一种汽车驾驶员安全气囊折袋机制造技术

一种汽车驾驶员安全气囊折袋机，涉及一种汽车装车工具，包括一框架平台、一升降工作台、一对气袋卷叠机构，一气袋插叠机构、一气袋压紧机构和一气袋翻转机构，框架平台包括一下框架、一大平台和一上框架，大平台固定于所述下框架顶部，上框架固定于大平台上方，升降工作台位于大平台中央且固定于下框架，气袋卷叠机构位于升降工作台两侧且靠近前端，气袋插叠机构位于升降工作台后方，固定于大平台上，气袋压紧机构位于升降工作台正上方且安装于上框架，气袋翻转机构位于升降工作台左侧上方，且安装于上框架左侧。本实用新型专利技术提供的安全气囊折袋装置操作简单，自动化程度和生产效率高，折叠气囊间隙均匀、产品质量好。

A car driver's airbag bag folding machine

A car driver airbag folding bag machine, relates to a car loading tool includes a frame platform, a lifting table, a folding bag of a bag body, a bag inserted stack mechanism, a pressing mechanism and a bag turnover mechanism, including a frame platform framework, a platform and a frame. The platform is fixed on the top of the frame, the frame is fixed on the platform on the top, the lifting platform is located in the central platform and fixed to the frame, bag folding mechanism located on both sides of the lifting platform and near the front airbags, lifting table inserted stack mechanism is positioned in the rear, fixed on the platform, the air bag compressing mechanism is located the lift is over and installed on the frame, bag turning mechanism is positioned above the lifting table on the left, and is mounted on the frame on the left. The air bag folding device provided by the utility model has the advantages of simple operation, high automation and high production efficiency, uniform folding air bag gap and good product quality.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车驾驶员安全气囊折袋机
本技术涉及一种汽车装车工具，特别是涉及一种汽车驾驶员安全气囊折袋机。
技术介绍
汽车安全气囊作为汽车被动安全保障的重要部件，已经得到广泛的重视，并被广泛应用到汽车生产中。为了保证安全气囊在工作过程中能够及时快速打开，最大程度降低交通事故对成员的危害，汽车生产厂家要求对安全气囊的折叠过程进行严格的管理与检测。传统手工折袋方式的缺陷是生产效率低，生产节拍一般为150秒/件以上，加之人工折袋随意性较大，不能保证折叠的一致性和折叠间隙的精度，因此造成生产周期长，成本高。而安全气囊又是汽车安全的主要部件，起到保护乘员安全的重大作用，因此对气囊折袋装置的设计研究，实现自动、快速、高质量的折叠安全气囊气袋有重大的现实意义和社会价值。现有问题是人工折袋的安全气囊一致性差、精度低、效率低，随意性及每个产品之间差异较大，生产成本较高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车驾驶员安全气囊折袋机，该安全气囊折袋机设有框架平台、升降工作台、气袋卷叠机构，气袋插叠机构、气袋压紧机构和气袋翻转机构，提高了安全气囊产品的折叠间隙精度和一致性，并提高了生产效率，使生产过程自动化程度高、操作简单、安全可靠。本技术的目的是通过以下技术方案实现的：一种汽车驾驶员安全气囊折袋机，所述安全气囊折袋机包括框架平台、升降工作台、气袋卷叠机构，气袋插叠机构、气袋压紧机构和气袋翻转机构；框架平台包括下框架、大平台、上框架、气囊平台和升降工作台底座；升降工作台包括气缸连接驱动的升降台和气缸带动的竖直运动的插板机构；升降台位于大平台正中央，并穿过大平台固定于下框架，插板机构固设于升降台两侧，低于升降台；气袋卷叠机构位于升降工作台两侧且靠近前端，气袋卷叠机构包括夹板、手指气缸、手指气缸座、齿轮齿条、横向导轨滑块、纵向导轨滑块；横向导轨滑块固设于大平台面，位于升降工作台两侧且靠近大平台外边缘，纵向导轨滑块通过导轨座固设于横向导轨的滑块上；气袋插叠机构位于升降工作台后方，固定于大平台，气袋插叠机构包括纵向滑动托板，横向插板气缸，三层的滑动压板，竖向光轴，合滑大块，压板气缸；纵向活动托板通过气动导轨滑块固设于升降台正后方的大平台上；气袋压紧机构位于升降工作台正上方，固设于上框架正上方，气袋压紧机构包括气缸架，竖向气缸，压叉；气缸架位于升降工作台正上方固定于上框架；气袋翻转机构位于升降工作台左侧上方，且安装于上框架左侧；气袋翻转机构包括上气缸、上导轨、下气缸、下导轨、旋转气缸、气爪气缸、气爪。所述的一种汽车驾驶员安全气囊折袋机，所述框架平台大平台固定于下框架顶部，上框架固定于大平台上方，升降工作台位于大平台中央且固定于下框架。所述的一种汽车驾驶员安全气囊折袋机，所述大平台中央开方孔，气囊平台固设于大平台上方靠近方孔前侧边缘处，升降工作台底座位于大平台的方孔正下方且固设于下框架。所述的一种汽车驾驶员安全气囊折袋机，所述手指气缸座固设于纵向导轨滑块上，齿轮齿条固设于导轨座，手指气缸通过轴穿过手指气缸座并固设于手指气缸座，夹板固设于手指气缸的手指上。所述的一种汽车驾驶员安全气囊折袋机，所述横向插板气缸分别叠放并固设于大平台前方边缘的两侧，一组竖向光轴共四根，通过法兰座固设于所述滑动托板中央，三层压板固设于大滑块前方。所述的一种汽车驾驶员安全气囊折袋机，所述气缸固设于气缸座正中央，压叉通过直线轴承穿过气缸座设气缸上。所述的一种汽车驾驶员安全气囊折袋机，所述上气缸固设于上框架左侧中央，下气缸通过气缸座连接于上导轨并固设于框架，旋转气缸固设于下导轨并连接于下气缸，气爪气缸固设于旋转气缸头，气爪固设于气爪气缸。附图说明图1为本技术专利实施例的驾驶员安全气囊折袋机的结构示意图；图2为本技术专利实施例的框架台的结构示意图；图3为本技术专利实施例的升降工作台的结构示意图；图4为本技术专利实施例的气袋卷叠机构的结构示意图；图5为本技术专利实施例的气袋插叠机构的结构示意图；图6为本技术专利实施例的气袋压紧机构的结构示意图；图7为本技术专利实施例的气袋翻转机构的结构示意图。具体实施方式下面结合附图所示实施例对本技术进行详细说明。本技术包括一框架平台1、一升降工作台2、第一气袋卷叠机构3、第二气袋卷叠机构7、一气袋插叠机构4、一气袋压紧机构5和一气袋翻转机构6，框架平台包括一下框架101、一大平台102和一上框架103，大平台102固定于下框架101顶部，上框架103固定于大平台102上方，升降工作台2位于大平台102中央且固定于下框架101的升降工作台底座107上，气袋卷叠机构3位于升降工作台2两侧且靠近前端，气袋插叠机构4位于升降工作台2两侧，固定于大平台102上，气袋压紧机构5位于升降工作台2后方，气袋翻转机构6位于升降工作台2左侧上方，且安装于上框架103左侧。框架平台1包括一下框架101、一大平台102、一上框架103、一压紧机构底座104、一翻转机构底座105、一气囊平台106和一升降工作台底座107。大平台102中央开适当大小方孔，气囊平台106固设于大平台上方靠近方孔前侧边缘处，升降工作台底座107位于大平台的方孔正下方且固设于下框架101上。上框架为103铝型材上框架，下框架101为铝型材下框架，大平台102为不锈钢钢板。升降工作台2包括一对升降气缸203、升降台面204、一对插板气缸201、一对插板202和一升降气缸座205。升降工作台2位于大平台102正中央，并穿过大平台102固定于下框架上的升降工作台底座107上，升降气缸203为双轴气缸，固设于升降气缸座205上，插板气缸201固设于升降气缸座205两侧，低于升降气缸203，插板202固设于插板气缸201气缸杆上。气袋卷叠机构3包括一纵向导轨座301、齿轮齿条302、纵向导轨滑块303、一手指气缸座304、一手指气缸305、一对夹板306、横向导轨滑块307。横向导轨滑块307固设于大平台面102，位于升降工作台2两侧且靠近大平台102外边缘，纵向导轨滑块303通过纵向导轨座301固设于横向导轨的滑块307上，手指气缸座304固设于所述纵向导轨滑块303上，齿轮齿条302固设于纵向导轨座301上，手指气缸305通过齿轮轴穿过手指气缸座304并固设于手指气缸座304上，夹板306固设于手指气缸305的手指上。气袋插叠机构4包括一滑动托板导轨401、两对横向插板气缸402、一个纵向滑动托板403，一组竖向光轴405、一组合滑块406、一个三层的滑动压板407，一压板气缸408。纵向活动托板403通过导轨401固设于升降台2正后方的大平台102上，两对横向插板气缸402分别叠放并固设于滑动托板403前方边缘的两侧，一组竖向光轴405共四根，通过法兰座404固设于滑动托板403中央，组合滑块406由压板气缸408带动可于光轴405上下滑动，三层压板407固设于组合滑块406前方，当滑动托板403运动到最前方时，恰好使三层压板407位于升降工作台2正上方。气袋压紧机构5包括压叉501、竖向气缸504。竖向气缸固设于压紧机构底座104正中央，压叉501通过直线法兰轴承座503穿过压紧机构底座104，并可由气缸504带动上下滑动。气袋翻转机本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车驾驶员安全气囊折袋机，其特征在于，所述安全气囊折袋机包括框架平台、升降工作台、气袋卷叠机构，气袋插叠机构、气袋压紧机构和气袋翻转机构；框架平台包括下框架、大平台、上框架、气囊平台和升降工作台底座；升降工作台包括气缸连接驱动的升降台和气缸带动的竖直运动的插板机构；升降台位于大平台正中央，并穿过大平台固定于下框架，插板机构固设于升降台两侧，低于升降台；气袋卷叠机构位于升降工作台两侧且靠近前端，气袋卷叠机构包括夹板、手指气缸、手指气缸座、齿轮齿条、横向导轨滑块、纵向导轨滑块；横向导轨滑块固设于大平台面，位于升降工作台两侧且靠近大平台外边缘，纵向导轨滑块通过导轨座固设于横向导轨的滑块上；气袋插叠机构位于升降工作台后方，固定于大平台，气袋插叠机构包括纵向滑动托板，横向插板气缸，三层的滑动压板，竖向光轴，合滑大块，压板气缸；纵向活动托板通过气动导轨滑块固设于升降台正后方的大平台上；气袋压紧机构位于升降工作台正上方，固设于上框架正上方，气袋压紧机构包括气缸架，竖向气缸，压叉；气缸架位于升降工作台正上方固定于上框架；气袋翻转机构位于升降工作台左侧上方，且安装于上框架左侧；气袋翻转机构包括上气缸、上导轨、下气缸、下导轨、旋转气缸、气爪气缸、气爪。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车驾驶员安全气囊折袋机，其特征在于，所述安全气囊折袋机包括框架平台、升降工作台、气袋卷叠机构，气袋插叠机构、气袋压紧机构和气袋翻转机构；框架平台包括下框架、大平台、上框架、气囊平台和升降工作台底座；升降工作台包括气缸连接驱动的升降台和气缸带动的竖直运动的插板机构；升降台位于大平台正中央，并穿过大平台固定于下框架，插板机构固设于升降台两侧，低于升降台；气袋卷叠机构位于升降工作台两侧且靠近前端，气袋卷叠机构包括夹板、手指气缸、手指气缸座、齿轮齿条、横向导轨滑块、纵向导轨滑块；横向导轨滑块固设于大平台面，位于升降工作台两侧且靠近大平台外边缘，纵向导轨滑块通过导轨座固设于横向导轨的滑块上；气袋插叠机构位于升降工作台后方，固定于大平台，气袋插叠机构包括纵向滑动托板，横向插板气缸，三层的滑动压板，竖向光轴，合滑大块，压板气缸；纵向活动托板通过气动导轨滑块固设于升降台正后方的大平台上；气袋压紧机构位于升降工作台正上方，固设于上框架正上方，气袋压紧机构包括气缸架，竖向气缸，压叉；气缸架位于升降工作台正上方固定于上框架；气袋翻转机构位于升降工作台左侧上方，且安装于上框架左侧；气袋翻转机构包括上气缸、上导轨、下气缸、下导轨、旋转气缸、气爪气缸、气爪。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：高奇，张越，孙万璘，王宏飞，
申请(专利权)人：辽宁工业大学，
类型：新型
国别省市：辽宁,21