用于机动车辆的照明模块制造技术

一种用于机动车辆的照明模块包括载体(诸如单一印刷电路板)和配置为执行从包括车门锁定状态、转向信号指示、盲区警告指示以及车门闩把手照明的组中选择的多种功能的多个光源。

【技术实现步骤摘要】
用于机动车辆的照明模块
本专利技术总体上涉及机动车辆装备领域，并且更具体地，涉及一种用于指示机动车辆车门锁定状态的装置。
技术介绍
印刷电路板和互连网络连接器可显著地增加机动车辆的生产和装配成本。本专利技术涉及一种新的并且改进的照明模块，其中，多个光源设置在单一载体或者印刷电路板上并且配置为执行许多不同的功能。此单一载体/印刷电路板仅需要一个互连网络，从而有效地减少生产和装配成本。
技术实现思路
根据本文所述的目的和益处，提供了一种机动车辆的照明模块。此照明模块包括载体和承载在此载体上并且配置为指示车门锁定状态和照亮车门闩把手的多个光源。载体可包括具有互连网络的印刷电路板。多个光源可配置为照亮转向信号指示器、盲区指示器或者转向信号指示器和盲区指示器二者。因此，多个光源可包括(a)配置为将第一激发光发射到指示已锁定的车门锁定状态的第一发光标记上的第一光源和(b)配置为将第二激发光发射到指示解锁的车门锁定状态的第二发光标记上的第二光源。第一光源可从由紫外线或者UV光源以及红外线或者IR光源组成的组中选择。第二光源可从由UV光源和IR光源组成的组中选择。因此，第一和第二光源二者都可以是UV光源。第一和第二光源二者都可以是IR光源。第一光源可以是UV光源，同时第二光源可以是IR光源。第一光源可以是IR光源，同时第二光源可以是UV光源。多个光源也可包括用于发射指向用于拉开或者打开机动车辆车门的车门闩把手上的可见光的第三光源。而且，多个光源也可包括配置为将第三激发光发射到发光转向信号指示器上的第四光源。更进一步地，多个光源也可包括配置为当另一机动车辆定位在机动车辆操作者的镜子盲区中的道路的相邻车道中时将第四激发光发射到发光盲区指示器上的第五光源。第四光源可从由UV光源和IR光源组成的组中选择。第五光源可从由UV光源和IR光源组成的组中选择。因此，第四和第五光源二者都可以是UV光源或者二者都可以是IR光源。可选地，第四光源可以是UV光源，同时第五光源是IR光源。更进一步地，第四光源可以是IR光源，同时第五光源是UV光源。根据另一方面，照明模块可描述为包括载体和配置为指示转向信号指示器和盲区警告的多个光源。因此，多个光源可包括转向信号指示器光源和盲区指示器光源。这些光源中的任一个可以是IR光源或者UV光源。在下面描述中，示出并且描述了照明模块的若干优选实施例。应当意识到，该照明模块能够具有其他不同的实施例并且其若干细节能够在各种显而易见的方面进行修改，而不脱离在下面权利要求中阐明和描述的装置。因此，附图和说明书应当认为是说明性的而不是限制性的。附图说明并入本文并且形成说明书的一部分的附图示出该照明模块的若干方面并且连同说明书用于解释其某些原理。附图中：图1是用于指示机动车辆车门锁定状态的装置的第一实施例的示意性框图；图2示出了用于在机动车辆车窗上指示转向信号的装置。图3a是类似于图2的视图，但是该视图示出了该装置可如何用于在车窗上指示机动车辆车门处于已锁状态。图3b是类似于图3a的视图，该视图示出了该装置可如何用于在车窗上指示机动车辆车门处于解锁状态。图4是该装置的可选实施例的示意性框图；图5是该装置的另一可选实施例的示意性框图；图6是该装置的又一可选实施例的示意性框图。现将详细地参考本装置的优选实施例，附图中示出了其实施例。具体实施方式现参考图1-3b，其示出了用于指示机动车辆车门锁定状态的装置10。如图3a和3b中最优示出的，装置10包括车门锁定状态指示器，总体由附图标记14表示的车门锁定状态指示器承载在机动车辆车门的车窗16上。在示出的实施例中，车门锁定状态指示器14包括已锁定的锁图标形式的第一发光标记18和解锁的锁图标形式的第二发光标记20。第一发光标记18和第二发光标记20可包括当经受到可见光时不可见的墨水。然而，当经受到紫外线或者红外线光谱中的激发光时，发光标记18、20变成可见状态。应当理解的是，当激发光去除或者熄灭时，发光标记18、20返回到不可见状态。在一个可能的实施例中，发光墨水可直接地安置在车窗16上。然后可用透明薄膜或者涂层覆盖这种墨水标记18、20来保护它。在另一可能实施例中，发光墨水可位于薄膜上，该薄膜包括表皮和贴胶以便将该薄膜粘贴到车窗16上。在图1示出的实施例中，第一发光标记18当经受到紫外线(UV)波段中的激发光时从不可见状态变为可见状态，同时第二发光标记20当经受到红外线波段中的激发光时从不可见状态变为可见状态。如图1中最优示出的，装置10还包括第一光源22，该第一光源22配置为将UV激发光通过光管23投射到第一发光标记18上以便当车门锁的状态从解锁情况变为已锁定情况时将第一发光标记从不可见状态变为可见状态。第一光源22被激活并且第一发光标记18保持在可见状态达预先确定的时间段。第一光源22然后被停用并且第一发光标记18返回到不可见状态。而且，该装置包括第二光源24，该第二光源24配置为将红外线(IR)激发光通过光管23投射到第二发光标记20上以便当机动车辆车门的车门锁定状态从已锁定情况变为解锁情况时将第二发光标记从不可见状态变为可见状态。类似地，第二光源24被激活并且第二发光标记20保持在可见状态达预先确定的时间段。第二光源24然后被停用并且第二发光标记20返回到不可见状态。更加具体地，在示出的实施例中，车门锁控制模块26控制机动车辆车门12的车门锁28。车门锁控制模块26包含控制器，该控制器是根据来自控制软件的适当的指令操作的专用微处理器或者电子控制单元(ECU)的形式。车门锁控制模块26用于响应于车门锁致动器30(诸如在车门或者机动车辆的控制台上的车门锁按钮或者编码到机动车辆的密钥卡)来锁定或者解锁车门锁28。每当按下致动器30时，车门锁控制模块26将在车门锁28的车门锁定状态中做出适当的改变并且将该改变传达到车身控制模块或者BCM(BodyControlModule)32。如本领域中已知的，BCM32可包括计算机装置，该计算机装置具有全部通过通信总线彼此互相通信的一个或多个处理器、一个或多个存储器、一个或多个网络接口、人机界面、全球定位卫星或者全球定位系统(GPS)/地理定位器部件、显示装置(诸如具有触摸屏幕功能的多功能显示器)以及语音处理器。BCM32执行许多内部车身以电力为基础的功能，该内部车身以电力为基础的功能包括例如内部锁定、远程钥匙输入、车内照明、车外照明、挡风玻璃刮水器控制等等。在一些实施例中，BCM32也可用于控制娱乐功能(例如，收音机、CD播放器以及诸如通过无线网络的电话和网络通信的通信器)。在一些实施例中，BCM32可通过通信总线连接到提供这些附加功能中的一个或多个的其它控制模块。当接收到来自车门锁控制模块26的车门“已锁定”信号或者车门“解锁”信号时，BCM32通过在载体或者印刷电路板36上的线束连接器34发送适当的控制信号，第一光源22和第二光源24承载在该载体或者印刷电路板36上。此线束连接器34包括诸如局域互联网(LIN)或者控制器区域网络(CAN)的网络，其允许BCM32与第一光源22和第二光源24的驱动器通信以便根据BCM的命令激活第一光源22和第二光源24的驱动器。在BCM32接收来自车门锁控制模块26的已锁定信号的情况下，BCM命令激活第本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动车辆的照明模块，包括：载体；以及多个光源，所述多个光源承载在所述载体上并且配置为指示车门锁定状态和照亮车门闩把手。

【技术特征摘要】
2016.06.16 US 15/184,6961.一种机动车辆的照明模块，包括：载体；以及多个光源，所述多个光源承载在所述载体上并且配置为指示车门锁定状态和照亮车门闩把手。2.根据权利要求1所述的照明模块，其中，承载在所述载体上的所述多个光源还配置为照亮转向信号指示器。3.根据权利要求2所述的照明模块，其中，承载在所述载体上的所述多个光源还配置为照亮盲区指示器。4.根据权利要求3所述的照明模块，其中，所述载体是具有互连网络的印刷电路板。5.根据权利要求4所述的照明模块，其中，所述多个光源包括(a)配置为将第一激发光发射到指示已锁定的车门锁定状态的第一发光标记上的第一光源和(b)配置为将第二激发光发射到指示解锁的车门锁定状态的第二发光标记上的第二光源。6.根据权利要求5所述的照明模块，其中，所述第一光源是从由UV光源和IR光源组成的第一组中选择。7.根据权利要求6所述的照明模块，其中，所述第二光源是从由UV光源和IR光源组成的第二组中选择。8.根据权利要求7所述的照明模块，其中，所述第一光源是UV光源并且所述第二光源是IR光源。9.根据权利要求7所述的照明模块，其中，所述第一光源是所述IR光源并且所述第二光源是所述UV光源。10.根据权利要求5所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：斯图尔特·C·萨尔特，康奈尔·路易斯·加德纳，保罗·肯尼思·德洛克，汤姆·F·贝特格，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US