适用于电动汽车夜间行驶的照明系统技术方案

本发明专利技术公开了一种适用于电动汽车夜间行驶的照明系统，其包括云端服务器、驾驶员监测装置、车辆监测装置、数据发送单元和道路照明设备，道路照明设备包括高位路灯和侧位路灯，云端服务器根据驾驶员监测装置获取的驾驶员数据判断该驾驶员的困倦状态和程度，并根据判断结果和车辆监测装置获取的车辆数据，控制高位路灯和侧位路灯中的青蓝光LED灯珠发出能够抑制人体内褪黑激素数量的青蓝光。本发明专利技术可以根据驾驶员的个人情况，为可能困倦的驾驶员营造出能降低困意的道路照明环境，而且这种道路照明环境不会影响其他处于正常状态的驾驶员，从而提高了电动汽车夜间驾驶的安全性和智能性。

【技术实现步骤摘要】
适用于电动汽车夜间行驶的照明系统
本专利技术属于新能源汽车领域、LED照明领域、大数据领域、智能控制领域，特别涉及一种适用于电动汽车夜间行驶的照明系统。
技术介绍
褪黑激素对人类的睡眠/清醒产生影响，高的褪黑激素数量增加睡意，研究表明，影响褪黑激素数量的因素包括光线的发光波段及发光强度，青蓝光波段(480-540nm)能较大程度地抑制人体内褪黑激素的数量。现有技术中已有用于预防疲劳的青蓝光照明装置，不过其功能单一，不能满足电动汽车智能化的驾驶安全需求。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术提供了一种适用于电动汽车夜间行驶的照明系统，用于营造出应对夜间困倦驾驶的智能化的安全照明环境，其包括：云端服务器、驾驶员监测装置、车辆监测装置、数据发送单元和道路照明设备，其中，驾驶员监测装置包括智能穿戴设备(例如智能手环)，其用于获取驾驶员24小时内的睡眠时间、劳作时间、运动强度、心率的驾驶员数据；车辆监测装置包括车载GPS和车速传感器，其用于获取车辆的实时位置和实时速度的车辆数据；数据发送单元用于将驾驶员数据和车辆数据通过车联网上传到云端服务器；道路照明设备包括数据接收单元、控制器和多个沿道路排本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于电动汽车夜间行驶的照明系统，其特征在于，包括驾驶员监测装置，和可发出青蓝光的照明装置，所述系统根据驾驶员的困倦状态，营造出针对该驾驶员的照明环境，以抑制该驾驶员体内的褪黑激素的数量。

【技术特征摘要】
1.一种适用于电动汽车夜间行驶的照明系统，其特征在于，包括驾驶员监测装置，和可发出青蓝光的照明装置，所述系统根据驾驶员的困倦状态，营造出针对该驾驶员的照明环境，以抑制该驾驶员体内的褪黑激素的数量。2.一种适用于电动汽车夜间行驶的照明系统，用于营造出应对夜间困倦驾驶的智能化的安全照明环境，其包括云端服务器、驾驶员监测装置、车辆监测装置、数据发送单元和道路照明设备，其特征在于，驾驶员监测装置包括智能穿戴设备，其用于获取驾驶员24小时内的睡眠时间、劳作时间、运动强度的驾驶员数据；车辆监测装置包括车载GPS和车速传感器，其用于获取车辆的实时位置和实时速度的车辆数据；数据发送单元用于将驾驶员数据和车辆数据通过车联网上传到云端服务器；道路照明设备包括数据接收单元、控制器和多个沿道路排列的照明单元，每个照明单元由一个立式的高位路灯和一个位于该高位路灯的车辆行驶方向下游的侧位路灯组成，所述高位路灯具有多颗发射黄光的第一LED灯珠，以及至少一颗发射青蓝光的第二LED灯珠，第二LED灯珠布置在多颗第一LED灯珠的中间，第一LED灯珠在夜间保持常亮；所述侧位路灯排列于道路的左右两侧，包括灯架和固定在灯架上的朝向道路内侧发射青蓝光的第三LED灯珠；相邻两个侧位路灯之间的间隔等于高位路灯的照明区域的覆盖长度；数据接收单元用于接收来自云端服务器的控制指令，控制器根据接收到的控制指令控制第二LED灯珠和第三LED灯珠的运行；云端服务器根据接收到的驾驶员数据判...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔涛，
申请(专利权)人：崔涛，
类型：发明
国别省市：安徽,34