The utility model relates to a semi hidden battery type bicycle car beam tube assembly, which comprises a vehicle beam tube and a lithium battery module, the car along the length direction of the central beam tube has a battery cavity on the cavity surface, the battery is open, both ends of the cell cavity of the fixed mount Li the lower part of the battery pack and the car beam tube parallel and embedded in the cell cavity, the upper side of the lithium battery component surface exposed to the beam tube; one end of the battery mounting cavity beam tube is arranged on the end part of the key, and the key components of the lithium battery lock with mounting seat; one end of the battery cavity is provided with a lithium battery module electrically connected with power output head. The utility model has the advantages of reasonable structure, using the semi hidden installation structure of battery car beam, reducing car beam tube volume, easy to ride, and has the advantages of simple structure, easy installation, convenient access, security is good, can be used as a bicycle beam or Li Liang assembly.
【技术实现步骤摘要】
一种半隐藏电池式助力车车梁管组件
本技术属于电动车的锂电池安装结构
,特别是一种半隐藏电池式助力车车梁管组件。
技术介绍
随着电动车的普及及不断发展,人们对电动车的要求也越来越高。电动车不仅要从外观上满足人们的感官及审美需求,还要从其功能及实用性上满足人们的使用需求。锂电池作为新型能源越来越多的应用于高端电动车上,其节能环保,使用方便,寿命长。现有的隐藏电池式电动车,其锂电池采用全部封闭设置于电动车主梁、立梁中空电池腔内部的结构,其从外观上可实现不显示电池,从而使电动车具有简洁、美观的外形,同时可对电池进行保护。但是,现有全隐藏式电池安装结构,其电池容量小,骑行使用时间较短;若采用大容量锂电池,则存在车梁管的宽度、厚度均较大,影响骑行舒适度的问题;而且,全隐藏式电池安装结构,由于电池取放不方便,通常采用车梁带电池直接充电的方式,对于外形较大的电动车极为不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种半隐藏电池式助力车车梁管组件,其具有结构简单、易于安装、方便取放、安全防护性好的优点。本技术解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:一种半隐藏电池式助力车车梁管组件,其特征在于:包括车梁管及锂电池组件,所述车梁管中部延其长度方向制有电池腔,该电池腔的上表面为敞开,电池腔内的两端固装安装座,锂电池组件的下侧部与车梁管平行并嵌装入所述电池腔内,锂电池组件的上侧部表面露于车梁管外;所述车梁管的电池腔一端的安装座上设置有锁匙,该锁匙与锂电池组件的端部进行锁配;所述电池腔的一端的安装座上设置有与锂电池组件电连接的电源输出头。而且,所述的锂电池组件包括 ...
【技术保护点】
一种半隐藏电池式助力车车梁管组件,其特征在于:包括车梁管及锂电池组件,所述车梁管中部延其长度方向制有电池腔,该电池腔的上表面为敞开,电池腔内的两端固装安装座,锂电池组件的下侧部与车梁管平行并嵌装入所述电池腔内,锂电池组件的上侧部表面露于车梁管外;所述车梁管的电池腔一端的安装座上设置有锁匙,该锁匙与锂电池组件的端部进行锁配;所述电池腔的一端的安装座上设置有与锂电池组件电连接的电源输出头。
【技术特征摘要】
1.一种半隐藏电池式助力车车梁管组件,其特征在于:包括车梁管及锂电池组件,所述车梁管中部延其长度方向制有电池腔,该电池腔的上表面为敞开,电池腔内的两端固装安装座,锂电池组件的下侧部与车梁管平行并嵌装入所述电池腔内,锂电池组件的上侧部表面露于车梁管外;所述车梁管的电池腔一端的安装座上设置有锁匙,该锁匙与锂电池组件的端部进行锁配;所述电池腔的一端的安装座上设置有与锂电池组件电连接的电源输出头。2.根据权利要求1所述的半隐藏电池式助力车车梁管组件,其特征在于:所述的锂电池组件包括电池壳及内部的电池组,所述电池壳包括筒形壳体及安装于筒形壳体上的上端盖及下端盖,所述上端盖或下端盖制有电气件安装面,该电气件安装面包括平行于电池壳长轴线方向的轴向面,在该电气件安装面上设置充电口、显示板、开关,在设置电气件安装面的上端盖或下端盖上安装有一防水翻盖,防水翻盖一侧翻转安装于上端盖或下端盖的侧面,防水翻盖开闭方向与筒形壳体所在立面一致,防水翻盖扣装于所述充电口、显示板、开关的表面。3.根据权利要求2所述的半隐藏电池式助力车车梁管组件,其特征在于:所述的电气件安装面还包括垂直于电池壳长轴线方向的径向面...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨洪军,
申请(专利权)人:天津固德莱特科技发展有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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