The invention provides an electric drive fault-tolerant control device and an electric device. Electric drive fault tolerant control device provided by the invention comprises a multiphase motor; DC power supply; sending command; current sensor; sensor; controller; driver; power converter has such characteristics: the multiphase motor windings with (K 1) (i+j) and the independent parameters are the same multi phase winding unit, a power converter with power conversion unit and the corresponding multi phase winding unit is connected, each power converter unit with K power conversion circuit to the corresponding multi phase winding unit provides K line driver with current (K 1) (i+j) a drive unit, and a power conversion unit is connected respectively. And the current sensor has a current detection unit corresponding to the power conversion unit is connected, the number of current detection unit for each phase of the output line current detection is equal to (i+j), K is greater than 2 A positive integer, j is a positive integer greater than 1, and I is a redundant number and a natural number.
【技术实现步骤摘要】
电动驱动容错控制装置以及电动设备
本专利技术属于电机领域,特别涉及一种具有容错功能的电动驱动容错控制装置以及电动设备。
技术介绍
在现今的社会,对环境保护的要求越来越高,各种设备的环保标准也随之提高。为了更好地保护环境,国家下发了各种政策并大力推广新能源以及可再生能源。目前,将电能作为各种设备的动力已是现今设备发展的主流。将电作为能源的电动设备如电动汽车、电动叉车也越来越受到生产商和消费者的青睐。电动设备不但污染小、可以通过可再生能源提供电能,而且,与燃油设备相比,它还具有能源利用率高、结构简单、噪声小、动态性能好和便携性高等优点。在石油资源越来越紧张的形势下,大力发展电驱动装置,特别是大功率电驱动装置如电动战车、电动军舰、电动飞行器和电驱动航空母舰等等,对于国防安全具有深远的意义。在高性能多相电机控制系统中,为了提高电机的控制精度和动态响应特性,一般都实施电流闭环控制,当电机电枢绕组的连接方式是星形联结或多角形环形联结时,需要检测k相电机至少(k-1)相的线电流,需要配备(k-1)个电流检测单元。在现行的电动驱动装置中,对功率开关管的要求极为苛刻,在正常工作时,功率开关管必须在最大工作温度、最大工作电流和最大工作电压以下工作,一旦超过任意一个条件,功率开关管就会损坏;此外,当电子电路中的元器件参数的变化超出正常工作范围时,可能在功率开关管中产生过电压或过电流,导致功率开关管损坏进而引起电动设备故障;另外,随着工作时间的增加,功率开关管发生老化,最大工作温度、最大工作电流和最大工作电压都随之降低,极易发生功率开关管损坏失效的情况,进而导致连接该功率开关管的 ...
【技术保护点】
一种电动驱动容错控制装置,设置在电动设备中,用于驱动所述电动设备,包括:多相电机,其多相电机绕组的相数为k,具有额定线电压和额定线电流;直流电源,具有与所述多相电机的所述额定线电压相对应的恒定电压,用于提供与所述额定线电流相对应的线电流;指令发送部,发送与所述多相电机输出的转速或转矩的值相对应的指令信号;电流传感器,检测构成所述多相电机绕组的多相绕组单元的线电流值,并发送对应的电流反馈信号;输出传感器,检测所述多相电机输出的转速或转矩,并发送对应的输出反馈信号;控制器,根据所述指令信号、所述电流反馈信号和所述输出反馈信号计算并输出电机控制信号,根据所述电流反馈信号并按预定控制规则输出运行控制信号;驱动器,在所述运行控制信号作用下进入工作状态或停止状态,在工作状态下根据所述运行控制信号产生驱动信号;功率变换器,在所述驱动信号的作用下将所述直流电转换为所述多相电机需要的线电流,其特征在于:其中,所述多相电机绕组具有(k‑1)(i+j)个相互独立且参数相同的多相绕组单元,所述功率变换器具有与所述(k‑1)(i+j)个多相绕组单元一一对应连接的(k‑1)(i+j)个相互独立且参数相同的功率变换 ...
【技术特征摘要】
1.一种电动驱动容错控制装置,设置在电动设备中,用于驱动所述电动设备,包括:多相电机,其多相电机绕组的相数为k,具有额定线电压和额定线电流;直流电源,具有与所述多相电机的所述额定线电压相对应的恒定电压,用于提供与所述额定线电流相对应的线电流;指令发送部,发送与所述多相电机输出的转速或转矩的值相对应的指令信号;电流传感器,检测构成所述多相电机绕组的多相绕组单元的线电流值,并发送对应的电流反馈信号;输出传感器,检测所述多相电机输出的转速或转矩,并发送对应的输出反馈信号;控制器,根据所述指令信号、所述电流反馈信号和所述输出反馈信号计算并输出电机控制信号,根据所述电流反馈信号并按预定控制规则输出运行控制信号;驱动器,在所述运行控制信号作用下进入工作状态或停止状态,在工作状态下根据所述运行控制信号产生驱动信号;功率变换器,在所述驱动信号的作用下将所述直流电转换为所述多相电机需要的线电流,其特征在于:其中,所述多相电机绕组具有(k-1)(i+j)个相互独立且参数相同的多相绕组单元,所述功率变换器具有与所述(k-1)(i+j)个多相绕组单元一一对应连接的(k-1)(i+j)个相互独立且参数相同的功率变换单元,每个所述功率变换单元具有k个功率变换电路向对应的所述多相绕组单元提供k路线电流,所述驱动器具有(k-1)(i+j)个相互独立且参数相同的驱动单元,分别与(k-1)(i+j)个功率变换单元相连接,所述电流传感器具有与所述(k-1)(i+j)个功率变换单元一一对应连接的(k-1)(i+j)个相互独立且参数相同的电流检测单元,检测每一相的输出线电流...
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