一种电动汽车用轮毂制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车用轮毂，包括钢圈，所述钢圈的轴心位置上开设有与汽车悬架相匹配的圆孔，所述钢圈上开设有若干扇形槽，且若干所述扇形槽呈环状排列，所述扇形槽的顶部和底部均固定安装有消音棉垫，两层所述消音棉垫相互靠近的一侧均固定连接有扇形钢板，所述消音棉垫的前后两侧均固定安装有防水挡板，两侧所述扇形钢板相互靠近的一侧通过减震弹簧固定连接，所述扇形钢板靠近消音棉垫的一侧均设置有若干连接杆，所述连接杆的另一端均贯穿消音棉垫并固定连接钢圈，所述减震弹簧内插接有液压杆。本实用新型专利技术的有益效果是：具有美观、散热性能好、能够降低噪音且具有一定减震功能等特点。

A wheel hub for electric vehicles

The utility model discloses an electric vehicle with wheels, including the axial position of the steel ring, steel ring is provided with a round hole matching with the suspension of the car, the steel ring is provided with a plurality of fan-shaped grooves, and a plurality of fan-shaped grooves arranged in a ring, the fan-shaped groove on the top and bottom are fixed silencer pad, one side of the two layer of the silencing pad close to each other are fixedly connected with a fan-shaped plate, front and rear sides of the silencing pad are fixed with a waterproof baffle, both sides of the fan-shaped plate side close to each other is connected through a damping spring, one side of the fan-shaped plate near the silencing cotton pads are is provided with a plurality of connecting rod, the other end of the connecting rod are fixedly connected through silencing pad and steel ring, the damping spring is inserted in the cylinder. The beneficial effect of the utility model is that the utility model has the characteristics of beautiful, good heat dissipation, noise reduction and certain damping function.

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车用轮毂
本技术涉及电动汽车
，具体为一种电动汽车用轮毂。
技术介绍
车轮不仅是外观件，也是功能件，承载者轮胎直接作用于地面。汽车车轮设置多个轮辐用于连接和支撑内连接环和外连接环，但现有的汽车车轮的轮辐结构和尺寸均相同，经过同一个位置的任意一个轮辐对光的反射角度相同，对流动气体的导向方向相同，车轮高速旋转过程中，旋转的轮辐构成一个接近完整的面，不仅视觉效果不美观，而且透风效果差，散热效果差，容易产生噪音。而且这类车轮重量较大，增大了整车重量和成本，降低了动力性和经济性。
技术实现思路
本技术解决的技术问题在于克服现有技术视觉效果不美观，而且透风效果差，散热效果差，容易产生噪音的缺陷，提供一种电动汽车用轮毂。所述电动汽车用轮毂具有美观、散热性能好、能够降低噪音且具有一定减震功能等特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动汽车用轮毂，包括钢圈，所述钢圈的轴心位置上开设有与汽车悬架相匹配的圆孔，所述钢圈上开设有若干扇形槽，且若干所述扇形槽呈环状排列，所述扇形槽的顶部和底部均固定安装有消音棉垫，两层所述消音棉垫相互靠近的一侧均固定连接有扇形钢板，所述消音棉垫的前后两侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车用轮毂，包括钢圈（1），其特征在于：所述钢圈（1）的轴心位置上开设有与汽车悬架相匹配的圆孔（2），所述钢圈（1）上开设有若干扇形槽（3），且若干所述扇形槽（3）呈环状排列，所述扇形槽（3）的顶部和底部均固定安装有消音棉垫（4），两层所述消音棉垫（4）相互靠近的一侧均固定连接有扇形钢板（5），所述消音棉垫（4）的前后两侧均固定安装有防水挡板（14），两侧所述扇形钢板（5）相互靠近的一侧通过减震弹簧（6）固定连接，所述扇形钢板（5）靠近消音棉垫（4）的一侧均设置有若干连接杆（7），所述连接杆（7）的另一端均贯穿消音棉垫（4）并固定连接钢圈（1），所述减震弹簧（6）内插接有液压杆（8），...

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车用轮毂，包括钢圈（1），其特征在于：所述钢圈（1）的轴心位置上开设有与汽车悬架相匹配的圆孔（2），所述钢圈（1）上开设有若干扇形槽（3），且若干所述扇形槽（3）呈环状排列，所述扇形槽（3）的顶部和底部均固定安装有消音棉垫（4），两层所述消音棉垫（4）相互靠近的一侧均固定连接有扇形钢板（5），所述消音棉垫（4）的前后两侧均固定安装有防水挡板（14），两侧所述扇形钢板（5）相互靠近的一侧通过减震弹簧（6）固定连接，所述扇形钢板（5）靠近消音棉垫（4）的一侧均设置有若干连接杆（7），所述连接杆（7）的另一端均贯穿消音棉垫（4）并固定连接钢圈（1），所述减震弹簧（6）内插接有液压杆（8），所述液压杆（8）的两端均固定连接扇形钢板（5），所述扇形槽（3）的左右两侧均对称设置有固定件（9），所述固定件（9）的另一端固定安装有插销（10），所述插销（10）内固定安装有转杆（11），所述转杆（11）的另一端固定连接有侧板（12），所述侧板（12）的数量至少为四个，同侧所述侧板（12）之间通过电动伸缩板（13）固定连接。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用轮毂，其特征在于：所述防水挡板（14）包括外壳（145）、出水槽（141）和主管道（142），所述出水槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡群芳，
申请(专利权)人：福建德驰新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35