弧形鳞片式防撞护栏制造技术
Arc flake type anti collision guardrail
The utility model discloses a curved scale type guardrail, which comprises a column and set between the adjacent columns of the fence, the column is a cylindrical structure, at the bottom of the upright column is buried in the roadbed; the guardrail is an arc flake baffle, baffle and column top arc scales are fixedly connected via connecting bolts; bending protrusion the arc-shaped baffle scales toward the lane setting; the connecting bolt is perpendicular to the column close to the inner side of the curved baffle is arranged on the end of the scale. The utility model is applied to both sides of the highway, in the range of the value of the impact force by the design collision force, buffer and weaken the impact energy, the arc baffle can also recover scales in the design force of the allowed values, making the whole fence intact, in order to improve the safety of the car driving on the highway to provide a reliable guarantee.
【技术实现步骤摘要】
弧形鳞片式防撞护栏
本技术涉及道路设施
，特别是一种用于防撞护栏。
技术介绍
随着汽车保有量的大幅提高，安全驾驶成为人们时刻关心的问题。特别是在高速公路上行驶的汽车，由于车速较快，位于高速公路两侧的防撞护栏则能够有效防止汽车发生安全事故时冲出护栏，为保证人身安全提供保障。传统的高速公路两侧的护栏大多采用水泥浇筑或者石头做成的立柱和栏杆装配而成，为固定刚性连接结构，此种护栏防护能力以及耐久性能差，且无自恢复能力，无缓冲能力，当冲击力大于其承受力时，由于无法对撞击力产生缓冲作用，必然会导致撞击点周边局部受力过大，最终造成撞击点附近护栏严重变形或者折断以及立柱倾倒的现象发生，造成护栏局部永久性损坏，只能重新更换，维护成本较高。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是提供一种具有自恢复能力以及缓冲能力的防撞护栏，能够在受到撞击力时，缓冲并削弱撞击能量，为提高汽车在高速上的安全出行提供保障。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案如下。一种弧形鳞片式防撞护栏，包括立柱和设置在相邻立柱之间的护栏，所述立柱为圆柱形结构，立柱的底部埋设于路基中；所述护栏为弧形鳞片挡板，弧形...
【技术保护点】
弧形鳞片式防撞护栏，包括立柱（1）和设置在相邻立柱之间的护栏，其特征在于：所述立柱（1）为圆柱形结构，立柱（1）的底部埋设于路基中；所述护栏为弧形鳞片挡板（2），弧形鳞片挡板与立柱的顶端之间通过连接螺栓（4）固定连接，连接螺栓（4）垂直于紧贴立柱的内侧弧形鳞片挡板（2）端部设置；所述弧形鳞片挡板（2）的弯曲突起部朝向行车道设置。
【技术特征摘要】
1.弧形鳞片式防撞护栏，包括立柱（1）和设置在相邻立柱之间的护栏，其特征在于：所述立柱（1）为圆柱形结构，立柱（1）的底部埋设于路基中；所述护栏为弧形鳞片挡板（2），弧形鳞片挡板与立柱的顶端之间通过连接螺栓（4）固定连接，连接螺栓（4）垂直于紧贴立柱的内侧弧形鳞片挡板（2）端部设置；所述弧形鳞片挡板（2）的弯曲突起部朝向行车道设置。2.根据权利要求1所述的弧形鳞片式防撞护栏，其特征在于：埋设于路...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢程魁，唐新辉，
申请(专利权)人：湖南宏特试验检测有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43
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