车辆、横向稳定杆装置及其衬套限位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种衬套限位装置，包括限位件和用于将限位件夹紧于衬套连接杆上的紧固件，限位件与紧固件为可拆卸连接，限位件设有用于阻挡衬套的轴向移动的阻挡部。本实用新型专利技术提供的衬套限位装置安装于衬套一侧时，能够有效避免衬套沿轴向移动，从而避免衬套移动过程中的损坏，提高横向稳定杆的受力和整车的操纵稳定性，另外，上述结构工艺简单、安装简便且可靠性强。本实用新型专利技术还公开了一种包括上述衬套限位装置的横向稳定杆装置和车辆。

Vehicle, lateral stabilizer device and its bushing limiting device

The utility model discloses a bushing limit device, which comprises a limiting member and a fastener for clamping the limiting member on the bushing connecting rod. The limit member is removable connected with the fastener, and the limiting part is provided with a blocking part for blocking the axial movement of the bushing. The utility model provides a bushing limiting device installed in the bushing side, can effectively avoid the bushing along the axial direction, so as to avoid the damage process of bushing moving, improve the handling stability of the vehicle, and the horizontal stabilizer bar in the structure has the advantages of simple process, easy installation and high reliability. The utility model also discloses a lateral stabilizing rod device and a vehicle including the above - mentioned bushing limit device.

【技术实现步骤摘要】
车辆、横向稳定杆装置及其衬套限位装置
本技术涉及车辆悬架系统
，更具体地说，涉及一种衬套限位装置。此外，本技术还涉及一种包括上述衬套限位装置的横向稳定杆装置和车辆。
技术介绍
目前，汽车横向稳定装置能减小车辆的横向倾斜和横向角振动，并能防止车辆在运行时侧倾，对于保证车辆运行时的平稳性具有重要作用。横向稳定装置大多使用橡胶衬套、支架、吊杆等元件连接横向稳定杆到车架和车桥上，橡胶衬套设于稳定杆端头内部，横向稳定杆一端与车桥连接，另一端用吊杆支架与车架或车身相连接。在汽车行驶过程中，左、右车轮反向跳动时，稳定杆的一端相对于车架向上移，另一端相对于车架向下移，稳定杆两端受到不同的力，导致稳定杆受扭转，并产生扭转力矩，妨碍悬架弹簧的变形，从而减小了车身的侧倾和横向角振动。然而在扭转过程中，由于卡箍衬套的使用寿命普遍较低，衬套易发生损坏，从而造成稳定杆的受力不稳定，并会进一步地影响整车的稳定性能。综上所述，如何避免衬套的结构损坏，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种衬套限位装置，该装置能够避免衬套的结构损坏。本技术的另一目的是提供一种包括上述衬套限位本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种衬套限位装置，其特征在于，包括限位件(1)和用于将所述限位件(1)夹紧于衬套连接杆上的紧固件，所述限位件(1)与所述紧固件为可拆卸连接，所述限位件(1)设有用于阻挡衬套(6)的轴向移动的阻挡部。

【技术特征摘要】
1.一种衬套限位装置，其特征在于，包括限位件(1)和用于将所述限位件(1)夹紧于衬套连接杆上的紧固件，所述限位件(1)与所述紧固件为可拆卸连接，所述限位件(1)设有用于阻挡衬套(6)的轴向移动的阻挡部。2.根据权利要求1所述的衬套限位装置，其特征在于，所述限位件(1)包括至少两个用于配合夹紧所述衬套连接杆的限位块(10)，至少两个所述限位块(10)通过所述紧固件夹紧安装。3.根据权利要求2所述的衬套限位装置，其特征在于，所述限位块(10)设有用于与所述衬套连接杆的外形紧密贴合的凹槽(101)；和/或，所述紧固件至少为两个，且所述紧固件均匀地或对称地设置于所述限位块(10)上；和/或，所述紧固件为螺栓，所述限位块(10)上设有螺栓安装孔(103)。4.根据权利要求2所述的衬套限位装置，其特征在于，所述阻挡部为避免损坏所述衬套(6)的平滑阻挡部；或所述阻挡部设有避免所述衬套(6)撞击的阻滞部件或弹性部件。5.根据权利要求2至4任意一项所述的衬套限位装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈卫琳，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11