点,通过电话、短信方式通知客户前来取货,这种方式在根本上就没有实现“送货上门”的快递理念,同时效率也比较低,往往因为少数未取货件需要较长的时间和人力进行处理。而且这种传统的人工配送方式,由于其效率较低,配送过程中 ...
【技术保护点】
一种用于快递终端精确投递的多旋翼无人机,其特征在于:包括机脚支架(1)、机身(2)、机架(3)、旋翼系统(4)和配货标准箱(5),所述的机脚支架(1)固定在在机身(2)的下方;所述的机身(2)包括飞控装置(2‑1)、精确定位装置(2‑2)、备用电池(2‑3)和电控锁扣装置(2‑4),飞控装置(2‑1)、精确定位装置(2‑2)和备用电池(2‑3)以环形方式均分布置在机身(2)内,电控锁扣装置(2‑4)布置在环形机身(2)的内环;所述的旋翼系统(4)包括电机(4‑1)、旋翼(4‑2)和旋翼护罩(4‑3),通过机架(3)与机身(2)相连,电机(4‑1)和旋翼(4‑2)安装在机架(3)的末端,旋翼护罩(4‑3)固定在机架(3)上;所述的配货标准箱(5)设置在机身(2)的内圈空间处,其结构重心位于机身(2)和机架(3)所在平面上通过机身(2)上,所述配货标准箱(5)的电控锁扣装置(2‑4)与机身(2)进行锁扣、解锁连接。
【技术特征摘要】
1.一种用于快递终端精确投递的多旋翼无人机,其特征在于:包括机脚支架(1)、机身(2)、机架(3)、旋翼系统(4)和配货标准箱(5),所述的机脚支架(1)固定在在机身(2)的下方;所述的机身(2)包括飞控装置(2-1)、精确定位装置(2-2)、备用电池(2-3)和电控锁扣装置(2-4),飞控装置(2-1)、精确定位装置(2-2)和备用电池(2-3)以环形方式均分布置在机身(2)内,电控锁扣装置(2-4)布置在环形机身(2)的内环;所述的旋翼系统(4)包括电机(4-1)、旋翼(4-2)和旋翼护罩(4-3),通过机架(3)与机身(2)相连,电机(4-1)和旋翼(4-2)安装在机架(3)的末端,旋翼护罩(4-3)固定在机架(3)上;所述的配货标准箱(5)设置在机身(2)的内圈空间处,其结构重心位...
【专利技术属性】
技术研发人员:季一全,汤佳,
申请(专利权)人:芜湖通全科技有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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