一种带有电池盒的新型车架制造技术

本实用新型专利技术涉及自行车领域，更具体地，涉及一种带有电池盒的新型车架，该带有电池盒的新型车架，包括后架体和后轮轴，架体连接件和用于置放电池的电池安装装置；所述后架体包括底架和固定上架，所述底架和固定上架的一端分别固定在架体连接件上，底架和固定上架的另一端相互连接后安装在后轮轴上；所述电池安装装置顶部固定在固定上架上，电池安装装置底部安装在底架上，所述电池安装装置的侧边与架体连接件相抵靠，本实用新型专利技术公开的带有电池盒的新型车架，通过电池安装装置与架体连接件的抵靠设置，能节省电池安装装置的安装空间，而后架体的设计，也能对电池安装装置进行固定，该设计新颖，具有良好的使用前景。

A new type of frame with a battery box

The utility model relates to a bicycle field, more specifically, relates to a new frame with a battery box, a battery box frame of the model, including the rear frame and the rear axle, frame connector and battery for placing the battery mounting device; the back frame body comprises a chassis and fixed on the frame. And one end of the fixed shelves are respectively fixed on the frame body on the connecting piece, and the other end is fixed on the chassis after connection is mounted on the rear wheel shaft; the battery mounting device is fixed on the top of the fixed shelves, batteries are installed at the bottom of the device installed in the chassis, the battery mounting device and the side edge of the frame body connecting piece on balance, the utility model discloses a battery box type frame, the battery mounting device and the frame connection against setting, installation space saving battery mounting device, and then The design of the frame can also be fixed to the battery installation device. The design is novel and has a good prospect of use.

【技术实现步骤摘要】
一种带有电池盒的新型车架
本技术涉及自行车领域，更具体地，涉及一种带有电池盒的新型车架。
技术介绍
我国是自行车的大国，自行车在使用的过程中，无噪声、无污染、自重轻、结构简单、造价低、使用维修方便，广泛应用于交通代步、运载货物、体育锻炼和竞赛等。目前，自行车遍及世界各地，进入家家户户，是人们最常见的交通工具，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，在使用过程中，人们为了能节省体力，通过把自行车改装，制作成电动自行车，能可以提升速度，但是，目前在市面上销售的电池盒，一般比较大，在安装后容易妨碍自行车其他功能的使用。因此，提出一种解决上述问题的带有电池盒的新型车架实为必要。
技术实现思路
本技术为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷(不足)，提供一种带有电池盒的新型车架。为解决上述技术问题，本技术的技术方案如下：一种带有电池盒的新型车架，包括后架体和后轮轴，还包括架体连接件和用于置放电池的电池安装装置；所述后架体包括底架和固定上架，所述底架和固定上架的一端分别固定在架体连接件上，底架和固定上架的另一端相互连接后安装在后轮轴上；所述电池安装装置顶部固定在固定上架上，电池安装装置底部安装在底架上，所述电池安装装置的侧边与架体连接件相抵靠，通过电池安装装置与架体连接件的抵靠设置，能节省电池安装装置的安装空间，而后架体的设计，也能对电池安装装置进行固定，该设计新颖，具有良好的使用前景。进一步的，所述电池安装装置包括保护套板和角度倾斜板，所述角度倾斜板两端固定在保护套板上形成环状结构，通过保护套板和角度倾斜板组合成环状结构，使得电池可以套设在电池安装装置内，便于固定。更进一步的，所述保护套板上设有与固定上架相匹配的凹槽，通过凹槽，可以使得电池安装装置与固定上架的固定更加牢固，不会因为长久的使用而导致电池安装装置移位。进一步的，所述角度倾斜板的倾斜角度为10-15度，在实际应用中，可以根据后车架的结构来调节角度倾斜板的倾斜角度，使得其便于安装。更进一步的，所述架体连接件与电池安装装置抵靠处设有耐磨垫片，通过耐磨垫片，可以减少架体连接件与电池安装装置形成的摩擦，延长电池安装装置的使用寿命。更进一步的，还包括前架体和旋转扣件，所述前架体通过旋转扣件铰接在架体连接件上，通过旋转扣件，使得前架体可以通过旋转后折叠在后架体上。进一步的，所述旋转扣件包括固定扣、安装在前架体上的旋转轴和安装在架体连接件上的旋转套，所述前架体一端通过旋转轴套嵌在架体连接件上的旋转套上，另一端通过固定扣扣合在架体连接件的另一侧，通过旋转轴和旋转套的设置，使得前架体可以快速的折叠在后架体上，结构简单，使用方便，而固定扣能快速的实现前架体与架体连接件上的固定。与现有技术相比，本技术技术方案的有益效果是：(1)本技术公开的带有电池盒的新型车架，通过电池安装装置与架体连接件的抵靠设置，能节省电池安装装置的安装空间，而后架体的设计，也能对电池安装装置进行固定，该设计新颖，具有良好的使用前景。(2)本技术公开的带有电池盒的新型车架，通过保护套板和角度倾斜板组合成环状结构，使得电池可以套设在电池安装装置内，便于固定。(3)本技术公开的带有电池盒的新型车架，通过耐磨垫片，可以减少架体连接件与电池安装装置形成的摩擦，延长电池安装装置的使用寿命。(4)本技术公开的带有电池盒的新型车架，通过旋转轴和旋转套的设置，使得前架体可以快速的折叠在后架体上，结构简单，使用方便，而固定扣能快速的实现前架体与架体连接件上的固定。附图说明图1是本技术中带有电池盒的新型车架的结构示意图。图2是本技术中底架的结构示意图。图3是本技术中电池安装装置的结构示意图。图4是本技术中电池安装装置安装后的局部放大图。图中，1为底架、2为后轮轴、3为架体连接件、4为固定上架、5为保护套板、6为角度倾斜板、7为凹槽、8为耐磨垫片、9为前架体、10为旋转扣件、11为固定扣、12为旋转轴、13为旋转套。具体实施方式附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接连接，可以说两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术的具体含义。下面结合附图和实施例对本技术的技术方案做进一步的说明。如图1-2所示，一种带有电池盒的新型车架，包括后架体和后轮轴2，架体连接件3和用于置放电池的电池安装装置；后架体包括底架1和固定上架4，底架1和固定上架4的一端分别固定在架体连接件3上，底架和固定上架的另一端相互连接后安装在后轮轴2上；电池安装装置顶部固定在固定上架4上，电池安装装置底部安装在底架1上，所述电池安装装置的侧边与架体连接件3相抵靠，通过电池安装装置与架体连接件的抵靠设置，能节省电池安装装置的安装空间，而后架体的设计，也能对电池安装装置进行固定，该设计新颖，具有良好的使用前景。如图3所示，电池安装装置，即电池盒，包括保护套板5和角度倾斜板6，角度倾斜板6两端固定在保护套板5上形成环状结构，通过保护套板5和角度倾斜板6组合成环状结构，使得电池可以套设在电池安装装置内，便于固定，而在保护套板5上设有与固定上架4相匹配的凹槽7，通过凹槽，可以使得电池安装装置与固定上架的固定更加牢固，不会因为长久的使用而导致电池安装装置移位，其中，角度倾斜板的倾斜角度为10-15度，在实际应用中，可以根据后车架的结构来调节角度倾斜板的倾斜角度，使得其便于安装。如图4所示，在架体连接件与电池安装装置抵靠处设有耐磨垫片8，通过耐磨垫片，可以减少架体连接件与电池安装装置形成的摩擦，延长电池安装装置的使用寿命，在本技术中还包括前架体9和旋转扣件10，前架体9通过旋转扣件铰接在架体连接件3上，通过旋转扣件，使得前架体可以通过旋转后折叠在后架体上。在本技术中，旋转扣件包括固定扣11、安装在前架体9上的旋转轴12和安装在架体连接件上的旋转套13，前架体一端通过旋转轴套嵌在架体连接件上的旋转套上，另一端通过固定扣扣合在架体连接件的另一侧，通过旋转轴和旋转套的设置，使得前架体可以快速的折叠在后架体上，结构简单，使用方便，而固定扣能快速的实现前架体与架体连接件上的固定。安装后，通过电池安装装置顶部固定在固定上架4上，电池安装装置底部和侧边分别与底架1和架体连接件3相抵靠的设置，可以有效的节约了自行车的安装空间，把该电池安装装置作为架体连接件3的抵靠柱，增强架体连接件3的支撑力，同时也能避免电池安装后妨碍自行车其他功能的使用。图中，描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；显然，本技术的上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例，而并非是对本技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有电池盒的新型车架，包括后架体和后轮轴，其特征在于，还包括架体连接件和用于置放电池的电池安装装置；所述后架体包括底架和固定上架，所述底架和固定上架的一端分别固定在架体连接件上，底架和固定上架的另一端相互连接后安装在后轮轴上；所述电池安装装置顶部固定在固定上架上，电池安装装置底部安装在底架上，所述电池安装装置的侧边与架体连接件相抵靠。

【技术特征摘要】
1.一种带有电池盒的新型车架，包括后架体和后轮轴，其特征在于，还包括架体连接件和用于置放电池的电池安装装置；所述后架体包括底架和固定上架，所述底架和固定上架的一端分别固定在架体连接件上，底架和固定上架的另一端相互连接后安装在后轮轴上；所述电池安装装置顶部固定在固定上架上，电池安装装置底部安装在底架上，所述电池安装装置的侧边与架体连接件相抵靠。2.根据权利要求1所述的带有电池盒的新型车架，其特征在于，所述电池安装装置包括保护套板和角度倾斜板，所述角度倾斜板两端固定在保护套板上形成环状结构。3.根据权利要求2所述的带有电池盒的新型车架，其特征在于，所述保护套板上设有与固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘林，
申请(专利权)人：广州市普蓝特车业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44