一种电动汽车驱动桥碟刹半轴组合件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电动汽车驱动桥碟刹半轴组合件，包括一个驱动轴半轴，所述的驱动轴半轴包括轴体和轴体一端的轴盘，轴盘外扣设有一个刹车盘，所述的刹车盘为碟形，刹车盘和轴盘之间通过多个连接螺栓固定连接。本实用新型专利技术将刹车盘与驱动轴半轴连接到一起，消除刹车盘和半轴分别加工时的累积误差，减少刹车盘刹车面的跳动量，降低了刹车盘与半轴的加工和装配难度，增强了汽车的行驶过程中刹车的安全性，增加了刹车钳与刹车盘的使用寿命，具有结构新颖可靠，使用安全，产品寿命长，加工难度低等特点。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车驱动桥碟刹半轴组合件
本技术属于电动汽车驱动桥
，具体涉及一种电动汽车驱动桥碟刹半轴组合件。
技术介绍
目前随着电动汽车标准的提高和国家相关政策的完善，基于市场反馈和技术升级，现在电动汽车驱动桥刹车系统都慢慢趋向于碟刹。但碟刹加工难度高，工序复杂，较高要求的碟刹盘面跳动量比较难满足。
技术实现思路
为解决现有存在的技术问题，本技术提供一种电动汽车驱动桥碟刹半轴组合件，将刹车盘与半轴连接到一起，消除刹车盘和半轴分别加工时的累积误差，降低了刹车盘与半轴的加工和装配难度，减少刹车盘刹车面的跳动量。本技术的技术方案为：一种电动汽车驱动桥碟刹半轴组合件，包括一个驱动轴半轴，所述的驱动轴半轴包括轴体和轴体一端的轴盘，轴盘外扣设有一个刹车盘，所述的刹车盘为碟形，刹车盘和轴盘之间通过多个连接螺栓固定连接。所述的刹车盘外端面设置有多个轮胎螺栓。所述的连接螺栓与轴盘之间设置有垫片。所述的多个轮胎螺栓、多个连接螺栓均等间隔环状设置。本技术的有益效果：本技术将刹车盘与驱动轴半轴连接到一起，消除刹车盘和半轴分别加工时的累积误差，减少刹车盘刹车面的跳动量，降低了刹车盘与半轴的加工和装配难度，增强了本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车驱动桥碟刹半轴组合件，其特征在于：包括一个驱动轴半轴（1），所述的驱动轴半轴包括轴体（2）和轴体一端的轴盘（3），轴盘（3）外扣设有一个刹车盘（4），所述的刹车盘（4）为碟形，刹车盘（4）和轴盘（3）之间通过多个连接螺栓（5）固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车驱动桥碟刹半轴组合件，其特征在于：包括一个驱动轴半轴（1），所述的驱动轴半轴包括轴体（2）和轴体一端的轴盘（3），轴盘（3）外扣设有一个刹车盘（4），所述的刹车盘（4）为碟形，刹车盘（4）和轴盘（3）之间通过多个连接螺栓（5）固定连接。2.根据权利要求1所述的电动汽车驱动桥碟刹半轴组合件，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨一帆，杨莽，景浩旭，张稳，梁磊，杜晓亮，
申请(专利权)人：陕西东铭车辆系统股份有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61