一种汽车底盘前副车架的总成零部件制造技术

技术编号:16961952 阅读:77 留言:0更新日期:2018-01-07 01:43
本实用新型专利技术公开了一种汽车底盘前副车架的总成零部件,包括上盖板,所述上盖板的底部设有下盖板,所述上盖板表面的中部设有悬置拉杆连接支架,所述上盖板表面的两侧均设有衬套,所述上盖板表面左侧的底部设有安装塔台上板右,所述上盖板表面右侧的底部设有安装塔台上板左,所述上盖板表面左侧的中部设有稳定杆安装板右,所述上盖板表面右侧的中部设有稳定杆安装板左。本实用新型专利技术通过上盖板、下盖板、安装塔台上板右、安装塔台上板左、稳定杆安装板右、稳定杆安装板左、安装塔台下板右、安装塔台下板左、悬置拉杆连接支架、衬套、螺栓和套管焊接而成,可对前副车架起到便于生产的作用。

A component part of the front sub frame of a car chassis

The utility model discloses assembly parts for automobile chassis front subframe, comprises an upper cover, the upper cover plate is arranged on the bottom of the lower cover, the upper cover is provided with a central surface mounting rod bracket, on both sides of the surface of the upper cover are provided with a bushing, the upper cover plate on the left side of the bottom surface with the installation of tower plate on the right, the right on the surface of the cover plate is arranged on the bottom of the tower installation plate on the left, the left side of the middle part of the upper cover plate surface is provided with a stable rod mounting plate on the right, the right side of the surface of the cover plate is arranged in the middle of a stabilizer bar mounting plate left. The utility model through the upper cover and the lower cover plate, installation of tower and installation on board the tower plate right left and right, the stabilizer bar mounting plate stabilizer bar mounting plate left and right, under the tower plate installation installation tower plate left and mounting bracket, connecting rod bushing, bolt and sleeve welded together, to facilitate the production function on the front subframe up.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车底盘前副车架的总成零部件
本技术涉及汽车零部件
,具体为一种汽车底盘前副车架的总成零部件。
技术介绍
目前,全球汽车产量和保有量不断增加,对汽车的安全性要求也越来越高。前副车架是当前主流轿车底盘的重要组成部分,前副车架的结构形式、刚度及强度对整车耐久性、舒适性、操控性有很大的影响。目前市场上现有的前副车架在生产时,需要将分件进行组合焊接之后形成一个总成部件,因此需要投入多工位、多人工进行生产,由此造成制作复杂,品质不稳定,效率低,成本高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车底盘前副车架的总成零部件,具备对前副车架便于生产的优点,解决了现有的前副车架在生产时流程过于繁琐的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车底盘前副车架的总成零部件,包括上盖板,所述上盖板的底部设有下盖板,所述上盖板表面的中部设有悬置拉杆连接支架,所述上盖板表面的两侧均设有衬套,所述上盖板表面左侧的底部设有安装塔台上板右,所述上盖板表面右侧的底部设有安装塔台上板左,所述上盖板表面左侧的中部设有稳定杆安装板右,所述上盖板表面右侧的中部设有稳定杆安装板左,所述上盖板表面的左侧设有安装塔台下板右,所述上盖板表面的右侧设有安装塔台下板左,所述上盖板面的两侧均设有螺栓,所述上盖板表面的两侧均设有套管。优选的,两个所述衬套的形状大小一致,且两个衬套关于上盖板呈中心对称。优选的,两个所述套管的形状大小一致,且两个套管关于上盖板呈中心对称。优选的,所述安装塔台上板右和安装塔台上板左的形状大小一致,且安装塔台上板右和安装塔台上板左关于上盖板呈中心对称。优选的,所述稳定杆安装板右和稳定杆安装板左的形状大小一致。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、本技术通过上盖板、下盖板、安装塔台上板右、安装塔台上板左、稳定杆安装板右、稳定杆安装板左、安装塔台下板右、安装塔台下板左、悬置拉杆连接支架、衬套、螺栓和套管焊接而成,可对前副车架起到便于生产的作用,这样前副车架在生产时更加便捷,从而大大降低了人力物力,也提高了品质稳定性,效率高,成本低,适合推广使用。附图说明图1为本技术结构示意图。图中:1上盖板、2下盖板、3安装塔台上板右、4安装塔台上板左、5稳定杆安装板右、6稳定杆安装板左、7安装塔台下板右、8安装塔台下板左、9悬置拉杆连接支架、10衬套、11螺栓、12套管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1,一种汽车底盘前副车架的总成零部件,包括上盖板1,上盖板1的底部设有下盖板2,上盖板1表面的中部设有悬置拉杆连接支架9,上盖板1表面的两侧均设有衬套10,两个衬套10的形状大小一致,且两个衬套10关于上盖板1呈中心对称,上盖板1表面左侧的底部设有安装塔台上板右3,安装塔台上板右3和安装塔台上板左4的形状大小一致,且安装塔台上板右3和安装塔台上板左4关于上盖板1呈中心对称,上盖板1表面右侧的底部设有安装塔台上板左4,上盖板1表面左侧的中部设有稳定杆安装板右5,稳定杆安装板右5和稳定杆安装板左6的形状大小一致,上盖板1表面右侧的中部设有稳定杆安装板左6,上盖板1表面的左侧设有安装塔台下板右7,上盖板1表面的右侧设有安装塔台下板左8,上盖板1面的两侧均设有螺栓11,上盖板1表面的两侧均设有套管12,两个套管12的形状大小一致,且两个套管12关于上盖板1呈中心对称,本技术通过上盖板1、下盖板2、安装塔台上板右3、安装塔台上板左4、稳定杆安装板右5、稳定杆安装板左6、安装塔台下板右7、安装塔台下板左8、悬置拉杆连接支架9、衬套10、螺栓11和套管12焊接而成,可对前副车架起到便于生产的作用,这样前副车架在生产时更加便捷,从而大大降低了人力物力,也提高了品质稳定性,效率高,成本低,适合推广使用。在生产时,通过上盖板1、下盖板2、安装塔台上板右3、安装塔台上板左4、稳定杆安装板右5、稳定杆安装板左6、安装塔台下板右7、安装塔台下板左8、悬置拉杆连接支架9、衬套10、螺栓11和套管12焊接而成,即可起到便于安装的作用。综上所述:该汽车底盘前副车架的总成零部件,通过上盖板1、下盖板2、安装塔台上板右3、安装塔台上板左4、稳定杆安装板右5、稳定杆安装板左6、安装塔台下板右7、安装塔台下板左8、悬置拉杆连接支架9、衬套10、螺栓11和套管12,解决了现有的前副车架在生产时流程过于繁琐的问题。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...
一种汽车底盘前副车架的总成零部件

【技术保护点】
一种汽车底盘前副车架的总成零部件,包括上盖板(1),其特征在于:所述上盖板(1)的底部设有下盖板(2),所述上盖板(1)表面的中部设有悬置拉杆连接支架(9),所述上盖板(1)表面的两侧均设有衬套(10),所述上盖板(1)表面左侧的底部设有安装塔台上板右(3),所述上盖板(1)表面右侧的底部设有安装塔台上板左(4),所述上盖板(1)表面左侧的中部设有稳定杆安装板右(5),所述上盖板(1)表面右侧的中部设有稳定杆安装板左(6),所述上盖板(1)表面的左侧设有安装塔台下板右(7),所述上盖板(1)表面的右侧设有安装塔台下板左(8),所述上盖板(1)面的两侧均设有螺栓(11),所述上盖板(1)表面的两侧均设有套管(12)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘前副车架的总成零部件,包括上盖板(1),其特征在于:所述上盖板(1)的底部设有下盖板(2),所述上盖板(1)表面的中部设有悬置拉杆连接支架(9),所述上盖板(1)表面的两侧均设有衬套(10),所述上盖板(1)表面左侧的底部设有安装塔台上板右(3),所述上盖板(1)表面右侧的底部设有安装塔台上板左(4),所述上盖板(1)表面左侧的中部设有稳定杆安装板右(5),所述上盖板(1)表面右侧的中部设有稳定杆安装板左(6),所述上盖板(1)表面的左侧设有安装塔台下板右(7),所述上盖板(1)表面的右侧设有安装塔台下板左(8),所述上盖板(1)面的两侧均设有螺栓(11),所述上盖板(1)表面的两侧均设有套管(12)。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:张建勋邓海华
申请(专利权)人:广州庆达汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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